NO ARRANCA

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Supongo Bugui, lo que me extraña esque si haciaa el amago de arrancar y el tipico sonido que hace al pulsar el boton de igniccion, y como dicen por aqui no el TAKA,TAKA
 
Buenas y gracias a todos, hoy me ha comentado el taller que hera la bateria, se la han cambiado y ya arranca, la verdad esque me extraña que sea la bateria, pero no se, sabra de lo que habla, lo extraño esque despues de estar mas de una hora rodando, luego no arrancara, y la bateria no llga al año.
Peeeeero ¿no pusiste que el motor de arranque giraba como siempre?
No entender.


Tiene la alarma encendida. Mira si es la pila del mando antes de liarte
No mires nada. Te vas a volver loco.
Al barco y pa Canarias.
 
Buenas y gracias a todos, hoy me ha comentado el taller que hera la bateria, se la han cambiado y ya arranca, la verdad esque me extraña que sea la bateria, pero no se, sabra de lo que habla, lo extraño esque despues de estar mas de una hora rodando, luego no arrancara, y la bateria no llga al año.
Es simple, la batería ya no admite carga o el regulador no la carga correctamente.
Si la batería no admite carga de golpe y repente muchas veces enmascara un regulador en mal estado.
 
Bueno, tambien he me han comentado, que tienen un sensor de temperatura, el cual por seguridad no te deja arrancar el motor si esta muy caliente por seguridad, para no joder piston, no se, a la carretra y sea lo quea pasara.

salu2
 
Bueno, tambien he me han comentado, que tienen un sensor de temperatura, el cual por seguridad no te deja arrancar el motor si esta muy caliente por seguridad, para no joder piston, no se, a la carretra y sea lo quea pasara.

salu2
O no te lo ha explicado bien o te lo ha explicado con un palillo en la boca.
 
Tiene un sensor de temperatura en el cilindro trasero.
Ahí lo ves en una foto. Un cable que sube del cilindro. Si te agachas lo ves.
Además da error, PO 118.
Aquí cambiando uno de una Softail BO de mi colega.
Cuando falla arranca y al rato se para. No puedes circular. Hay un truqui para poder circular mientras te llega la pieza pero es mejor no circular.
Pero la moto arranca y cuando llevas un rato, cómo no detecta temperatura, se para.
 
jaja, esto es de lokos, me trae la moto el mecanico al trabajo, le cambiaron la bateria, la moto arranca, bien, la dejo en el curro, al otro dia voy a cogerla y sorpresa, lo mismo que la otra vez, no arranca, esta vez le dedico tiempo y al ponerla en ignicion, no oigo que se ponga la bomba en marcha, me imagino que el problema biene de ahi, o creo, al final, mepegare un tiro en la pierna, me tirare al suelo y dire que me han robado la cartera, joder, que desesperacion.
 
jaja, esto es de lokos, me trae la moto el mecanico al trabajo, le cambiaron la bateria, la moto arranca, bien, la dejo en el curro, al otro dia voy a cogerla y sorpresa, lo mismo que la otra vez, no arranca, esta vez le dedico tiempo y al ponerla en ignicion, no oigo que se ponga la bomba en marcha, me imagino que el problema biene de ahi, o creo, al final, mepegare un tiro en la pierna, me tirare al suelo y dire que me han robado la cartera, joder, que desesperacion.
Ni se te ocurra tocarla. Llamas al mecánico y que se haga cargo.
 
jaja, esto es de lokos, me trae la moto el mecanico al trabajo, le cambiaron la bateria, la moto arranca, bien, la dejo en el curro, al otro dia voy a cogerla y sorpresa, lo mismo que la otra vez, no arranca, esta vez le dedico tiempo y al ponerla en ignicion, no oigo que se ponga la bomba en marcha, me imagino que el problema biene de ahi, o creo, al final, mepegare un tiro en la pierna, me tirare al suelo y dire que me han robado la cartera, joder, que desesperacion.
Osea la otra vez tampoco sonaba la bomba?
 
Tiene la alarma encendida. Mira si es la pila del mando antes de liarte

Pues puede que algo de eso haya pero la he cambiado y nada de nada. Lo que tengo es una buena verbena de códigos de error que no se desde cuando están.

Speedometer - U0141
perdida de la comunicación con el módulo de control del manillar izquierdo (LHCM - Left Hand)

ECM - P1475
Fallo en la posición de accionamiento del escape. Esto puede que esté desde que hace años cambie el escape y elimine su válvula, aunque supuestamente el mapa de Maracas lo eliminaba, así que no estoy seguro si viene de ahi

ECM - P1632
Anomalía en el odometro o en la comunicación del sistema antirrobo (señal de deshabilitación de combustible por sistema de seguridad)
Este puede ser uno de los que nos avise por que no arranca

BCM - B2116
Circuito abierto en la salida de la bomba de combustible. El Módulo de Control de la Carrocería (BCM) detecta una interrupción en el cableado, impidiendo que la corriente llegue a la bomba de combustible.
Otro más por el que no arranca

BCM - B2161
Brake Lamp Output Open. Significa que la centralita detecta una interrupción en el circuito de los frenos; la corriente no llega a la bombilla trasera o el interruptor de freno está fallando.
Esto es del sensor de freno qué lo tengo jodido desde hace tiempo, y no tiene nada que ver con el arranque.

Pues hala, ya tengo el fin de semana entretenido. Si alguien quiere comentar sobre su experiencia con estos códigos de error, será agradecido con un par de birras Balboa
 
Mierda de electrónica.
Que asco le estoy cojiendo.

En la LVR26 no pudimos usar las placas de induccíón del albergue porque daban error. Jódete, que ni comer hubíesemos podido. Si no llega a ser porque comemos cosas que harian vomitar a una cabra.....
 
Pues puede que algo de eso haya pero la he cambiado y nada de nada. Lo que tengo es una buena verbena de códigos de error que no se desde cuando están.

Speedometer - U0141
perdida de la comunicación con el módulo de control del manillar izquierdo (LHCM - Left Hand)

ECM - P1475
Fallo en la posición de accionamiento del escape. Esto puede que esté desde que hace años cambie el escape y elimine su válvula, aunque supuestamente el mapa de Maracas lo eliminaba, así que no estoy seguro si viene de ahi

ECM - P1632
Anomalía en el odometro o en la comunicación del sistema antirrobo (señal de deshabilitación de combustible por sistema de seguridad)
Este puede ser uno de los que nos avise por que no arranca

BCM - B2116
Circuito abierto en la salida de la bomba de combustible. El Módulo de Control de la Carrocería (BCM) detecta una interrupción en el cableado, impidiendo que la corriente llegue a la bomba de combustible.
Otro más por el que no arranca

BCM - B2161
Brake Lamp Output Open. Significa que la centralita detecta una interrupción en el circuito de los frenos; la corriente no llega a la bombilla trasera o el interruptor de freno está fallando.
Esto es del sensor de freno qué lo tengo jodido desde hace tiempo, y no tiene nada que ver con el arranque.

Pues hala, ya tengo el fin de semana entretenido. Si alguien quiere comentar sobre su experiencia con estos códigos de error, será agradecido con un par de birras Balboa
Se lo he comentado al chatarrero y me dice que no la quiere.
 
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