51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Por cierto compañero pasate por aqui http://www.foroharley.com/grupos/grupo-canarias/ a ver si nos vamos arrejuntando unos cuantos, birras
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Ademas te multan por no llevar los papeles cuando si no me equivoco ya no hay que llevarlos
Hay que llevar en el vehículo el permiso de circulación y la tarjeta de inspección técnica.
Si hemos pasado ya alguna inspección hay que llevar además el último informe de inspección técnica favorable y el último distintivo de ITV favorable colocado en lugar visible.
El que no quiera llevar los originales puede llevar fotocopias compulsadas correctamente.
Se compulsan en Tráfico, previo paso por caja.Sólo por aclarar, "compulsadas correctamente" significa en una Notaría, ¿no?
Sólo por aclarar, "compulsadas correctamente" significa en una Notaría, ¿no?
Sólo por aclarar, "compulsadas correctamente" significa en una Notaría, ¿no?
Pues sí, pero no lo es menos que te denuncien sin siquiera hablar con uno.
Desde la ignorancia pudiera ser que el confe le pudiera proporcionar un certificado mediante el cual atestigüe que la moto la limitaron correctamente, y con el mismo recurrir la denuncia y los puntos.
O no es viable?
Coño, tanto cuesta hablar? el otro día alguien puso a parir a un compañero, en mi opinión y sin conocerlo, bastante serio por sus aportaciones y conocimientos, porque le dejó los cables dentro del manillar pelados y no se que historias mas. Y no habló con él antes de comentarlo en el foro.
Seamos serios y que corra la comunicación.
En este caso concreto, y en mi opinion, hablar con el concesionario puede resolver el tema de la multa, pero si la moto tiene que ir limitada físicamente y en los papeles o la documentación no es valida, el compañero ha estado circulando ilegalmente con su moto por culpa del concesionario. Si hubiera tenido un accidente durante esos días, pensando que tiene la moto legal, el seguro ya se iba a buscar la vida para no pagar, y el marrón que le hubiera quedado hubiera sido de impresión..
Entiendo lo de "no matar moscas a cañonazos", pero esto me parece bastante grave.. No se si corresponde denuncia, reclamación a consumo o que.. pero desde luego no denunciar no ayuda en nada al próximo que se la compre..
Joder que no es asi es muy sencillo si tu compras un vehiculo la obligacion del comercio es dartelo legal y con la documentacion , si no la tienen no les firmas nada y esperas a que la tengan , el darte el vehiculo con fotocopias es motivo de denuncia , al concesionario .
yo con media moto pagada fui con los billetes a retirarla al conce y no hera harley.
vendedor: firma aqui y aqui y toma esto
Yo: pregunte donde esta la documentacion del vehiculo
vendedor: no eso en 15 dias
Yo: bueno pues en 15 dias vengo con el dinero y firmare
vendedor: no esque si no no puedo tramitarlo
Yo: bueno pues me devuelves el dinero que te di a cuenta y arreglado, que yo ya me compro otra.
vendedor: no eso no puede ser porque ya esta pedida la documentacion y gestionandose el cambio a tu nombre.
Yo: que me dices de cambio si la moto es de trinca.
vendedorues eso que la pasen del fabricante a tu nombre.
Yo: Mira habla con tu jefe y me llamas tienes dos dias si no vengo con un abogado.
Y me large del conce .
joder eso fue a las 10:15 a las 14:00 ya tenian la documentacion.
Y esque a veces las ansias nos pueden .
pero salvo que me equivoque el compañero circulaba con su moto limitada, lo que no tenia unos papeles que lo confirmaran porquese los estaban tramitando, eso entendi yo, por lo tanto si es así no creo que fuera ilegal, el problema es que si el guardia civil no quiere entender, no vale de nada lo que dijeras porque si no seria muy facil que no nos pusieran multas, imaginad no limito mi moto me hago una fotocopia y cada vez que me paren les digo que los papeles los tiene el taller....seria muy facil no?
Lo del asiento solo puede ocurrir? Yo le he puesto el doble contadas las veces jejeje le queda como el culo y encima voy incomodo, pero no pense que me puedieran multar, enfin que mundo...birras