Comprar una Sportster para ir de ruta? Mi opinión.

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Este chaval hace viajes larguísimos con esa moto del año de la polca ….
Lleva más o menos lo necesario para acampar y subsistir
De ultimas estaba en Alaska, salió de Argentina.
La moto no pasa de 60…

Se puede ir mejor pero sobre todo se puede ir y la mayoría y voy aprovechar un símil con el hilo de Trespa

La mayoría somos los que vamos al gimnasio y no se nota que vamos al gimnasio.
Mucha touring pero el concepto viajar lo han visto en video.. rutas de 600 km y de 3000 se pueden hacer en bicicleta…
Es lo que hay… marketing , capitalismo salvaje y un cuñado que opina en la cena de navidad más de la cuenta
Pero al realidad es que la mayoría de personas que critican o cuestionan cosss no son expertos ni experimentan esas cosas.

Y sobre todo
Si existiera la sportster touring screaming eagle a 25000 euros las opiniones serían muy diferentes
 
Ver el archivo adjunto 94217Ver el archivo adjunto 94218


Este chaval hace viajes larguísimos con esa moto del año de la polca ….
Lleva más o menos lo necesario para acampar y subsistir
De ultimas estaba en Alaska, salió de Argentina.
La moto no pasa de 60…

Se puede ir mejor pero sobre todo se puede ir y la mayoría y voy aprovechar un símil con el hilo de Trespa

La mayoría somos los que vamos al gimnasio y no se nota que vamos al gimnasio.
Mucha touring pero el concepto viajar lo han visto en video.. rutas de 600 km y de 3000 se pueden hacer en bicicleta…
Es lo que hay… marketing , capitalismo salvaje y un cuñado que opina en la cena de navidad más de la cuenta
Pero al realidad es que la mayoría de personas que critican o cuestionan cosss no son expertos ni experimentan esas cosas.

Y sobre todo
Si existiera la sportster touring screaming eagle a 25000 euros las opiniones serían muy diferentes
Totalmente de acuerdo
 
a mi el batwing me gusta y es un vicio llevarlo, pero esteticamente la espontex mola mas cuanto mas en pelotas, por eso me gusta que se pueda quitar al instante
 

Un bellezon, sin más.

Es lo que comentaba, no es una Sportster como nos solemos imaginar pero a mi me parece muy bonita, buen motor para viajar, con ese asiento será comoda, sus mandos avanzados, pantalla y capacidad de carga, una Dyna o Touring seran mejor, son mas rapidas, cómodas y protegen mas, pero esto no quita para que tu moto sea válida para pegarte rutas y viajes de muchos kilómetros.

Y en 5 minutos la dejas limpia de maletas y pantallas y queda muy bonita támbien.
 
Ya puestos cuento una historia en plan abuelo cebolleta.

Vendí mi Vstrom 1000 por problemas que daba, una decepción y un puto coñazo de moto, como acabe un poco harto compre un Piaggio Fly 125 (al menos no era de color rosa).

Al mes ya tenía ganas de hacerme una ruta asi que termine el rodaje para poder alcanzar la friolera de 100 km/h en condiciones favorables (cuesta abajo, viento a favor y tras unos 10 kilometros lanzada), y me fui desde Marbella a un pueblo de Sevilla a ver a un amigo.

Como sabía que ir con ese trasto por vías con tráfico medio normal iba a ser un problema ya que no andaba ni para atrás elegí carreteras de segundo y tercer orden, cuanto más reviradas y estrechas mejor, de esas por las que te saludas con los tractores.
Tarde bastante más en llegar, algunas horas de más, pero lo disfrute como las primeras veces que monte en moto, pasé por sitios que no conocía y que con la 1000 no conocería nunca, y solo el preparar y salir de viaje con ese enfoque de no poder ir por vías rápidas, perderme por carreteras que no conocía y ser un poco más de aventura me gustó mucho, es uno de los motivos por los que me gusta mi Sportster y no tengo una RT 1250, una trail de estas modernas o cualquier otra moto más grande, voy mas despacio, pero disfruto más, para mi eso es ir en moto (y no tiene porque coincidir con el resto).

Y lo mismo puedo decir de gran parte del resto de gama de Harley, por el mismo precio o incluso menos teneis mejores opciones para viajar, ir de curvas o ir a por el pan al Mercadona, pero pierde parte del encanto que tiene si entendeis viajar o salir en ruta en moto como hago yo.

El que quiera comodidad a tope puede buscar una Goldwing (no se si las grandes touring de HD son mejores o más baratas, por eso dije gran parte de la gama de Harley), el que quiera curvas rozando estriberas irá con una KTM o alguno de los nuevos trastos de 1000 nacked o RR, y al menos quien quiere algo muy polivanlente y para todo tiene sustituto a las BMW 1250 GS en la Panamerican, aunque no puedo hablar de comparaciones entre ellas al no haber probado la Pan.
 
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Ya puestos cuento una historia en plan abuelo cebolleta.

Vendí mi Vstrom 1000 por problemas que daba, una decepción y un puto coñazo de moto, como acabe un poco harto compre un Piaggio Fly 125 (al menos no era de color rosa).

Al mes ya tenía ganas de hacerme una ruta asi que termine el rodaje para poder alcanzar la friolera de 100 km/h en condiciones favorables (cuesta abajo, viento a favor y tras unos 10 kilometros lanzada), y me fui desde Marbella a un pueblo de Sevilla a ver a un amigo.

Como sabía que ir con ese trasto por vías con tráfico medio normal iba a ser un problema ya que no andaba ni para atrás elegí carreteras de segundo y tercer orden, cuanto más reviradas y estrechas mejor, de esas por las que te saludas con los tractores.
Tarde bastante más en llegar, algunas horas de más, pero lo disfrute como las primeras veces que monte en moto, pasé por sitios que no conocía y que con la 1000 no conocería nunca, y solo el preparar y salir de viaje con ese enfoque de no poder ir por vías rápidas, perderme por carreteras que no conocía y ser un poco más de aventura me gustó mucho, es uno de los motivos por los que me gusta mi Sportster y no tengo una RT 1250, una trail de estas modernas o cualquier otra moto más grande, voy mas despacio, pero disfruto más, para mi eso es ir en moto (y no tiene porque coincidir con el resto).

Y lo mismo puedo decir de gran parte del resto de gama de Harley, por el mismo precio o incluso menos teneis mejores opciones para viajar, ir de curvas o ir a por el pan al Mercadona, pero pierde parte del encanto que tiene si entendeis viajar o salir en ruta en moto como hago yo.

El que quiera comodidad a tope puede buscar una Goldwing (no se si las grandes touring de HD son mejores o más baratas, por eso dije gran parte de la gama de Harley), el que quiera curvas rozando estriberas irá con una KTM o alguno de los nuevos trastos de 1000 nacked o RR, y al menos quien quiere algo muy polivanlente y para todo tiene sustituto a las BMW 1250 GS en la Panamerican, aunque no puedo hablar de comparaciones entre ellas al no haber probado la Pan.
El Villi tambien tiene dierna.

Sí señor.
 
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