Impuesto sobre las emisiones de CO2

NinoDP dijo:
Como con el impuesto de circulación, yo pago 50 euros por el coche y 95 euros por las Sportster. Yo tampoco lo entiendo.
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Por cv fiscales.

Anteriormente se pagaba por cilindrada.

Se dieron cuenta de que algunos vehículos tenían poca cilindrada y muchos cv...y zasca!!!
 
rcacho dijo:
Por no hablar de la obsolescencia del sistema, porque a lo mejor antes, cuando los coches eran gasolina atmosféricos, la potencia fiscal sí era representativa del coche,ahora con coches de ciclos Diésel, Wankel, Otto, Atkinson... pues vete a saber.

¿A todo esto, cómo se define la potencia fiscal de un vehículo eléctrico?
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Están exentos ( de momento)

En los wankel en 2003 comenzamos pagando el mínimo por ser un 1.300.

Luego vieron los cv fiscales y en barna se pagan 250..
 
rcacho dijo:
Esa es la

Esa es la potencia real, la fiscal en un vehículo de combustión está relacionada con el número de cilindros y el diámetro.

Aquí lo cuenta bien:
https://www.actualidadmotor.com/caballos-fiscales/
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Ya, ahí lo explican:
"En los motores eléctricos y de combustión rotativos se obtiene con su potencia efectiva. Otro valor, que tampoco tiene que ver con la potencia máxima del vehículo sobre el que se haga el cálculo."
 
Txaky dijo:
Por cv fiscales.

Anteriormente se pagaba por cilindrada.

Se dieron cuenta de que algunos vehículos tenían poca cilindrada y muchos cv...y zasca!!!
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Es un sin sentido:
Coche 1200 gasolina 125 caballos, 50 euros.
Moto 1200 gasolina 67 caballos, 95 euros.
Los que deciden esto no les gustan la motos, no tiene otra explicación.
 
Dacia Duster 1200 tce, una maravilla de coche, para el que quiera algo para moverse sin mierdas de tecnología puntera. :p
 
NinoDP dijo:
Dacia Duster 1200 tce, una maravilla de coche, para el que quiera algo para moverse sin mierdas de tecnología puntera. :p
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Pues algo no cuadra...
149g/km el dacia y 129 la moto.

Eso son dos duros este año (40 los dos) y el doble el que viene ..
 
Pero yo estoy dando cifras del impuesto de circulación. Aquí en Tenerife no hay que pagar (de momento) el impuesto del CO2.
 
Pues estamos listos, lo de meterse con los coches y con las motos más caro es porque ya estamos acostumbrados, ya tenemos el agujero dilatado, a las eléctricas también se lo meten pero se la suda toa, ellas nos lo meten a nosotros, pero el impuesto a CO2 lo van a pagar hasta las madalenas, y si no al tiempo.
 
Y luego llega un volcan y echa muuucha más mierda a la atmósfera en 30 días que todo el tejido industrial español en un año.
Sus vais a cagal como por ese aumento porqueril se pongan más duros para reducir.
 
Cambiarse de coche o moto por uno nuevo es muuucho más ecológico. Donde va a parar.....vaya comida de bola que tienen algunos. Ya hay hasta problemas de abastecimiento. Consumismo en modo salvaje. Todos a cambiarse el coche o la moto como corderitos.
Nos pasa poco....
 
Hola, a mi me llegó el otro día el del coche. 6'60€ porq emite Co2 132 g/km.
Segun pone las tablas hasta 120 g/km no se paga.
Luego es de 120 a 140 g/km = xxx
De 140 a 160 g/km = xxx
De 160 a 200 g/km = xxx
Mas de 200 g/km = xxx
( xxx no es porno, es cantidad de € no cocretada... jajajaja )
En esto no influyen los cv de potencia si no que influye mas cilindrada ( en motos con euro 5 ya no entro ) y en cada vehículo os pone la cantidad en la ficha técnica.
Ejemplo:
Kawasaki ZX-6R Ninja 600cc 132 cv 119g/km
Harley Davidson XL 1200 que ronda entre 67 o 70 cv... 127g/km
Esto es de la Generalitat de Catalunya a traves de la Agencia tributaria Catalana. Pero todas las demas comunidades autónomas estan alerta haber como va
aquí en Catalunya. Osea que...
Un saludo
 
Última edición:
Lagarto dijo:
Hola, a mi me llegó el otro día el del coche. 6'60€ porq emite Co2 132 g/km.
Segun pone las tablas hasta 120 g/km no se paga.
Luego es de 120 a 140 g/km = xxx
De 140 a 160 g/km = xxx
De 160 a 200 g/km = xxx
Mas de 200 g/km = xxx
( xxx no es porno, es cantidad de € no cocretada... jajajaja )
En esto no influyen los cv de potencia si no que influye mas cilindrada ( en motos con euro 5 ya no entro ) y en cada vehículo os pone la cantidad en la ficha técnica.
Ejemplo:
Kawasaki ZX-6R Ninja 600cc 132 cv 119g/km
Harley Davidson XL 1200 que ronda entre 67 o 70 cv... 127g/km
Esto es de la Generalitat de Catalunya a traves de la Agencia tributaria Catalana. Pero todas las demas comunidades autónomas estan alerta haber como va
aquí en Catalunya. Osea que...
Un saludo
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Somos adalides del pago
:)
Cada año reducirán los g exentos y subirán el precio de g.
Lo incomprensible es que paguen los vehiculos dados de baja temporal...
Esto va a achatarrar muchas reliquias.
 
Bugui Esponja dijo:
Somos adalides del pago
:)
Cada año reducirán los g exentos y subirán el precio de g.
Lo incomprensible es que paguen los vehiculos dados de baja...
Esto va a achatarrar muchas reliquias.
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Si si ahí esta el negocio. Cada vez subir precio de g/km y ir bajando el límite.
Harley pocas se deben salvar actualmente de este impuesto... Quizás Las street 750 y puede que las 883 inyección...(con euro 5 ni idea )
Esto es como los impuestos de circulación moto que pasa de 1000 c.c TRACATRAAAA!!!!
Pago el doble por la Harley que por la zx-6r....
Zx-6r 60€
Harley 120€
Y porq vivo en un pueblo... En la ciudad no quiero saber ...
 
Bugui Esponja dijo:
En Catalunya pronto iremos andando en alpargatas.
El único consuelo que nos queda es que antes pagábamos peajes y ahora pagaremos todos.
Somos punta de lanza
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Lo de los peajes es tema aparte... Se ve que ya estan estudiando un sistema para el 2025 .Un sistema para que paguemos cada uno por km que hagamos de autopista y AUTOVIA.
Estilo lo que ponen en algunas carreteras privadas para contar coches para luego pasar factura a la Generalitat.
Por ejemplo asi va algún tramo de la C15
 
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