Perdida de aceite por el selector de marcha.

[#Blackdog#]

Les pueden dar por culo a los recambios OA, querrás decir, no?

 

[51%SonofaBitch]

En estos tiempos cuando alguien pierde acéite se le acepta y respeta no se intenta curar

 

[Trespa]

Por hablar, vuelve a tirar bien de aceite.

Lo que tiraba antes

Lo que tira ahora

Como tenía pedido ya el recambio en otro sitio y me lo traen mañana volveré a probar a ver, porque el que lleva ahora me parece que queda con más holgura que antes.

Seguiremos informando

 

[Trespa]

En estos tiempos cuando alguien pierde acéite se le acepta y respeta no se intenta curar

Es que entre la OA, la moto y yo es un peligro para la seguridad vial.

 

[Trasto]

Pos yo le puse la soleta del grifo y tuve que empezar a engrasar el muelle de la pata porque se paró el engrase automático que tenía, pero eso sí manchar el suelo nunca, solo he manchado el suelo por el manguito de vaciar dos días, al tercero le puse cinta vulcanizante hasta que llegó el manguito.

También me pasó con los repuestos de la Moco, tuve solo dos cosas, un casco de mierda que se desintegró sin llegar a usarlo y las juntas de balancines que se desintegraron al ponerlas, así que paso de la tercera y de la vencida, a la casa no vuelvo.

 

[Tackle]

Por hablar, vuelve a tirar bien de aceite.

Lo que tiraba antes

Lo que tira ahora

Como tenía pedido ya el recambio en otro sitio y me lo traen mañana volveré a probar a ver, porque el que lleva ahora me parece que queda con más holgura que antes.

Seguiremos informando

Mide el diámetro del eje y comprueba que sea el reten correcto, no es normal para nada.

 

[FXSTC95]

a la casa no vuelvo.

Jué ¿Y dónde vas a dormir? ¿Ya se lo has dicho?
Te puedo hacer un hueco en el garaje. Tiene aseo.
Si traes tienda, terreno tengo de sobra.

 

[Trespa]

Vale, creo que ChatGPT me ha dado la solución

"El retén 37107-06 no es directamente compatible con el retén 37101-84A utilizado en tu Sportster 2005. El 37107-06 está diseñado para modelos más recientes, como las Sportster a partir de 2006, que utilizan un diseño de motor ligeramente modificado. Aunque las dimensiones pueden ser similares, el ajuste y la funcionalidad pueden diferir debido a cambios en las tolerancias y el diseño del eje del selector en los modelos más nuevos. Si necesitas un reemplazo, lo ideal es usar referencias confirmadas como 37101-84A o su sustituto actualizado 11000101 para garantizar un ajuste perfecto"

Y a mí me dieron el 37107-06

 

[Trasto]

Jué ¿Y dónde vas a dormir? ¿Ya se lo has dicho?
Te puedo hacer un hueco en el garaje. Tiene aseo.
Si traes tienda, terreno tengo de sobra.

Al trastero, como siempre.

 

[#Blackdog#]

Jué ¿Y dónde vas a dormir? ¿Ya se lo has dicho?
Te puedo hacer un hueco en el garaje. Tiene aseo.
Si traes tienda, terreno tengo de sobra.

Me pido secun....

 

[FXSTC95]

Me pido secun....

Tengo 5 perritos y 4 gatos, ¿qué tal te llevas con los felinos?
Están castrados así que como mucho te olerán y pasarán de largo.
Tráete el amoto y la achatarramos en un rato. No hace falta que traigas herramientas, tengo un mazo, un juego de llaves en pulgadas y una dinamométrica para no equivocarnos.

 

[#Blackdog#]

Me traigo a mis 3 pulgosos y hacemos fiesta gorda

 

[51%SonofaBitch]

Vale, creo que ChatGPT me ha dado la solución

"El retén 37107-06 no es directamente compatible con el retén 37101-84A utilizado en tu Sportster 2005. El 37107-06 está diseñado para modelos más recientes, como las Sportster a partir de 2006, que utilizan un diseño de motor ligeramente modificado. Aunque las dimensiones pueden ser similares, el ajuste y la funcionalidad pueden diferir debido a cambios en las tolerancias y el diseño del eje del selector en los modelos más nuevos. Si necesitas un reemplazo, lo ideal es usar referencias confirmadas como 37101-84A o su sustituto actualizado 11000101 para garantizar un ajuste perfecto"

Y a mí me dieron el 37107-06

Estuve buscando la referencia y no tengo la factura igual cuando me mudé la tire ..
Pero no sé... Es un retén sin mucha ciencia
Ponle pasta de sellar esa negra q te puse más atrás y listo

 

[Tackle]

Estuve buscando la referencia y no tengo la factura igual cuando me mudé la tire ..
Pero no sé... Es un retén sin mucha ciencia
Ponle pasta de sellar esa negra q te puse más atrás y listo

A ver si fuese un elemento sin movimiento el ponerle silicona para salir del paso sería admisible, pero el eje tiene movimiento osea que va a volver a perder.

Metele el retén de la medida correcta y dejará de perder.

 

[Trasto]

Si lo mides bien con el calibre y le pones uno de estos se queda que te cagas, son de bomba de aceite, es decir hacen lo mismo solo que mucho más bestia, aguantan presión, aceite, y que el eje gire a muchas Rpm.

Retén bomba de aceite 10x16x4 Minarelli / Peugeot Athena

Retén bomba de aceite 10x16x4mm Minarelli / Peugeot Athena Comprobar medida

www.motoscoot.net

PD, ah, y el del grifo.

 

[51%SonofaBitch]

A ver si fuese un elemento sin movimiento el ponerle silicona para salir del paso sería admisible, pero el eje tiene movimiento osea que va a volver a perder.

Metele el retén de la medida correcta y dejará de perder.

Igual si
Pero yo al mío le puse un poco por el aro exterior y el poco q sudaba dejo de tirar ...
Aunque es verdad q el mío no se mueve tanto como el de él

 

[Tackle]

Igual si
Pero yo al mío le puse un poco por el aro exterior y el poco q sudaba dejo de tirar ...
Aunque es verdad q el mío no se mueve tanto como el de él

De que año era la tuya?
Cuando metieron la caja de cambios también cambiaron el sistema de la palanca, creo que fue en el 2003 no?
A ver si es donde tenemos el problema con las medidas del retén y la holgura, bueno lo tiene trespa pero es como si lo tuviésemos todos.

 

[Trespa]

Bueno, segundo cambio de retén hecho, este tiene mejor pinta

Antes

Ahora

 

[Tackle]

Crucemos los dedos.

 

[51%SonofaBitch]

La mia es de 2004
A mi me pierde muy poca cosa por no decir nada pero creo q es el asiento de la tapa, no culpa del retén
Un día probé con la silicona esa y se acabó el problema