Yo tengo unas como esas pero cromadas. 60€ pagué con unos intermitentes de regalo.Sabéis que modelo de Screamin Eagle son estas colas?
El propietario no lo sabe. He leído que cambia mucho el sonido ente los SE primeros, los SE II, los SE SP....
Pero no tengo claro cuáles suenan más discreto. Sabríais decirme?
Compañeros necesito vuestra ayuda urgentemente. Viendo el despiece para hacer el cambio de la trasera por el guardabarros nuevo, me faltan dos piezas que están señaladas en esta imagen.
Ver el archivo adjunto 64774
No tengo muy claro para que sirven. Por lo que veo poniendo las referencias dice que es un reflector que va a los espadines por cada lado y me imagino que harán de refuerzo. La cosa es que la broma de las dos piezas se van a 150€!!
Me parece una locura ya que me valió menos el guardabarros, soporte de matrícula, luz, etc.. todo junto. Y esto son dos piezas de plástico.
Las referencias son REF 68704-07, REF 68857-07.
A ver si se os ocurre donde podría conseguirlas a mejor precio o como hacer para librarme de ese sablazo[/QUOTE
Compañeros necesito vuestra ayuda urgentemente. Viendo el despiece para hacer el cambio de la trasera por el guardabarros nuevo, me faltan dos piezas que están señaladas en esta imagen.
Ver el archivo adjunto 64774
No tengo muy claro para que sirven. Por lo que veo poniendo las referencias dice que es un reflector que va a los espadines por cada lado y me imagino que harán de refuerzo. La cosa es que la broma de las dos piezas se van a 150€!!
Me parece una locura ya que me valió menos el guardabarros, soporte de matrícula, luz, etc.. todo junto. Y esto son dos piezas de plástico.
Las referencias son REF 68704-07, REF 68857-07.
A ver si se os ocurre donde podría conseguirlas a mejor precio o como hacer para librarme de ese sablazo
Se quitan, yo los tengo en el trastero y ahí compensan muy poquito
No nos liemos...
En los escapes de serie, los colectores van unidos por el tubo de compensación este de rojo
Con unos V&H o cualquier otro, cada cilindro lleva su colector independiente del otro
No se puede llevar uno si y otro no, ya que o van unidos o no van.
En el 91 llevaban el tubo debajo del filtro del aire, despues lo pusieron en las colas mas disimulado y las 14'up lo llevan en los colectores antes de las colas.
Si pillas unas colas de antes del 14, tapas las salidas donde se conectaría el tubo de compensación y a correr.
Birras
Si a tener referencia de ellos te vale el llevarlos puestos, pues yo mismo...
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Las SP, si no tengo mal entendido, están descatalogadas. Las mias las pillé en el conce en su día.
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