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Instaladas pinzas de vrod y bomba freno en Sporster, exitazo!!!
Yo llamadme tonto o lo que queráis pero ni capturas de pantalla ni foto ni nada...como puede ser tan complicado subir una foto??? No me lo explico... Cómo puedo hacerlo?? Me dice que es demasiado grande
Yo llamadme tonto o lo que queráis pero ni capturas de pantalla ni foto ni nada...como puede ser tan complicado subir una foto??? No me lo explico... Cómo puedo hacerlo?? Me dice que es demasiado grande
Yo llamadme tonto o lo que queráis pero ni capturas de pantalla ni foto ni nada...como puede ser tan complicado subir una foto??? No me lo explico... Cómo puedo hacerlo?? Me dice que es demasiado grande
Yo llamadme tonto o lo que queráis pero ni capturas de pantalla ni foto ni nada...como puede ser tan complicado subir una foto??? No me lo explico... Cómo puedo hacerlo?? Me dice que es demasiado grande
Aquí mis señoras, si os fijáis bien tiene la bomba de freno de vrod, latiguillos metalicos y el repartidor que no se ve aquí mañana hago unas fotos con más detalle!!
Aquí mis señoras, si os fijáis bien tiene la bomba de freno de vrod, latiguillos metalicos y el repartidor que no se ve aquí mañana hago unas fotos con más detalle!!
En teoria y tengo entendido lo que se homologa es el conjunto de frenado, desde la bomba a la pinza.. los latiguillos no tienen homologación ppr asi decirlo, pero si el conjunto
Claro si te ven un latiguillo que no se corresponde con el que suelen llevar normalmente lo q van a ver es que el conjunto ha sido modificado... es un poco lioso... pero vamos yo llevo desde 2009 con ellos y cero problemas... a ver si sigue asi
Los latiguillos metálicos se pueden homologar y como tal si no corresponden a los de la moto aquí te obligan a homologarlos (informe de ingeniero, informe de taller y a pasar homologación en la itv sin pruebas de frenado en laboratorio). A mi me obligaron a homologarlos ya que la moto los traía de goma. Lo mismo le pasó a mi hermano en su classic y otros colegas. En Asturias son bastante puñeteros con ese tema.
En el caso de que cambies pinzas, discos o bomba ahí si que se te exige que pases las pruebas de frenado en laboratorio y es un coñazo de tres pares de narices.
Los latiguillos metálicos se pueden homologar y como tal si no corresponden a los de la moto aquí te obligan a homologarlos (informe de ingeniero, informe de taller y a pasar homologación en la itv sin pruebas de frenado en laboratorio). A mi me obligaron a homologarlos ya que la moto los traía de goma. Lo mismo le pasó a mi hermano en su classic y otros colegas. En Asturias son bastante puñeteros con ese tema.
En el caso de que cambies pinzas, discos o bomba ahí si que se te exige que pases las pruebas de frenado en laboratorio y es un coñazo de tres pares de narices.
Yo la verdad que llevo desde 2009 metalicos y a pelo, sin cubrir con funda de goma ni nada y no me han puesto pegas... montados en conce pero vamos son hechos a medida...
Espero que sigan asi...jeje
Yo la verdad que llevo desde 2009 metalicos y a pelo, sin cubrir con funda de goma ni nada y no me han puesto pegas... montados en conce pero vamos son hechos a medida...
Espero que sigan asi...jeje