#Blackdog#
FH SUPPORTER
Pues yo acabo de volver de una ruta de 2500km a duo, el 85% en nacionales y comarcales, con una touring y he disfrutado como un enano. Podria haberlo hecho con la Primavera? Pues seguramente. Habria disfrutado?.Seguro, seguro. Porque según mi opinión, las ganas de disfrute las tienes que llevar tu, no la moto. La moto sólo és el instrumento.Ya puestos cuento una historia en plan abuelo cebolleta.
Vendí mi Vstrom 1000 por problemas que daba, una decepción y un puto coñazo de moto, como acabe un poco harto compre un Piaggio Fly 125 (al menos no era de color rosa).
Al mes ya tenía ganas de hacerme una ruta asi que termine el rodaje para poder alcanzar la friolera de 100 km/h en condiciones favorables (cuesta abajo, viento a favor y tras unos 10 kilometros lanzada), y me fui desde Marbella a un pueblo de Sevilla a ver a un amigo.
Como sabía que ir con ese trasto por vías con tráfico medio normal iba a ser un problema ya que no andaba ni para atrás elegí carreteras de segundo y tercer orden, cuanto más reviradas y estrechas mejor, de esas por las que te saludas con los tractores.
Tarde bastante más en llegar, algunas horas de más, pero lo disfrute como las primeras veces que monte en moto, pasé por sitios que no conocía y que con la 1000 no conocería nunca, y solo el preparar y salir de viaje con ese enfoque de no poder ir por vías rápidas, perderme por carreteras que no conocía y ser un poco más de aventura me gustó mucho, es uno de los motivos por los que me gusta mi Sportster y no tengo una RT 1250, una trail de estas modernas o cualquier otra moto más grande, voy mas despacio, pero disfruto más, para mi eso es ir en moto (y no tiene porque coincidir con el resto).
Y lo mismo puedo decir de gran parte del resto de gama de Harley, por el mismo precio o incluso menos teneis mejores opciones para viajar, ir de curvas o ir a por el pan al Mercadona, pero pierde parte del encanto que tiene si entendeis viajar o salir en ruta en moto como hago yo.
El que quiera comodidad a tope puede buscar una Goldwing (no se si las grandes touring de HD son mejores o más baratas, por eso dije gran parte de la gama de Harley), el que quiera curvas rozando estriberas irá con una KTM o alguno de los nuevos trastos de 1000 nacked o RR, y al menos quien quiere algo muy polivanlente y para todo tiene sustituto a las BMW 1250 GS en la Panamerican, aunque no puedo hablar de comparaciones entre ellas al no haber probado la Pan.
Aunque hay instrumentos más bonitos que otros. Està frase está escrita en la entrada de la OA. Me lo dijo un amigo.