Hilo Nightsters
- Autor dejota
- Fecha de inicio
franpeixoto
Well-Known Member
Hola en este foro yankie podeis ver numerosas fotos de nightster y poder ver como le kedaria esto o lo otro a la HD antes de meterse en alguna modificación
http://hdforums.com/forum/sportster-pic ... -pics.html
Saludos y birras y seguimos esperando el sol
http://hdforums.com/forum/sportster-pic ... -pics.html
Saludos y birras y seguimos esperando el sol
jimmynightster
Well-Known Member
[quote user="yeahx" post="58705"]Yedra, o jimmy, puedo bajar los amortiguadores yo mismo con mis manos torpes? jeje
Seria mucho pedir un little tutorial, estoy seguro k no soy el uniko k le molaria bajar la suspension trasera =).
Un saludete![/quote]
si tienes los amortiguadores mas bajos no veo por q no, te hace falta un gato, unas llave de torx y una llave fija, lo siento asi de memoria no puedo decirte lo numeros, y es de lo mas facil, levantas la moto sin que deje de apoyar la rueda y sacas los tornillos, sale muy facil. no tiene mucha ciencia
si no tienes unos amortiguadores mas bajos, hay unas piezas para bajar los de serie, pero solo te los baja 1" y tus amortiguadores miden 13`5", los q yo le puse miden 11"
birris
Seria mucho pedir un little tutorial, estoy seguro k no soy el uniko k le molaria bajar la suspension trasera =).
Un saludete![/quote]
si tienes los amortiguadores mas bajos no veo por q no, te hace falta un gato, unas llave de torx y una llave fija, lo siento asi de memoria no puedo decirte lo numeros, y es de lo mas facil, levantas la moto sin que deje de apoyar la rueda y sacas los tornillos, sale muy facil. no tiene mucha ciencia
si no tienes unos amortiguadores mas bajos, hay unas piezas para bajar los de serie, pero solo te los baja 1" y tus amortiguadores miden 13`5", los q yo le puse miden 11"
birris
Alfons
Well-Known Member
Hola a todos!!!!
Una pregunta, bueno dos..... tengo la nightster desde hace un tiempo, aún en rodaje (600 km), la pregunta es, es normal que tenga unas manchitas de aceite por el motor y cerca de las juntas....y como se puede limpiar, me refiero si utilizáis algún producto en concreto para limpiar el motor...
Un saludo!!!!!!!!
Una pregunta, bueno dos..... tengo la nightster desde hace un tiempo, aún en rodaje (600 km), la pregunta es, es normal que tenga unas manchitas de aceite por el motor y cerca de las juntas....y como se puede limpiar, me refiero si utilizáis algún producto en concreto para limpiar el motor...
Un saludo!!!!!!!!
Alfons
Well-Known Member
Es unas gotitas en el motor y como en las juntas, me comentarón que era normal, que luego en la revisión al reapretar ya no pasaría, cosa que me pareció mas o menos normal, pero claro quiero limpiarlas y comprobar si sige sucediendo, pero tampoco no quiero limpiarlo con algún producto de los que he leido en el foro sin consultarlo con vosotros ya que el motor de la Nightster es diferente...
un saludo y gracias!!!!!!!
un saludo y gracias!!!!!!!
raulster
Active Member
[quote user="Alfons" post="59312"]Es unas gotitas en el motor y como en las juntas, me comentarón que era normal, que luego en la revisión al reapretar ya no pasaría, cosa que me pareció mas o menos normal, pero claro quiero limpiarlas y comprobar si sige sucediendo, pero tampoco no quiero limpiarlo con algún producto de los que he leido en el foro sin consultarlo con vosotros ya que el motor de la Nightster es diferente...
un saludo y gracias!!!!!!![/quote]
Diferente? como el de un avion? Es un evo 1200 desde hace 50 años como el de cualquier sportster, agua y jabón
un saludo y gracias!!!!!!![/quote]
Diferente? como el de un avion? Es un evo 1200 desde hace 50 años como el de cualquier sportster, agua y jabón
Alfons
Well-Known Member
[quote user="raulster" post="59314"][quote user="Alfons" post="59312"]Es unas gotitas en el motor y como en las juntas, me comentarón que era normal, que luego en la revisión al reapretar ya no pasaría, cosa que me pareció mas o menos normal, pero claro quiero limpiarlas y comprobar si sige sucediendo, pero tampoco no quiero limpiarlo con algún producto de los que he leido en el foro sin consultarlo con vosotros ya que el motor de la Nightster es diferente...
un saludo y gracias!!!!!!![/quote]
Diferente? como el de un avion? Es un evo 1200 desde hace 50 años como el de cualquier sportster, agua y jabón[/quote]
Me refiero a que no es cromado y en cuanto le pasas un trapo se quedan las fibras, y en el foro se ha hablado de que hay gente que utiliza 3 en 1 o Wd-40 y lo mismo esto al motor le deja algún tipo de marca...me referia a eso aunque un motor de un avión por cada lado le quedaría chulo, eh?
un saludo y gracias!!!!!!![/quote]
Diferente? como el de un avion? Es un evo 1200 desde hace 50 años como el de cualquier sportster, agua y jabón[/quote]
Me refiero a que no es cromado y en cuanto le pasas un trapo se quedan las fibras, y en el foro se ha hablado de que hay gente que utiliza 3 en 1 o Wd-40 y lo mismo esto al motor le deja algún tipo de marca...me referia a eso aunque un motor de un avión por cada lado le quedaría chulo, eh?
raulster
Active Member
[quote user="Alfons" post="59381"][quote user="raulster" post="59314"][quote user="Alfons" post="59312"]Es unas gotitas en el motor y como en las juntas, me comentarón que era normal, que luego en la revisión al reapretar ya no pasaría, cosa que me pareció mas o menos normal, pero claro quiero limpiarlas y comprobar si sige sucediendo, pero tampoco no quiero limpiarlo con algún producto de los que he leido en el foro sin consultarlo con vosotros ya que el motor de la Nightster es diferente...
un saludo y gracias!!!!!!![/quote]
Diferente? como el de un avion? Es un evo 1200 desde hace 50 años como el de cualquier sportster, agua y jabón[/quote]
Me refiero a que no es cromado y en cuanto le pasas un trapo se quedan las fibras, y en el foro se ha hablado de que hay gente que utiliza 3 en 1 o Wd-40 y lo mismo esto al motor le deja algún tipo de marca...me referia a eso aunque un motor de un avión por cada lado le quedaría chulo, eh?[/quote]
En eso tienes razón, los trapos te lo dejan hecho un asco, yo le doy con una esponja y creo que para las manchas que tu dices lo suyo sería un cepillo pequeño (de dientes o algo así que no raye) y solo con agua y jabon, cuando seca queda como nuevo.
Si te mola con motor de avión mira esta, flipante
Radial Hell
Vamos... ni con Fairy se quitan las manchas
un saludo y gracias!!!!!!![/quote]
Diferente? como el de un avion? Es un evo 1200 desde hace 50 años como el de cualquier sportster, agua y jabón[/quote]
Me refiero a que no es cromado y en cuanto le pasas un trapo se quedan las fibras, y en el foro se ha hablado de que hay gente que utiliza 3 en 1 o Wd-40 y lo mismo esto al motor le deja algún tipo de marca...me referia a eso aunque un motor de un avión por cada lado le quedaría chulo, eh?[/quote]
En eso tienes razón, los trapos te lo dejan hecho un asco, yo le doy con una esponja y creo que para las manchas que tu dices lo suyo sería un cepillo pequeño (de dientes o algo así que no raye) y solo con agua y jabon, cuando seca queda como nuevo.
Si te mola con motor de avión mira esta, flipante
Radial Hell
Vamos... ni con Fairy se quitan las manchas
Alfons
Well-Known Member
[quote user="raulster" post="59386"][quote user="Alfons" post="59381"][quote user="raulster" post="59314"][quote user="Alfons" post="59312"]Es unas gotitas en el motor y como en las juntas, me comentarón que era normal, que luego en la revisión al reapretar ya no pasaría, cosa que me pareció mas o menos normal, pero claro quiero limpiarlas y comprobar si sige sucediendo, pero tampoco no quiero limpiarlo con algún producto de los que he leido en el foro sin consultarlo con vosotros ya que el motor de la Nightster es diferente...
un saludo y gracias!!!!!!![/quote]
Diferente? como el de un avion? Es un evo 1200 desde hace 50 años como el de cualquier sportster, agua y jabón[/quote]
Me refiero a que no es cromado y en cuanto le pasas un trapo se quedan las fibras, y en el foro se ha hablado de que hay gente que utiliza 3 en 1 o Wd-40 y lo mismo esto al motor le deja algún tipo de marca...me referia a eso aunque un motor de un avión por cada lado le quedaría chulo, eh?[/quote]
En eso tienes razón, los trapos te lo dejan hecho un asco, yo le doy con una esponja y creo que para las manchas que tu dices lo suyo sería un cepillo pequeño (de dientes o algo así que no raye) y solo con agua y jabon, cuando seca queda como nuevo.
Si te mola con motor de avión mira esta, flipante
Radial Hell
Vamos... ni con Fairy se quitan las manchas[/quote]
Pues nada a darle con el cepillo de dientes y jabón, si cuesta mucho le daré con el eléctrico :mrgreen: , muchas gracias raulster!!! no veas con el pepino Radical Hell para flipar!!!!
un saludo y gracias!!!!!!![/quote]
Diferente? como el de un avion? Es un evo 1200 desde hace 50 años como el de cualquier sportster, agua y jabón[/quote]
Me refiero a que no es cromado y en cuanto le pasas un trapo se quedan las fibras, y en el foro se ha hablado de que hay gente que utiliza 3 en 1 o Wd-40 y lo mismo esto al motor le deja algún tipo de marca...me referia a eso aunque un motor de un avión por cada lado le quedaría chulo, eh?[/quote]
En eso tienes razón, los trapos te lo dejan hecho un asco, yo le doy con una esponja y creo que para las manchas que tu dices lo suyo sería un cepillo pequeño (de dientes o algo así que no raye) y solo con agua y jabon, cuando seca queda como nuevo.
Si te mola con motor de avión mira esta, flipante
Radial Hell
Vamos... ni con Fairy se quitan las manchas[/quote]
Pues nada a darle con el cepillo de dientes y jabón, si cuesta mucho le daré con el eléctrico :mrgreen: , muchas gracias raulster!!! no veas con el pepino Radical Hell para flipar!!!!
Buenas a todos y cervecitas,despues de la presentacion es miprimer mensaje en este hilo,yo tambien tenia unas manchas de aceite en las juntas me dijeron que le diera con agua a presion que no tendria problemas y efectivamente la manchas desaparecieron y no han vuelto a aparecer,saludos
jimmynightster
Well-Known Member
ese q tiene montado es de harley,en usa vale 199$ pintado , unos ciento cincuenta y pico euros(creo), tampoco es tan caro, ese universal no se yo, seguro q tiene cantera
Vsss
Gracias jimmynightster, será lo próximo que le ponga.
Ahora una preguntita, le he puesto los VANCE AND HINES SHORTSHOTS , con el filtro KN y la verdad es que suenan de escándalo.
Ese es el problema, el escándalo :shock: :wman: ya he hecho saltar alguna que otra alarma de los coches, por eso me gustaría ponerle un silenciador, flauta o como le
queráis llamar.
¿Sabéis donde pillar algo parecido? me gusta mucho como quedan estéticamente pero no pensaba que darían tanta caña.
La foto no es muy buena porque la acabo de hacer con el móvil, cuando le ponga la quilla y un par de tapitas que tengo pedidas, pongo unas mejores.
Birras
Gracias jimmynightster, será lo próximo que le ponga.
Ahora una preguntita, le he puesto los VANCE AND HINES SHORTSHOTS , con el filtro KN y la verdad es que suenan de escándalo.
Ese es el problema, el escándalo :shock: :wman: ya he hecho saltar alguna que otra alarma de los coches, por eso me gustaría ponerle un silenciador, flauta o como le
queráis llamar.
¿Sabéis donde pillar algo parecido? me gusta mucho como quedan estéticamente pero no pensaba que darían tanta caña.
La foto no es muy buena porque la acabo de hacer con el móvil, cuando le ponga la quilla y un par de tapitas que tengo pedidas, pongo unas mejores.
Birras
jimmynightster
Well-Known Member
no tengo ni idea scull, yo le monte unas colas SE y tambian hago saltar la alarma del coche q aparca alado, creo q la tiene muy sensible, tampoco puedo salir de casa sin q se entere mi mujer, el garaje esta 8 pisos mas abajo y se oye en casa, no me quiero ni imaginar si le pongo unos vance, me corren los del 1º, 2º y 3º :mrgreen: . si esos baffles son de la marca para q quieres otros?, por cierto remapeaste??
Vssss
Si Jimmy, el lote completo con ajuste de centralita con el super tuner de marras.
Estos tubos son una pasada, suenan demasiado, van como a escape libre, los colegas harleros han flipado pero claro ellos no tienen que montarla.
Con el motor en marcha y a ralentí, probamos a encender dos softail de los colegas a su lado y no se oían :shock: solo se escuchaba mi motor.
Anoche al entrar en el garaje, le metí caña y 3 alarmas saltaron :lol: :lol: Cuando veo un coche de la munipa, quito gas por si las moscas.
Vamos que como tu dices o le meto estos silenciadores o me corren del piso :roll: :roll:
Por cierto, que ganas tengo de saltar el charco y pegarme un buen rulito con vosotros :wink:
Birras
Si Jimmy, el lote completo con ajuste de centralita con el super tuner de marras.
Estos tubos son una pasada, suenan demasiado, van como a escape libre, los colegas harleros han flipado pero claro ellos no tienen que montarla.
Con el motor en marcha y a ralentí, probamos a encender dos softail de los colegas a su lado y no se oían :shock: solo se escuchaba mi motor.
Anoche al entrar en el garaje, le metí caña y 3 alarmas saltaron :lol: :lol: Cuando veo un coche de la munipa, quito gas por si las moscas.
Vamos que como tu dices o le meto estos silenciadores o me corren del piso :roll: :roll:
Por cierto, que ganas tengo de saltar el charco y pegarme un buen rulito con vosotros :wink:
Birras
jimmynightster
Well-Known Member
birris,
son bonitos, y seguro q tumba mejor de ese lado, pero yo prefiero q no suenen tanto, siempre puedes venderlos, seguro q los sacas rapido.
por cierto, q charco??
son bonitos, y seguro q tumba mejor de ese lado, pero yo prefiero q no suenen tanto, siempre puedes venderlos, seguro q los sacas rapido.
por cierto, q charco??
Vssss
¿El charco? :lol: :lol: :lol: es nuestra forma de hablar, vivo en Melilla y el estrecho es el charco que hay que salvar para llegar a la península.
He estado leyendo por ahí y según cuentan con los quiet bafle bajan decibelios, sonando muy similar a los Screaming Eagle :???: a ver si es verdad :roll:
La verdad es que tumban igual o yo por lo menos no noto la diferencia, tengo los avisadores con una erosión de no te menees :shock: voy a tener que quitarlos :roll: o dejar de tumbar tanto, al principio cada vez que tocaba me asustaba, ahora ya estoy acostumbrado.
Birras
¿El charco? :lol: :lol: :lol: es nuestra forma de hablar, vivo en Melilla y el estrecho es el charco que hay que salvar para llegar a la península.
He estado leyendo por ahí y según cuentan con los quiet bafle bajan decibelios, sonando muy similar a los Screaming Eagle :???: a ver si es verdad :roll:
La verdad es que tumban igual o yo por lo menos no noto la diferencia, tengo los avisadores con una erosión de no te menees :shock: voy a tener que quitarlos :roll: o dejar de tumbar tanto, al principio cada vez que tocaba me asustaba, ahora ya estoy acostumbrado.
Birras