Raptor7
FH SUPPORTER
Lo que tú quieres es que te analicen a ti, golosón.
Que vienen las electricas con Fuerza y con Argumentos que te cag.....
- Autor LUIS CALAFAT MOLL
- Fecha de inicio
MarcoFerro
FH SUPPORTER
Iba a decir exactamente lo mismo.
Menos mal que me has ahorrado tener que escribir el tocho
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Las nuevas Zero SR vienen con baterías más grandes, hasta 365 km de autonomía y el primer marketplace para motos
Zero Motorcycles presentó ayer a través de un streaming con medios invitados las novedades que estrenarán sus productos de cara a 2022. Refuerza así su...
www.google.com
Pues aquí le dan una autonomía de 182 km si vas a 113kmh...
De Huelva a Madrid hay unos 600 km.... Te pasas cargando el mismo rato q tarda un vehículo de toda la vida en hacer el mismo trayecto
Miorgon
Well-Known Member
El último párrafo es inmejorable.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Si os fijáis un poco en la cultura distòpica, Mad Max, por ejemplo. No se ve ningún vehículo eléctrico.
Tackle
FH SUPPORTER
Y justo así es como vamos a terminar.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Haciendo pizzas en un horno de gas metano producido por los cerdos del sótano.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Yo no soy ningún talibán y por mi profesión tarde o temprano seguramente tenga q tener algún cacharro de estos de pilas
Pero lo que no me gusta es que me quieran vender como lo mejor algo que nos hace retroceder décadas en movilidad individual.
No es posible que con cualquier scooter urbano se puedan hacer 400km en menos tiempo que con un eléctrico similar y encima me digan que este último es la repolla...
Que hay peña que ha ido a cabo norte en vespino y no tardan 10 años...
Que son una buena innovación si, que está bien que mucha gente usará está tecnología para el medio ambiente pues supongo que también
Pero no impongan una cosa que nos complica la vida en temas ya superados y encima nos vendan que es la salvación del mundo cuando son normas que solo afectan a Europa y no a toda, que Europa es muy grande....
Pero lo que no me gusta es que me quieran vender como lo mejor algo que nos hace retroceder décadas en movilidad individual.
No es posible que con cualquier scooter urbano se puedan hacer 400km en menos tiempo que con un eléctrico similar y encima me digan que este último es la repolla...
Que hay peña que ha ido a cabo norte en vespino y no tardan 10 años...
Que son una buena innovación si, que está bien que mucha gente usará está tecnología para el medio ambiente pues supongo que también
Pero no impongan una cosa que nos complica la vida en temas ya superados y encima nos vendan que es la salvación del mundo cuando son normas que solo afectan a Europa y no a toda, que Europa es muy grande....
Trasto
FH SUPPORTER
A lo mejor es la obligación la que hace que no gusten, mira China, donde no obligan los compran porque realmente son interesantes.
Las razones por las que China domina la movilidad eléctrica
¿Cuáles son los motivos por los que China se ha convertido en el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo?
movilidadelectrica.com
Es como los móviles, con los primeros todos diciendo que si son una mierda, que si no hay cobertura ni la habrá en mucho tiempo, que si eso es carísimo, que si el que lo lleva es solo para que le llamen pero no puede llamar porque se arruina, que si eso solo interesa para yupis, que si menudo coñazo ir con ese muerto todo el día en el bolsillo, y pasaron diez años y todos los que decían todo eso van con un cacharro tres o cuatro veces más grande en el bolsillo y el día que se quedan sin batería o lo que sea van acojonados con la nomofobia.
Tened en cuenta que si una carga es hora y media cargar al 80 % son veinte minutos, que últimamente dependiendo de donde vivas empieza a ser difícil ver una gasolinera que no tenga enchufes y esto solo está empezando.
Mucha gente reposta gasolina en el carrefun porque te hace un pequeño descuento y de paso compran, los que tienen un enchufable hacen lo mismo, van al hiper y de paso cargan pero en vez de descuento recargan gratis y tardan menos que los de gasolina.
A mí la Seat Mo me parece de lo más interesante para la ciudad, tiene una batería con carrito para subirla a casa y no poder usar la escusa de no tener garaje, 175 km de autonomía, para el que trabaje a 10 km de casa es lo mejor que hay, cargas una vez a la semana por un 10 % o menos del precio de la gasolina y en muchísimos trabajos como la batería va en carrito hasta la puedes entrar y cargar gratis, la pega que tienen es que son como 9000 € o algo así por una escutre, ese precio rompe todas la matemáticas que hagas, a ese precio no es interesante, pero eso poco a poco va cambiando.
Rizzoerizo
Well-Known Member
Ya no temo al futuro
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
ClaroA lo mejor es la obligación la que hace que no gusten, mira China, donde no obligan los compran porque realmente son interesantes.
Las razones por las que China domina la movilidad eléctrica
¿Cuáles son los motivos por los que China se ha convertido en el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo?
Es como los móviles, con los primeros todos diciendo que si son una mierda, que si no hay cobertura ni la habrá en mucho tiempo, que si eso es carísimo, que si el que lo lleva es solo para que le llamen pero no puede llamar porque se arruina, que si eso solo interesa para yupis, que si menudo coñazo ir con ese muerto todo el día en el bolsillo, y pasaron diez años y todos los que decían todo eso van con un cacharro tres o cuatro veces más grande en el bolsillo y el día que se quedan sin batería o lo que sea van acojonados con la nomofobia.
Tened en cuenta que si una carga es hora y media cargar al 80 % son veinte minutos, que últimamente dependiendo de donde vivas empieza a ser difícil ver una gasolinera que no tenga enchufes y esto solo está empezando.
Mucha gente reposta gasolina en el carrefun porque te hace un pequeño descuento y de paso compran, los que tienen un enchufable hacen lo mismo, van al hiper y de paso cargan pero en vez de descuento recargan gratis y tardan menos que los de gasolina.
A mí la Seat Mo me parece de lo más interesante para la ciudad, tiene una batería con carrito para subirla a casa y no poder usar la escusa de no tener garaje, 175 km de autonomía, para el que trabaje a 10 km de casa es lo mejor que hay, cargas una vez a la semana por un 10 % o menos del precio de la gasolina y en muchísimos trabajos como la batería va en carrito hasta la puedes entrar y cargar gratis, la pega que tienen es que son como 9000 € o algo así por una escutre, ese precio rompe todas la matemáticas que hagas, a ese precio no es interesante, pero eso poco a poco va cambiando.
Pero los teléfonos son lo que son hoy porque ofrecen algo que no ofrece otra plataforma.
Cuando solo servían para llamar y tenías un teléfono público cada 100 metros y en todos los bares... Con 25 pesetas te apañabas...
Luego vinieron los sms y la cosa cambió ... Luego las tarifas de llamé hasta que se aburra que paga lo mismo... Y joder ahora sí compensa el cacharro... Y luego pues un ordenador en el bolsillo...
El vehículo eléctrico es otra cosa de momento... No ofrece más autonomía que un térmico, vale un pastizal, ahora sí vas al super posiblemente encuentres enchufe... Pero cuando sean miles de usuarios?? Habrá un enchufe en cada plaza y seguirá siendo gratis??
Claro que ahora puedes alquilar un garaje pero y si en tu ciudad hay más coches que oferta de garajes??
Lo que quiero decir que hay muchas dudas de cómo será esto a futuro .. de momento son un juguete para algunos que se lo pueden permitir y la infraestructura más o menos cumple... En 2050 veremos... Porque con 4 enchufes por Mercadona igual está complicado...
A mí me gustaría tener un Tesla de taxi, las cosas como son... Pero mi Toyota actual tiene 765mil km y en mecánica aún no ha gastado en 20 años el precio de un pack de baterías y es un coche que costó 5 veces menos que un Tesla...gastando me menos de 300 euros al mes de gasoil...25 mil pavos en 8 años... Que debe ser lo que cueste más baterías del Tesla ..si saco cuentas igual no es tanto el ahorro... Y eso con el gasoil al precio de hoy .. hace 20 años a menos de un euro el litro .. pues...
NinoDP
FH SUPPORTER
Al final lo que buscan las grandes corporaciones es, crear una necesidad y luego cobrar "subcripciones" por ella.
Hay le has dado, habrá que pagar todos los meses X€ para poder recargar, guarden este comentario...
MarcoFerro
FH SUPPORTER
Solo hay que pensar en una cosa: cuantos miles de coches veis aparcados en la calle cada noche? . Donde coño van a recargar la batería esos coches?. Van a poner un enchufe cada 5 metros en la calle?.
Todo esto no va encaminado a la sustitución del motor de combustión por el eléctrico, va encaminado a la eliminación de millones de vehículos y que la gente dependa de la red de transporte público, que coja la bici, me vaya caminando, trabaje desde casa, las "ciudades 15 minutos", etc.
Ni más ni menos. Mayor dependencia del estado, menor libertad, y mayores ingresos para los 4 grupos de poder económico del mundo, que son los que están montando este tinglado.
El que no quiera verlo, cualquier día despertará en ese mundo distopico, al que ya bautizaron como "...no tendrás nada y serás feliz". Seguro que más de uno sabe de que estoy hablando.
Aquí no hay callos, pero nadie me toca las pelotas como las tocan en Europa.
Raptor7
FH SUPPORTER
Dejad de preocuparos por lo que pasará dentro de 30 o 40 años y disfrutad de lo que tenéis ahora. Primero, porque el 80% de nosotros ya no estará aquí. Y segundo, porque el planeta será un desierto en el que la preocupación será encontrar agua y comida, y no dónde enchufar el Tesla 57.
b_Cilindro
Well-Known Member
Los móviles son una engañifa y una mierda. Las dos a la vez.
Y toda la tecnología comercial también.
Toda. Toa toa y toa. Por que? Vive usted mejor? Tiene un piso con más jardín? Duerme más? Es más rico y sus vecinos tienen geranios más verdes en el balcón?
Nein mein freund. Alguien es más rico pero no es usted. Usted es carne de bigdata.
El SUV a pilas es algo tan absurdo como un caballo a vapor para ir a las cruzadas. Ya no quedan ni caballos ni cruzados.
La moto a pilas solo tiene sentido si la puede subir a un tren y eso ya se podía hacer en 1950, aún nadie lo ha hecho y si se hace entonces dará lo mismo si la gasolina o el bioalcohol valen 10 euros el litro porque seguirá siendo más cómodo el motor térmico. Pero es menos negocio.
Y toda la tecnología comercial también.
Toda. Toa toa y toa. Por que? Vive usted mejor? Tiene un piso con más jardín? Duerme más? Es más rico y sus vecinos tienen geranios más verdes en el balcón?
Nein mein freund. Alguien es más rico pero no es usted. Usted es carne de bigdata.
El SUV a pilas es algo tan absurdo como un caballo a vapor para ir a las cruzadas. Ya no quedan ni caballos ni cruzados.
La moto a pilas solo tiene sentido si la puede subir a un tren y eso ya se podía hacer en 1950, aún nadie lo ha hecho y si se hace entonces dará lo mismo si la gasolina o el bioalcohol valen 10 euros el litro porque seguirá siendo más cómodo el motor térmico. Pero es menos negocio.
Raptor7
FH SUPPORTER
Pues nada, deja la moto (que también es tecnología, por si no te habías dado cuenta...) y vuélvete a la cueva, a ver qué tal vives.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
El mejor invento y ya es viejo, es la lata de conservas. Sobretodo la de callos y fabada.
historia.nationalgeographic.com.es
Gracias a esas latas, podemos viajar hasta el infinito y más allá.
La lata de conserva: nace la dieta industrial
El francés Nicolas Appert ideó un sistema de conservación de alimentos en vacío que enseguida daría paso a la fabricación industrial de latas de conserva
historia.nationalgeographic.com.es