Cambio de suspensiones. Experiencia.

[DrN73]

Bueno, pues hoy he recogido la moto tras cambiar las suspensiones de serie por unas mejores. No me he ido a tope de gama porque creo que para los kilometros y el uso que yo le voy a dar a la moto no es necesario. He cogido algo que creo intermedio y he montado lo siguiente:

Delante: muelles progresivos marca Progressive + juego de retenes, casquillos y guardapolvos - unos 255 €

Detras: amortiguadores Drag Specialties Premium de 12" plateados - unos 330 € (los originales eran de 11.5")

Mano de obra + aceite original para la horquilla, unos 200€.

La verdad que es una buena inversion pero he notado mucho la mejoria. Apenas en la conducción normal por autovia o nacionales buenas pero en cuanto hay badenes o baches ya es otra historia. Delante absorve bien y se "hunde" mucho menos y de forma progresiva. Detras notas el bache pero más suave y nunca hace tope. El conjunto se comporta como se tiene que comportar una amortiguación y la tranquilidad que te da no tiene precio.

Los he puesto en un taller de Atarfe (Granada), en Voodoo Garage. Un sitio a tener muy en cuenta y que no conocía hasta que compré la Harley y estuve buscando algun taller especializado en estas motos y con buenas valoraciones. Han hecho un trabajo excelente y considero que es un taller de confianza, de los que no hay muchos.


Ahora si toca hacer kilometros y disfrutar de los paseos.


Vsssssssssss

 

[Fran Hidalgo]

Bueno, pues hoy he recogido la moto tras cambiar las suspensiones de serie por unas mejores. No me he ido a tope de gama porque creo que para los kilometros y el uso que yo le voy a dar a la moto no es necesario. He cogido algo que creo intermedio y he montado lo siguiente:

Delante: muelles progresivos marca Progressive + juego de retenes, casquillos y guardapolvos - unos 255 €

Detras: amortiguadores Drag Specialties Premium de 12" plateados - unos 330 € (los originales eran de 11.5")

Mano de obra + aceite original para la horquilla, unos 200€.

La verdad que es una buena inversion pero he notado mucho la mejoria. Apenas en la conducción normal por autovia o nacionales buenas pero en cuanto hay badenes o baches ya es otra historia. Delante absorve bien y se "hunde" mucho menos y de forma progresiva. Detras notas el bache pero más suave y nunca hace tope. El conjunto se comporta como se tiene que comportar una amortiguación y la tranquilidad que te da no tiene precio.

Los he puesto en un taller de Atarfe (Granada), en Voodoo Garage. Un sitio a tener muy en cuenta y que no conocía hasta que compré la Harley y estuve buscando algun taller especializado en estas motos y con buenas valoraciones. Han hecho un trabajo excelente y considero que es un taller de confianza, de los que no hay muchos.


Ahora si toca hacer kilometros y disfrutar de los paseos.


Vsssssssssss

Como van entonces esos Drag? Estoy mirando yo ahora, ya que nosotros pesamos sobre 150 kilos y aún llevo los de casa y cuando pillo un buen bache pues ya sabes, no? Jajajaja, total que había mirado los progressive heavy duty también pero se van un poco de precio y me han recomendado los Drag specialities, ya me dices.

Gracias y birras

 

[Fran Hidalgo]

Como van entonces esos Drag? Estoy mirando yo ahora, ya que nosotros pesamos sobre 150 kilos y aún llevo los de casa y cuando pillo un buen bache pues ya sabes, no? Jajajaja, total que había mirado los progressive heavy duty también pero se van un poco de precio y me han recomendado los Drag specialities, ya me dices.

Gracias y birras

Por cierto yo tengo la 883xlc del 2008

 

[Trespa]

Como van entonces esos Drag? Estoy mirando yo ahora, ya que nosotros pesamos sobre 150 kilos y aún llevo los de casa y cuando pillo un buen bache pues ya sabes, no? Jajajaja, total que había mirado los progressive heavy duty también pero se van un poco de precio y me han recomendado los Drag specialities, ya me dices.

Gracias y birras

Yo llevaba los progressive de 11,5 detrás y siempre hacía tope, pillé los heavy duty de 10,5 y estoy encantado con ellos, son más cortos pero no hacen tope, yo solo iba en 112kg y muy bien y con +50 tampoco se quejan

 

[Fran Hidalgo]

Yo llevaba los progressive de 11,5 detrás y siempre hacía tope, pillé los heavy duty de 10,5 y estoy encantado con ellos, son más cortos pero no hacen tope, yo solo iba en 112kg y muy bien y con +50 tampoco se quejan

Gracias, la verdad es que el tema este es un lío de cojones con tanto de todo por ahí.