Amortiguadores BETOR
- Autor Fray-Tuko
- Fecha de inicio
Isman
Well-Known Member
Buenas,
Pues acabo de realizar un pedido de amortiguadores Betor, los he pedido negros en 11” para mi IRON, he pedido dos pares más para unos colegas y nos han salido por 147,50€ a cada uno, con gastos de envió y todo incluido.
Os pregunto un par de cosillas, ¿cuánto tardan más o menos en estar en casa?, ¿Es necesario bajar la luz?
Gracias de antemano, Saludos!!
Pues acabo de realizar un pedido de amortiguadores Betor, los he pedido negros en 11” para mi IRON, he pedido dos pares más para unos colegas y nos han salido por 147,50€ a cada uno, con gastos de envió y todo incluido.
Os pregunto un par de cosillas, ¿cuánto tardan más o menos en estar en casa?, ¿Es necesario bajar la luz?
Gracias de antemano, Saludos!!
Lo que tardan no recuerdo, pero era rápido. Y sobre la luz si hay que bajarla, ayer por fin me acordé y lo hice...
Isman
Well-Known Member
Gracias compi!!!
Acabo de llamar a Betor, me dicen qiue mañana los tengo, como sea asi, menuda rapidez!!
Sobre el tema de bajar la luz, imagino que sera una chorrada, no??
Gracias!!
FORTY_BCN
Well-Known Member
Hola gente!!! Primero agradecer a un forero su ayuda!!! El ya sabe quien ess... Je je
Y una pregunta alguien con unos betor 11 pulgadas me puede decir como le va?? Porque me los acabo de poner y son increíblemente duros... Pero mucho... No me amortiguan nada... Es normal?? Lis llevo al mínimo y me da la sensación de que llevo una barra fija....
Y una pregunta alguien con unos betor 11 pulgadas me puede decir como le va?? Porque me los acabo de poner y son increíblemente duros... Pero mucho... No me amortiguan nada... Es normal?? Lis llevo al mínimo y me da la sensación de que llevo una barra fija....
fuel&tattoos
Moderador de la Bética
Hombre, pues más duros que ls de serie son, claro, pero a mi nome han hecho tope y voy bien. Todo es acostumbrarse...:malas_intenciones:
Yo la verdad que ahora tras unos km con ellos, no llevaré más de 300, me sigue pareciendo muy baja la moto (estéticamente) y eso que yo mido 1'68. Aunque no los veo excesivamente duros, así que funcionalmente me ha pareceido un buen cambio.
Estoy pensando en cambiarlos por unos de 12", bajarla un poco a los de 13 que traía que para moverla en parado me vendrá de lujo. Si somos alguno más los interesados nos harían algún descuento. Así que voy a poner un post por si hay algún interesado más...
Estoy pensando en cambiarlos por unos de 12", bajarla un poco a los de 13 que traía que para moverla en parado me vendrá de lujo. Si somos alguno más los interesados nos harían algún descuento. Así que voy a poner un post por si hay algún interesado más...
Vis
Well-Known Member
Compi, a mi me tardaron de un día para otro también. Eso sí, les pagué antes de una hora que me dijeron. Encantado con ellos.
Yo estoy encantado, la moto baja un pelín, lo justo para quedar guapa guapa, y luego, son cómodos, nada duros (en comparación con los 412) y baratos! Yo hice una buena compra, eso sí, llevo una Street Bob, no una sporster...
Un saludo
Una pregunta, si lleváis a un pasajero qué medida lleváis? 11" me parecen demasiado bajos no? Normalmente llevo a la novia y no solemos hacer tope, pero a veces tengo que llevar a un compañero de trabajo que digamos... Hacemos tope fácilmente xD
Qué tal iría con unos de 12"? Y qué tal quedan?
Qué tal iría con unos de 12"? Y qué tal quedan?
Isman
Well-Known Member
Buenas,
Pues efectivamente ya los tengo en casa, súper rápidos!!
Ahora unas dudas de instalación, pretendemos instalarlos entre un colega y yo:
- ¿Con llaves de tor normales y una llave inglesa es suficiente?
- Ahora no estoy en casa y por lo tanto no tengo la caja delante. En la misma caja de los amortiguadores, ¿viene algún tipo de arandela o cojinete para que al ponerlos no vaya hierro con hierro o hay que utilizar las arandelas de los de serie? si es que valen claro…
- ¿Algún complicación con el faro delantero?
Gracias y birras para todos!!
Vis
Well-Known Member
Vis
Well-Known Member
Eso está hecho! Además, para otra cosa no, pero para cafés siempre hay tiempo :cachondon:
Isman
Well-Known Member
Buenas,
Unas ultima dudas compañeros, ¿podeis indicarme la media de las llaves TOR?, creo que son 45 y 50 pero no estoy seguro, me lo podeis confirmar.
Por cierto, en la caja no he visto ninguna arandela, o estan en el propio amortiguador o se usan los que vienen en los de serie, ¿Que me dicis?
Muchas gracias de antemano, Saludos!!!
Unas ultima dudas compañeros, ¿podeis indicarme la media de las llaves TOR?, creo que son 45 y 50 pero no estoy seguro, me lo podeis confirmar.
Por cierto, en la caja no he visto ninguna arandela, o estan en el propio amortiguador o se usan los que vienen en los de serie, ¿Que me dicis?
Muchas gracias de antemano, Saludos!!!
Isman
Well-Known Member
Muchas gracias!
He quedado este viernes con un par de colegas para montarlos, con lo que tendre ayuda, ya os pondre unas fotillos con los resultados.
Saludos!!
Isman
Well-Known Member
Quizas sea por el apoyo de la pata de cabra, pero no se...
Si porque como está la pata a ese lado es más fácil ejercer presión hacia abajo para meter el nuevo (más corto)