Sportster 883 no arranca
- Autor buxii
- Fecha de inicio
jumarsy
FH SUPPORTER
que bueno Faemino...no pensaba que la moto no pudiera arrancar por la pila del mando...ojala sea solo eso
buxii
Well-Known Member
qué es eso del código mágico?
Raptor7
FH SUPPORTER
Las Jarlis modernas, aparte del mando inalámbrico para arrancar, tienen un pin para poder arrancarla si te quedas sin pilas en el mando o lo pierdes.
buxii
Well-Known Member
La mía es del 2010... no sé si tendrá eso...
Raptor7
FH SUPPORTER
Ni idea. No sé desde qué año lo tienen... mira en el manual. O deja el mando lejos de la moto, y pulsa el botón de marcha. Al terminar de hacer el ciclo de arranque (sin pulsar el botón de arranque) debería pedirte el pin en la pantalla.
Tackle
FH SUPPORTER
Si tiene mando de proximidad lo lleva tanto si llevas llave como si no, en el manual te explica el procedimiento y en las últimas hojas debería estar apuntado el pin establecido.
Es una hoja de cartón recortable.
Andrés de Dakota si me lees pagate la promo.
Última edición:
Trespa
FH SUPPORTER
No hombre, pobre moto, mejor que le ponga otra batería y ya está
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buxii
Well-Known Member
Bueno, pues seguimos en las mismas.
Cambié la pila al mando y sigue con esa secuencia de luces.
Además la batería no sube de 12,8 - 12,9
Ya no me queda otra que comprar una batería, no?
Yo creo que de momento será eso mejor que llamar a la grua y llevarlo al concesionario, verdad?
Cambié la pila al mando y sigue con esa secuencia de luces.
Además la batería no sube de 12,8 - 12,9
Ya no me queda otra que comprar una batería, no?
Yo creo que de momento será eso mejor que llamar a la grua y llevarlo al concesionario, verdad?
Raptor7
FH SUPPORTER
Si la batería está a 12,8-12,9 fuera de la moto (o con la moto apagada), está lo suficientemente bien como para poder arrancar la moto...
Tackle
FH SUPPORTER
Has probado con la secuencia de cuatro números?
Raptor7
FH SUPPORTER
Esa tabla es específica para cada tipo de moto/batería. Para las Softail M8, por ejemplo, la tabla es esta:
¿La que has puesto es la específica para la moto del compañero?
FXSTC95
Well-Known Member
Osti, pues no.....pensaba que una batería era cosa sin alma y daba igual ponerla en una moto que en otra. Gracias a Dios tengo el manual en español de las sportster's del 2010, y pone ésto:
Así que si le da 12.8 o 12.9 debería estar en condiciones de funcionar.
buxii
Well-Known Member
Sí, es que yo creo que tengo un problema previo a la bateria...
Porque eso de la secuencia de luces que hace y el hecho de que al pulsar el botón de arranque no haga ni el amago de intentarlo... es algo raro.
Queda descartado el tema de la pila del mando.
Esta tarde probaré lo que dice @FMoW de los bornes, a ver si es que no los estoy apretando bien...
Otra cosa que se me ocurre que igual estoy haciendo mal... Al polo positivo, van 2 cables, ¿es importante cúal va pegado a la bateria y cúal después? O eso no importa?
Me refiero a esto: (la imagen no es mía porque no estoy delante de la moto ahora, pero sirve para ilustrar lo que digo)
Porque eso de la secuencia de luces que hace y el hecho de que al pulsar el botón de arranque no haga ni el amago de intentarlo... es algo raro.
Queda descartado el tema de la pila del mando.
Esta tarde probaré lo que dice @FMoW de los bornes, a ver si es que no los estoy apretando bien...
Otra cosa que se me ocurre que igual estoy haciendo mal... Al polo positivo, van 2 cables, ¿es importante cúal va pegado a la bateria y cúal después? O eso no importa?
Me refiero a esto: (la imagen no es mía porque no estoy delante de la moto ahora, pero sirve para ilustrar lo que digo)
FXSTC95
Well-Known Member
No importa el orden.
Además de apretar los bornes, pásales una lija fina a los conectores para quitarles la capa de óxido. y hagan buen contacto. Y fíjate también que el cable del negativo esté bien sujeto en el chasis. Si está flojo ahí es como si estuviera flojo en el borne.