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Colas originales vaciadas y luego preparadas en 10 minutos para pasar la ITV , te lo hacen en alguno de los concesionarios y 150 € tienen la culpa

Llevo uno de estos y opino , lo contrario que otros...tiene las ventajas de un jet y las ventajas en cuanto a protección de un integral.

Os doy la razon....Pues se me pone una risilla tonta cuando me monto en mi negrica... Es montar y disfrutar.

La cupula esta vendida?

Respetare al que la quiera comprar. Es una Harley mas y punto , nos guste o no nos guste. Una moto de una marca no es mas o menos por su cc o su forma de refrigeracion. ¿Que el diseño puede ser mas o menos acertado? A algunos les gustara y a otros no...y al que le guste y quiera comprarla ...

Me encantaria conoceros , mas ese dia celebramos el cumpleaños de mi hermano y nos invitan a comer..eso si , si me puedo escapar me gustaria acudir al bar o gasolinera donde quedeis y echar un cafelito antes de que empeceis la ruta , si no os molesta.

El toque es que por lo que me explico, vacían las parcialmente las de origen y eso aumenta bastante el sonido, pero sin que llegue a ser insoportable.y luego ellos mismos te ponen como una especie de tapa para itv y lo mejor que es no se ve ninguna modificación desde fuera . Y aunque deba ser...

Desde mi experiencia , he tenido una custom 125cc durante tres años , he llevado alguna 250cc, 650cc y ahora tengo la IRON. No es lo mismo que llevar una 125cc y aunque es noble en manejo ,para alguien que no haya llevado moto es "especial" una moto que no puedes dejar en una curva que entre...

yo tengo la IRON de serie pues esta en rodaje todavía , pero en el taller me plantearon "tocar" las colas de escape originales por 150 €. Ya he oído una con esa modificación y suena de vicio , encima lo que hacen te lo solucionan para la ITV . Ademas de que a simple vista ,no se aprecia nada y...

Ahora mismo , desde hace casi un año , ya no se venden IRON sin homologacion a dos plazas . Es asi ya .como al igual que esn escasos meses ya no se venderan iron sin abs . seran todas con abs y arranque sin llave...algo que os juro a lo que me cuesta acostumbrarme.

A mi hoy mismo se me ha picado un scutre de 50cc con un quemadillo y una choni...increible. se han saltado un semaforo y casi se han ido al suelo una vez...espero que mi hijo nunca se convierta en nada parecido a eso...

Hay una opcion para poder llevar un casco vintage en invierno , si no lleva pantalla. Es ponerse gafas de snow , queda bonito y es util. y os garantizo que no se va nada mal... Asi que un casco como el Biltwell no es mala compra para el invierno, si se saben buscar complementos adecuados...

joer que cosa mas bonita, quien tuviese esa habilidad

Tal como hice en su momento con mi primer amor, mi daytona de 125cc , os presento a su hermana mayor... Una Harley Davidson Sportster Iron del 2014. El lugar elegido para la presentación...que mejor sitio que el Harley Heaven. La ultima foto tengo una posicion rara y es porque parece que...

Saludos brother , ni sabia que estabas por aqui...

Yo subire a Kosakos ,pero ire desde Indomables MC.

Yo tengo ese tipo de casco, no ,no es homologado , queda asi y se pueden conseguir aqui... NEW Motorcycle Racing Helmet Diamond Fiberglass FRP DOT Plain Mat Black Medium items in BIKER SHOP INC store on eBay!

Ya se que no es una HD , pero me hace ilusion que escucheis mi antigua moto, la Leonart Daytona de 125cc que he vendido para comprar la iron Colas de escape tappered y filtro de alto flujo oculto debajo del asiento. http://www.youtube.com/watch?v=x9dS3h6YOfo

Si cuando la compre...me la dan sin abs y con mejores frenos...pues bien

creo que por lo que me dijo, se quitaran las que tengan en stock sin abs y luego...todas vendran con abs