Nostálgicos vs tecnológicos

Yo si no lo puedo arreglar yo mismo en casa, no lo quiero.
Luego si no tengo ganas, lo llevo al taller.

Guinness dijo:
a todas ellas les he hecho lo mismo: nada.
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Hacer nada, en si ya es hacer algo.
Es una actitud de seguridad pasiva en busca de evitar averías y malos ratos.
Viene a ser como un mantenimiento preventivo en modo simulación.
O sea que no hacer nada en determinadas ocasiones es muy positivo.
Cuando le intentamos hacer "algo", se trata de alargar la vida del bien de consumo reduciendo los costos de explotación, mientras disfrutas. Si partimos de la base que hacer "algo" puede aumentar los costos y hacer pasar momentos de estrés. Hacer nada vendría a ser como hacer todo ya que el resultado final sería el mismo. Que te cueste menos euros y pasar un buen rato.
Pasar un buen rato haciendo nada con unas birras y los colegas, es lo mejor que se puede hacer.
+ Birras
 
Bugui Esponja dijo:
Yo si no lo puedo arreglar yo mismo en casa, no lo quiero.
Luego si no tengo ganas, lo llevo al taller.


Hacer nada, en si ya es hacer algo.
Es una actitud de seguridad pasiva en busca de evitar averías y malos ratos.
Viene a ser como un mantenimiento preventivo en modo simulación.
O sea que no hacer nada en determinadas ocasiones es muy positivo.
Cuando le intentamos hacer "algo", se trata de alargar la vida del bien de consumo reduciendo los costos de explotación, mientras disfrutas. Si partimos de la base que hacer "algo" puede aumentar los costos y hacer pasar momentos de estrés. Hacer nada vendría a ser como hacer todo ya que el resultado final sería el mismo. Que te cueste menos euros y pasar un buen rato.
Pasar un buen rato haciendo nada con unas birras y los colegas, es lo mejor que se puede hacer.
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Purita filosofía brother....no mas
 
jesus malaga dijo:
ni la inyección de mi antigua sportster del 2006, que sigue rulando por ahí y andaba por los 105.000 kms la ultima vez que tuve noticias
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Tu sporty de inyeccion seria del 2007, como la mia. Dicho año fue el primero en que las sportster llevaron inyección. A colación de ello la mia, a punto de cumplir 100.000 kms, no ha tenido el mas minimo fallo.
 
Vicente dijo:
Hay algo mejor que esto??....si pienso en una Harley me aparece esto sin género de dudas.
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Para el “postureo”, e ir al chigre con los colegas a tomar unas birras ... muy guapa, pero para todo lo demás ... mastercard, y todo eso teniendo en cuenta que las hay igual de bonitas (mismo estilo) o mas incluso (con springer y todo) , de inyección, mira por internet, las hay a patadas, y desde luego no tienen en mi opinion menos encanto ni son menos harley. Y lo que ya se dijo alguna vez, a muchos querria yo ver distinguir “de oido” una carburada y una de inyeccion a igualdad de vueltas. Tarari ...
 
Noto algo de envidia en tu comentario. Para ensalzar las modernas tiras tierra en contra de las antiguas. Que si postureo que si con las antiguas no se puede ir más allá del bar, que si el ralentí de una carburada es lo mismo que el de una infectada y cosas por el estilo que no creo que aporten a nivel objetivo, más que nada porque falseas la realidad a conciencia.
En ningún momento he dicho que una Harley del 2021 sea menos harley que una del 98, eso lo has dicho tú. Yo he dicho lo que una Harley debe tener para que me haga pensar que estoy sentado en una Harley y no en otra cosa, pero hablo de mí, no de si una Harley es menos Harley que otra, porque está claro, las dos llevan la marca en el depósito. Otra cosa es que me dé lo mismo comprar una Harley del 2021 que una goldwing y encima esta última me dé más potencia y mejores prestaciones.
 
Que manía con que las más viejas no sirven para viajar
En base a que criterio y en que año exacto caduca la capacidad de ir lejos con un vehículo?
Es que sin abs o intermitentes 3 en 1 ya no se puede salir del pueblo?
Cuantas mejoras en comodidad tiene un evo del 90 con un tc de 2017?

No se... creo que el consumismo les ha sorbido el celebro
 
Vicente, estas muy equivocado, envidia? Ya comente anteriormente que yo soy un amante de lo clasico, tengo de hecho dos vehiculos clasicos y seguramente en un futuro proximo me haga con shovel, me encantan “todas” las harleys, las antiguas “y las modernas”, asi que relaja campeon, que los demas tambien tenemos derecho a opinar, a no compartir tu postura y a que se nos respete dicha opinion sin tener que leer chorradas personales del tipo “envidia”, que tu tienes una moto muy guapa que esta claro que para ti es la “panacea”, pero disculpame que yo no piense lo mismo, porque de ser asi, cambiaba la mia y me compraba una como la tuya mañana mismo (se venden 2 en estos momentos). Quizas tu no lo notes, pero en tus comentarios reiterados de que las harleys modernas no tienen “tanto encanto”, “tanto caracter”, “no suenan igual”, o limitandote a dar a entender que las harleys modernas lo son solo porque llevan esa pegatina en el deposito, y que es lo mismo que llevar una Goldwin, pues estas queriendo decir lo que estas queriendo decir con eufemismos que se te entienden perfectamente. Mi moto, insisto, ni ninguna harley moderna tiene NADA que ver con una goldwin, y quizas con esas expresiones y comparaciones sin duda peyorativas o con animo de hacer de menos a las harleys modernas, el problema lo tengas tu. Yo no he dicho que suenen igual una carburada y una inyectada, NO ME TERGIVERSES, he dicho que muchos a oido no sabrian distinguirlas, y es la pura verdad porque el experimento ya lo he hecho varias veces. Y ya para terminar, que esta claro que no entiendes, lo moto que pusiste es una puta pasada, y con ella YO me iria al chigre y poco mas, porque para darme un buen rulo de 300 o 400 kilometros, y viajar, que es lo que a mi mas me gusta de una moto y es lo que hago con ella, me piro en m RK del 2009. Yo ya se que tu te pegas los mismos rules o mas con la tuya, pero bueno, hay gente que se ha hecho Cabo Norte en vespa, ya ves.
 
Sportster1983 dijo:
Que manía con que las más viejas no sirven para viajar
En base a que criterio y en que año exacto caduca la capacidad de ir lejos con un vehículo?
Es que sin abs o intermitentes 3 en 1 ya no se puede salir del pueblo?
Cuantas mejoras en comodidad tiene un evo del 90 con un tc de 2017?

No se... creo que el consumismo les ha sorbido el celebros
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No se si lo dices por mi, porque yo no he dicho tal cosa. He dicho que “la moto del video”, es para ir al chigre y poco mas, “la del video”. Que se puede viajar con ella? Pues por supuesto, no lo dudo, ahora, ni me parece el perfil de ello precisamente ni que destaque por sus caracteristicas y prestaciones para viajar.
 
Ruedamillas dijo:
No se si lo dices por mi, porque yo no he dicho tal cosa. He dicho que “la moto del video”, es para ir al chigre y poco mas, “la del video”. Que se puede viajar con ella? Pues por supuesto, no lo dudo, ahora, ni me parece el perfil de ello precisamente ni que destaque por sus caracteristicas y prestaciones para viajar.
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No
Lo digo en general, no es la primera vez que escucho que las motos son para hacer rutas de minimo 500km y que tienes que ir como en un sofá y encima deben ser nuevas
Y pienso que porqie mi moto en 2004 servía y ahora no
 
Ruedamillas dijo:
Vicente, estas muy equivocado, envidia? Ya comente anteriormente que yo soy un amante de lo clasico, tengo de hecho dos vehiculos clasicos y seguramente en un futuro proximo me haga con shovel, me encantan “todas” las harleys, las antiguas “y las modernas”, asi que relaja campeon, que los demas tambien tenemos derecho a opinar, a no compartir tu postura y a que se nos respete dicha opinion sin tener que leer chorradas personales del tipo “envidia”, que tu tienes una moto muy guapa que esta claro que para ti es la “panacea”, pero disculpame que yo no piense lo mismo, porque de ser asi, cambiaba la mia y me compraba una como la tuya mañana mismo (se venden 2 en estos momentos). Quizas tu no lo notes, pero en tus comentarios reiterados de que las harleys modernas no tienen “tanto encanto”, “tanto caracter”, “no suenan igual”, o limitandote a dar a entender que las harleys modernas lo son solo porque llevan esa pegatina en el deposito, y que es lo mismo que llevar una Goldwin, pues estas queriendo decir lo que estas queriendo decir con eufemismos que se te entienden perfectamente. Mi moto, insisto, ni ninguna harley moderna tiene NADA que ver con una goldwin, y quizas con esas expresiones y comparaciones sin duda peyorativas o con animo de hacer de menos a las harleys modernas, el problema lo tengas tu. Yo no he dicho que suenen igual una carburada y una inyectada, NO ME TERGIVERSES, he dicho que muchos a oido no sabrian distinguirlas, y es la pura verdad porque el experimento ya lo he hecho varias veces. Y ya para terminar, que esta claro que no entiendes, lo moto que pusiste es una puta pasada, y con ella YO me iria al chigre y poco mas, porque para darme un buen rulo de 300 o 400 kilometros, y viajar, que es lo que a mi mas me gusta de una moto y es lo que hago con ella, me piro en m RK del 2009. Yo ya se que tu te pegas los mismos rules o mas con la tuya, pero bueno, hay gente que se ha hecho Cabo Norte en vespa, ya ves.
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No te enfades hombre, que no es para tanto. No despotriques de las viejunas que no tiene sentido lo que dices, con todos los respetos. La actitud es la que te llevará donde quieras con esa moto o la mía, no la moto en sí. Tú pones los límites. La moto ninguno.
Y comparar una ultra de las nuevas con una goldwing no es algo peyorativo (te gusta sacar las cosas de quicio. Relájate hombre), es algo que ensalza a una HD moderna frente a una Honda.
Lo de campeón creo que te ha sobrado. Se nota que estás muy cabreao. Repito, relax y mucha yoga.
 
Vicente dijo:
No te enfades hombre, que no es para tanto. No despotriques de las viejunas que no tiene sentido lo que dices, con todos los respetos. La actitud es la que te llevará donde quieras con esa moto o la mía, no la moto en sí. Tú pones los límites. La moto ninguno.
Y comparar una ultra de las nuevas con una goldwing no es algo peyorativo (te gusta sacar las cosas de quicio. Relájate hombre), es algo que ensalza a una HD moderna frente a una Honda.
Lo de campeón creo que te ha sobrado. Se nota que estás muy cabreao. Repito, relax y mucha yoga.
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No, no estoy enfadado ni cabreado, ni mucho menos, y si te ofendio lo de campeon, pues te pido disculpas, pero comprenderas que no se puede tildar de “cierta envidia” la opinion de alguien que no sea como la tuya. Lo simpático de este debate es que yo no estoy de un lado o de otro, estoy en el medio y comparto casi todo lo que dices, pero hay cosas que no, sin mas.
 
Bugui Esponja dijo:
Yo si no lo puedo arreglar yo mismo en casa, no lo quiero.
Luego si no tengo ganas, lo llevo al taller.


Hacer nada, en si ya es hacer algo.
Es una actitud de seguridad pasiva en busca de evitar averías y malos ratos.
Viene a ser como un mantenimiento preventivo en modo simulación.
O sea que no hacer nada en determinadas ocasiones es muy positivo.
Cuando le intentamos hacer "algo", se trata de alargar la vida del bien de consumo reduciendo los costos de explotación, mientras disfrutas. Si partimos de la base que hacer "algo" puede aumentar los costos y hacer pasar momentos de estrés. Hacer nada vendría a ser como hacer todo ya que el resultado final sería el mismo. Que te cueste menos euros y pasar un buen rato.
Pasar un buen rato haciendo nada con unas birras y los colegas, es lo mejor que se puede hacer.
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Amén.
 
Ruedamillas dijo:
No, no estoy enfadado ni cabreado, ni mucho menos, y si te ofendio lo de campeon, pues te pido disculpas, pero comprenderas que no se puede tildar de “cierta envidia” la opinion de alguien que no sea como la tuya. Lo simpático de este debate es que yo no estoy de un lado o de otro, estoy en el medio y comparto casi todo lo que dices, pero hay cosas que no, sin mas.
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Digo envidia porque cuando alguien habla así de mal de algo es porque suele pasar eso, que hay mucha envidia pero ya lo has dejado claro en tu última explicación de que no. Mi moto va igual de bien que la tuya, no te quepa duda, y voy tan lejos como yo quiera. Todo lo demás son opiniones sin fundamento, pero opiniones claro está.
Ahora dime, qué diferencia hay entre una ultra M8 y una goldwing?....o una pan América con una japo de trail cualquiera...?
 
Última edición:
Vicente dijo:
Hay algo mejor que esto??....si pienso en una Harley me aparece esto sin género de dudas.
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A mí me parece perfecta como moto de postureo para dar una vuelta a la manzana, vestido para la ocasión y con el casco a juego del depósito.
Pero como moto, incómoda de narices. Para a usar en el día a día, prefiero mi Sporty
 
Sportster1983 dijo:
No
Lo digo en general, no es la primera vez que escucho que las motos son para hacer rutas de minimo 500km y que tienes que ir como en un sofá y encima deben ser nuevas
Y pienso que porqie mi moto en 2004 servía y ahora no
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Tu moto es del 2004. No tiene nada que ver con una Evo de 1994. En realidad a nivel mecánico tu moto es prácticamente igual a las sportster actuales.

Cuidado, que yo me muevo todos los días, y hago viajes por europa con una moto de 1998. Aunque también es cierto que técnicamente está un poquito más terminada y "suave" que una HD de esa misma época.

Pero a lo que voy es a que no puedes concluir circunstancias de la una por la vivencia de la otra. Tu moto es "de las primeras modernas", no "de las ultimas antiguas".

Yo he usado buenos ratos una FXR del 92, y creéme que no tiene nada que ver con tu sporty, desde ningún punto de vista.

Yo usaba mi sportster del 2007 (cuya unica diferencia destacable con la tuya es el tener un inyector electrónico en lugar de un carburador) para viajar por europa. Y uso la vn1500 para lo mismo.

Pero la FXR la probé como posible alternativa a la sportster y la deseché. Precisamente por que tenía claro que no era apropiada para hacerse esos mismos viajes veraniegos que forman parte de mi normalidad. Por varias razones. ¿Que no podría hacerlos con ella? Hombre, poder poder, podría, pero ni de lejos tendría una adecuada comodidad, seguridad, y garantía de "que no tenga un problema en mitad del viaje, y si lo tengo que sea sencillo de resolver".
 
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