¿Cambiaríais vuestra moto por una R18?

[Pablomármo]

La kymco si ja ja ja.

 

[Bugui Esponja]

Esta es la definitiva.

Yo estoy igual. Pero esta tarde fui al confesionario y vi una interesante.

 

[sayah]

No

 

[Juancris]

Siempre hay que dejar un espacio para un nuevo cambio.
Sin ilusión, la vida puede llegar a ser muy monótona.
Mientras uno se tenga en pie y tenga fuerza, ¿ por qué no se va a poder cambiar uno su moto si tiene posibilidad ?.
Cuando está película se acabe, solo va a valer lo que se ha vivido.
Las cosas que pudiste hacer y no las hiciste a su tiempo, esas no van a volver.

 

[Txaky]

Sobre gustos, ya sabes.

Yo los veo exagerados, sobredimensionados.

Ahora bien, no sé como sonará eso.

Este comentario es Efímero...

 

[Txaky]

Tengo una Honda Rebel ( menos de 7.000 ) y si el juego es a pelo y sin preguntas (!) no sé si te la cambiaría.
En la foto de lado se ve muy bonita pero luego hay que buscarle una pantalla barata -dónde están los anclajes a las barras?-, alforjas baratas por supuesto y quizá un bonito baúl para dejar el casco. El kit completo de melasuda la estética.
Eso y el consumo de un 1800 más la tontería que se traen en Baviera últimamente con el sector Premium De Luxe High Class.

Cambiarías la tapa de bravas guarronas y cerveza que YA tienes en el bar de tu barrio por un tiramisú de pitifuá en el Club de Tenis pero eso sí hay que entrar con corbata caballero? Pos no. Otra de bravas.

Estás comparando una rebel (que es la moto custom que fabrica Honda en el turno de noche para que no la vea nadie) con una r18?


Quien te ha dejado entrar?

Los administradores deberían hacer test a los nuevos para dejarles entrar...

 

[Txaky]

Quién se ha dejado la puerta abierta hacia foro BMW?

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Los de bmw tenemos dinero para comprar más motos. Es lo que nos permite el select y la falta de accesorios caros para nuestras motos...

 

[cgm81mdp]

Los de bmw tenemos dinero para comprar más motos. Es lo que nos permite el select y la falta de accesorios caros para nuestras motos...

Ouuuch!!!

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[JulioHD]

Respuesta corta: No.
Respuesta larga: Ni de puta coña.

 

[51%SonofaBitch]

Entoces la r18 es el modelo de BMW para los alemanes bajitos o el mercado español?

 

[Arkhausto]

Iba a escribir una biblia sobre mis encuentros con la R18, que cuando salió y la vi en fotos me encantó. Pero lo voy a resumir rápido: rodeada de jarlyns, ni la ves ni la oyes. No es tan llamativa, solo es grande y desproporcionada. Pesa, no me resulta cómoda, y tiene el problema de que como se ensucie un poco ya no parece una moto de museo. En fotos parecia mas chula.

La R12 podría haber sido una R18 pequeña y hubiese sido un acierto, pero han hecho una cosa rara.

Me da igual la marca, la verdad. Pero en este campo siguen ganando los modelos de jarlynsnsns

 

[MarcoFerro]

Yo estoy igual. Pero esta tarde fui al confesionario y vi una interesante.

Después de la Dyna Bro, el paso lógico es que tires por la Low Rider ST.

Que tiempos aquellos cuando soñabas en color Deluxe

 

[Bugui Esponja]

No me gustan algunos detalles de esa moto.
Las alforjas asimétricas, el precio, etc.
Tu ya me entiendes.

 

[Efímero]

Este comentario es Efímero...

Por supuesto, como todo.

 

[mapache]

Ni loko.
Pero si complementaría el garaje con una "yaya" K75

 

[Raptor7]

No me gustan algunos detalles de esa moto.
Las alforjas asimétricas, el precio, etc.
Tu ya me entiendes.

¿Una jarlin no jarlin rosa OA?

 

[Txaky]

Ni loko.
Pero si complementaría el garaje con una "yaya" K75

Pero ella contigo no

 

[kdaver]

Jamas

 

[Raposu]

Ni de coña

 

[Gutixoc]

Después de la Dyna Bro, el paso lógico es que tires por la Low Rider ST.

Que tiempos aquellos cuando soñabas en color Deluxe

El paso lógico es una Street Glande. Y lo sabe.