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Me alegro señor, solo le pido a Dios que no sean piezas del chino...

Me alegro señor, también te digo que después de lo que te mandé, le pegaba un repaso al recogerla...que no se pasen de listos

Estáis a pico y pala jajaja

Dios Dios he leído lo del pack premium de los cables y me subo por la pared...

Las fotos las tengo, pero cuando subo fotos nunca menciono a ningún taller ni ningún propietario, no quiero problemas... Os queda imaginar una orgia de cinta aislante y cable de 2.5...

Buenas, estoy bastante tirado del foro por no tener nada de tiempo, pero tanto me han hablado de esta moto y este post que tenía que pasarme por aquí, hace años que veo los trabajos de ldk pero lo típico de Instagram, he reparado un par de sus sporster y si os asombra lo que veis no os imagináis...

No todos los kits, vienen con la instalación de seguridad, te digo lo de la explosión por lo que comentas de que la marcha aún así el selector te quedaba tocando, si al hacer esas pruebas juegas con la palanca de marcha atrás... Bueno ya sabes que puede pasar

Ojo con los golpes en la caja de cambios, yo tengo una de 6 velocidades de un cliente el cual me trajo para poner marcha atrás y en octubre tiene cita para ponérsela a una rk, el tema de la marcha atras no es moco de pavo como la cosa no esté bien en el sitio al engranar alguna de las 2 puede...

Hd Cantabria tiene a Jumper uno de los mejores mecánicos de hd de europa, es más cuando hd monta algo por el continente suelen llevarlo... Yo trabajo con ellos en tema de recambios para el taller , y funcionan bastante decentes..

Ríete, solo se que desde que instale el enchufe de la nevera y la llene de cervecitas, veo que la cosa avanza muy poco a poco...

Nose si lo solucionaste, o no te corre prisa, Eso es bastante fácil de hacer solo hay que tener paciencia ya que lleva tiempo, Yo estoy abriendo taller en piedras blancas donde no me supone ningún problema hacerlo Lo único que aún estoy en obras... Jaja

Hay mucha gente que usa el 7100 para todo, incluso un par de taller que es " el aceite que te ponen" porque simplemente es más fácil tener un bidón de aceite que 4 o 5 Yo no lo apruebo... Si que lo he usado y no es de mi agrado

Sóbre los casos que me pasó, uno se montó un motor de siniestro, y el otro el "cliente" pago la mano de obra de "ver claramente" que era el cigüeñal y se la llevó en carro para su casa Es muy peliagudo el tema de los cigüeñales he rectificado muchos en muchos años (coches) algunos han salido...

Ciertamente esos años son conflictivos, ya se me han dado dos casos..

Con un remapeo bien hecho no hay problema de gases, con los gases hay varios factores..

Chequeo de fallo y a partir de ahí investigar..

Cualquier taller medianamente decente te saca los discos prensa los remaches y a correr... Pero siempre es más fácil calzar piezas nuevas o escusas ....

Ahora se encuentra así en proceso de homologación, estoy trabajando en un true dual para poner las colas de pez más directas y largas