Perdida de aceite por el selector de marcha.
- Autor Trespa
- Fecha de inicio
FXSTC95
Well-Known Member
Oye 3Pa, ¿no te convendría mejor echar el aceite por fuera? Es un lío echarlo al depósito y que salga poco a poco.
En cuanto al movimiento sesual del eje, igual es la tapa externa la que, al ponerla, le da firmeza....o no....como no entiendo mucho de motos femeninas....
Trespa
FH SUPPORTER
Voy a poner un recogedor de aceite justo debajo del tornillo de vaciado y el de ajuste de la primaria, que es donde termina cayendo, así después de aparcar lo recojo y lo vuelvo a echar
Con la tapa externa se quita el movimiento de dentro hacia fuera casi del todo y el lateral se reduce, pero sigue ahí.
FXSTC95
Well-Known Member
Cuanto trabajo tener una moto de diseño. Me iba a pedir un par, pero va a ser que no. Soy muy vago, lo reconozco. Con ir a por el pan tengo.
#Blackdog#
FH SUPPORTER
No quiero sonar irreberente, però viendo el mal rato que està pasando @Trespa , pues... si pierde aceite se rellena cada poco y a tomar por culo, no?
Lo digo por tu salud mental, porque me parece que estás entrando en un bucle. És aceite, y no mucho por lo que dices. Cambia todas esas juntas que ya tienes pedidas y si sigue perdiendo, se rellena y a tomar por el puto culo. Y a correr.
Desde el respect, eh?
Lo digo por tu salud mental, porque me parece que estás entrando en un bucle. És aceite, y no mucho por lo que dices. Cambia todas esas juntas que ya tienes pedidas y si sigue perdiendo, se rellena y a tomar por el puto culo. Y a correr.
Desde el respect, eh?
Trespa
FH SUPPORTER
Si, si. Cambié el retén porque iba a abrir para cambiar los discos de embrague, si no le dan por culo (llevaba 10.000km con ello así) Pondré el de la tapa de inspección y si con eso no se soluciona lo dejaré estar.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Y no tiene garantía?
Xerex
FH SUPPORTER
Que cabron!!
FXSTC95
Well-Known Member
Siempre hurgando en la herida abierta.....sin piedad....el que peca al infierno sin compasión ninguna.
Pícale Xerex, pícale....
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Tres pa ponle las juntas nuevas y esto y se acaba la historia
#Blackdog#
FH SUPPORTER
Buen rollito se respira, coño!
FXSTC95
Well-Known Member
Se lo decía a Burgui, Perrito. Que quiere que tire de garantía.....a un afamado artista-constructor de amotos únicas.
Trespa
FH SUPPORTER
Chsssss. No lo digas muy alto que le das ideas
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
He mirado la holgura de mi eje y hay que hacer fuerza para que se mueva lo mínimo por no decir casi nada...
Sin la tapa igual se moverá más pero como en unos de los primeros videos que puso trespa ni de coña...con la tapa y el retén apenas se nota el movimiento
Sin la tapa igual se moverá más pero como en unos de los primeros videos que puso trespa ni de coña...con la tapa y el retén apenas se nota el movimiento
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Pero es una LDK. Seguro que lleva alguna mejora que le da más flexibilidad
Última edición:
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Quizás es un eje de cambio flotante diseñado por LDK para darle exclusividad a sus motos
Es como un quickshifter pero para castom
Es como un quickshifter pero para castom
Trespa
FH SUPPORTER
Pues nada, dice la moto que si, que muy bien, pero que ella sigue tirando aceite. He cambiado la junta de la tapa de inspección y pierde menos, pero sigue perdiendo, así que nada, probaré con silicona y si funciona le pueden dar por culo a los recambios OEM. Ahora pongo fotos del aceite que tira