MarcoFerro
FH SUPPORTER
Si las pusiera en la horquilla, como lleva defensas, no se le romperían al caer. Son todo ventajas
Fat Bob 114 Consejos, accesorios, experiencias
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kon
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Si, yo se las puse. También me caí en tiempos un par de veces y todo se lo hicieron las defensas.
Además, en la Fat, según como se mire, si creo que quedan hasta bien, al tener una estética más de guerra.
Algo así, me ha parecido notar con la precarga. La verdad que no tenía ni idea, y la he llevado todo el tiempo al 3, e incluso un poco al 4, porque confundí el modelo al mirarla en el manual. Ahora que la he puesto al 1, o incluso de 0,5, he notado que, al menos sólo (95 kgs) y por ciudad, que es como la he probado, voy, por regla, mejor, con la moto mucho más adaptada a mi, sin embargo si que he notado, ocasionalmente, en algún acelerón, algún bamboleo que no había notado hasta ahora. Por lo que dices, entiendo que, para un viaje por carretera en buen firme, mejor ponerle algo de precarga (igual con el 2 es suficiente), más allá de subirla al 3 si llevo acompañante.
Si, esa es la moto que había visto, una especie de Fat boy de corte más futurista. No sabía que había fakes en este mundillo también.
Respecto a la Fat Bob, si se extingue, entiendo se revalorizará, al menos mientras no haya otras motos comparables, y estéticamente no las hay.
La Sporter S no me parece nada comparable más allá del faro, al menos en directo, porque es mucho más pequeña y se ve que es una naked, por mucho que tenga el faro del estilo, es otro estilo de moto en todo. Y es que, en directo, a mi parecer, la Fat Bob es una de las HDs que más gana con respecto a las fotos de las reviews y webs. Yo, en su día, antes de comprarme la Triumph, fui a HD, para ver, principalmente, la Sporster 883 y 1200, y fue ver la Fat bob, entre esas y otras más más grandes, y me quedé alucinando sólo de verla, además de olvidarme de las otras porque era mucho más cómoda, ... lo que no me pasó con el resto de modelos que había, que, justo en ese momento, había bastantes. De hecho, la fat bob es una moto que, en la calle, llama diría que incluso demasiado la atención. Habrá a quien no le gusta el faro, a mi me parece una maravilla, por no mentar lo que alumbra de noche, que parece que llevas un faro de los que están para que no se estrellen los barcos de lo que alumbra.
Yo entiendo que no sea para todo el mundo tradicionalmente de HD, al ser como una versión más moderna, más macarra/machaca/radikal e incluso más militar o de guerra; a mi, la verdad que llamándome de siempre la estética de la marca, la veo a otro nivel, ... a lo mejor es que soy un macarra, todo puede ser. Reconozco, por ejemplo, que la Low Rider S negra que también me gustaba mucho (digo negra porque de otros colores me producía el efecto contrario) , me echaba un poco para atrás cogerla, por la moda SOA de la OA. Y la otra con aspecto tan bestia que hay, la Fat Boy, entre que, más allá del faro, es como más clásica, y me gustan las líneas más modernas y oscuras, y que, en cuanto a comportamiento, especialmente urbano y curvas, me harté de leer que no era comparable, por ser más complicado, se descartó fácil. Ya la siguiente, posiblemente, hubiese sido la Street Bob, pero ya la veía a otro nivel (menos bestia). Todo esto, por supuesto, al margen de modificaciones bestias que hay por ahí para babear de cualquier modelo, como algunas fotos que habéis puesto por el foro alguna vez, pero claro eso ya está a otro nivel de querer complicarse.
Resumen ... que yo le veo su público, incluso fuera de HD (de hecho, ya son varios los que me han preguntado bastante sorprendidos, para bien, la marca de la moto). Ya de ventas, pues no se cómo irá; salvo la Sporster 883 que siempre se ha visto mucho, e incluso otros modelos ahora ya más antiguos, o antiguos, casi cualquier otro modelo de las de los últimos años es complicado de ver, entre otras cosas, porque valen un huevo también (en mi opinión demasiado).
PD: Yo también tengo pendiente bajar las mandarinas; me da cosa quitarme visibilidad, que entiendo, al menos para el tráfico urbano, algo quitará.
PD2: Justo hablar y esta mañana me ha vuelto a salir el puntito. Tendré que darle otra vez y también a los frenos de atrás (que sólo le di a las dos pinzas de delante).
Gracias
