Nostálgicos vs tecnológicos

Vicente dijo:
Con esto me estás dejando claro que la castaña cada vez se parece más al huevo jajaj
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Ves? Tras los argumentos objetivos que te acabo de dar ... esta si es una respuesta objetivamente carente de argumento. Da la impresion que de una manera u otra tu ... ganas. Por mi parte creo que no hay mucho mas que decir. En resumen, y en mi opinion, las harleys antiguas molan mucho y por supuesto valen para todo, siempre valieron y hoy en dia igual, y las harleys modernas tambien molan mucho y valen para “lo mismo” que las antiguas, si bien por sus avances tecnológicos son mas cómodas y seguras, lo cual las hace “mejores” para rodar “con mayor seguridad y comodidad” varios cientos de kilometros por carretera con el handicap de que es mas complicado meterles mano uno mismo y que sonando muy bien no suenan tan bien como una antigua.
 
Vicente dijo:
Me han querido cambiar más de una vez HD's más modernas e inyectadas, incluso Road King, a pelo o incluso aportandome dinero y he dicho que ni de coña. Mira donde llega la envidia....la envidia es mu mala amigo jajajaja
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Bueno Vicente, para un poco. No creo que haya tanta envidia. Ni siquiera un átomo.
Lo que seguramente habrá será admiración. Eso sí.

Ten en cuenta que cualquiera puede tener una moto como la tuya. Incluso yo. Que no tengo casi ni donde cagar.

Y se trata de eso. De contemplar y de admirar las cosas bellas. Y si son escasas o antiguas, con más razón todavía. Pero actuar por envidia....
¿Qué sentido tiene?

A la gente le mola tu moto y te lo dicen. E incluso alguno te tantea a ver si "te la saca" por una módica cantidad.
Pero viene a ser el calenton del momento.
 
Bugui Esponja dijo:
Yo si no lo puedo arreglar yo mismo en casa, no lo quiero.
Luego si no tengo ganas, lo llevo al taller.


Hacer nada, en si ya es hacer algo.
Es una actitud de seguridad pasiva en busca de evitar averías y malos ratos.
Viene a ser como un mantenimiento preventivo en modo simulación.
O sea que no hacer nada en determinadas ocasiones es muy positivo.
Cuando le intentamos hacer "algo", se trata de alargar la vida del bien de consumo reduciendo los costos de explotación, mientras disfrutas. Si partimos de la base que hacer "algo" puede aumentar los costos y hacer pasar momentos de estrés. Hacer nada vendría a ser como hacer todo ya que el resultado final sería el mismo. Que te cueste menos euros y pasar un buen rato.
Pasar un buen rato haciendo nada con unas birras y los colegas, es lo mejor que se puede hacer.
+ Birras
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Yo no puedo dejar pasar este comentario.

Bugui, guárdame unos gramos de 'eso'. Pide lo que quieras....mi alma....dinero no hay...
 
Sin duda la Fat boy más horrorosa hecha por la MoCo. Toda tecnología y potencia, pero me parece que han querido hacer un mastodonte que rompe con todo lo anterior. No he visto muchas de esas
 
Ruedamillas dijo:
Otra vez no lees con atención compañero, yo no he dicho que tu moto sea “incomoda”, sino que la mia, y con independecia que sea una touring, coge si quieres una softail actual es “sin duda” mas comoda y mas segura. Salvo que me quieras convencer de que una horquilla springer cuya tecnología data de 1930 mas menos (aun de las modernas como la tuya), absorve mejor los baches que una horquilla telescópica de 2021, que no llevar silentbloks en el chasis/motor es mas comodo que las modernas que si lo llevan, que frenar con esa horquilla con un único disco es mas seguro (a la velocidad que te de la gana) que frenar con una telescopica (que no se si sabes que todo el rollo este, aceites y además influye en la frenada), que una rueda 130 atras sea mas segura que una 150 o una 180 etc. Todo eso querido amigo son argumentos de todo punto “objetivos” e irrebatibles mas alla de tu perspectiva “subjetiva” y totalmente respetable de que vas de puta madre y a ti tu moto te vale y te sobra, y yo eso no te lo discuto, pero como diria aquel ... un poco de por favor.
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Entonces una cross bones de hace unos años es una moto tan incómoda como una de 1930?
 
Ruedamillas dijo:
Tu moto de 17 años no es insegura, sino que es mas segura seguramente que una ironhead de 37 años, menos segura sin duda que una sporty de 2020, y una sporty de 2020 sera menos segura que su equivalente de 2030 (si la fabricasen). Mi sporty de 2007 es menos segura que la sporty de 2015 de mi hermana (mejores componentes y adelantos). No se chico, me parece muy fácil de entender, es la evolución tecnológica de la humanidad.
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Pero que diferencia de seguridad tienen la mía de 2004 con la de 2019... sin entrar en el abs, de resto que la hace más cómoda y segura?
Y ya lo pregunto de verdad?
Porqie mirando referencias no son ni mucho menos distintas...
Con un iron head es subjetivo
En esta vida no todo es una línea... si yo voy con un vehículo con frenos de tambor, puedo ir a la velocidad adecuada para que sean tan efectivos como lo fieron siempre pues si no nuestros padres y abuelos ya hubieran muerto todos...
Tengo por seguro que mi Land Rover que no lleva ni cinturones es más peligroso que mi 107... pero el Land Rover tampoco va a 130 por autopista...
Cada cosa en su contexto es lo que hay que poner
Una electra shovel 1200 era un vehículo para hacer miles de km.. que hay que hacerlos a otra velocidad media o de otra manera puede... pero eso ya es cosa de los que nos gustab los clásicos..
 
Vicente dijo:
Sin duda la Fat boy más horrorosa hecha por la MoCo. Toda tecnología y potencia, pero me parece que han querido hacer un mastodonte que rompe con todo lo anterior. No he visto muchas de esas
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Yo he probado una de esas y me gustó mucho, tanto su estética como sus prestaciones.
 
Pues yo sinceramente rezo para que mi moto pueda seguir rodando otros 20 años más mínimo...
Es lo mejor que me ha pasado nunca y no lo digo como lo dicen muchos en plan comercial
Yo he vivido los últimos años una vida completamente relacionada con el mundo biker, al 100% ,amistades, trabajos , pareja, decisiones todo tiene que ver con esa puta moto,miles de km encima y miles de historias y sinceramente ojalá todos pudieran aunque sea una semana de vuestras vidas vivir así y ver que todo lo demás es una puta gilipollez de este mundo consumista en el que vivimos...
 
Sportster1983 dijo:
Pues yo sinceramente rezo para que mi moto pueda seguir rodando otros 20 años más mínimo...
Es lo mejor que me ha pasado nunca y no lo digo como lo dicen muchos en plan comercial
Yo he vivido los últimos años una vida completamente relacionada con el mundo biker, al 100% ,amistades, trabajos , pareja, decisiones todo tiene que ver con esa puta moto,miles de km encima y miles de historias y sinceramente ojalá todos pudieran aunque sea una semana de vuestras vidas vivir así y ver que todo lo demás es una puta gilipollez de este mundo consumista en el que vivimos...
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Me alegro que tu vida te llene y seas feliz, pero decir que las vidas que no son como la tuya son una gilipollez, me parece muy atrevido por no decir una gilipollez.
 
Sportster1983 dijo:
Pero que diferencia de seguridad tienen la mía de 2004 con la de 2019... sin entrar en el abs, de resto que la hace más cómoda y segura?
Y ya lo pregunto de verdad?
Porqie mirando referencias no son ni mucho menos distintas...
Con un iron head es subjetivo
En esta vida no todo es una línea... si yo voy con un vehículo con frenos de tambor, puedo ir a la velocidad adecuada para que sean tan efectivos como lo fieron siempre pues si no nuestros padres y abuelos ya hubieran muerto todos...
Tengo por seguro que mi Land Rover que no lleva ni cinturones es más peligroso que mi 107... pero el Land Rover tampoco va a 130 por autopista...
Cada cosa en su contexto es lo que hay que poner
Una electra shovel 1200 era un vehículo para hacer miles de km.. que hay que hacerlos a otra velocidad media o de otra manera puede... pero eso ya es cosa de los que nos gustab los clásicos..
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TU moto no es especialmente "poco segura". Ni nadie ha dicho que lo sea.

Parece que te hace ilusión pensar que una sportster de 2004 es "antigua", pero no lo es. Las motos de las que estamos hablando como tales son otras, y la tuya no tiene nada que ver con una Evo 1340 o una Shovel.

¿Te has tirado alguna vez una hora andando sobre shovelhead? Yo he estado una vez media, y tengo claro que de miles de kilómetros nasti.
 
Sportster1983 dijo:
Entonces una cross bones de hace unos años es una moto tan incómoda como una de 1930?
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Una cross bones de hace unos años es mas segura y comoda que una softail springer del año noventa y pico por ejemplo. Que mania teneis de llevar los ejemplos a los extremos y no querer entender lo que uno quiere decir.
 
Sportster1983 dijo:
Pero que diferencia de seguridad tienen la mía de 2004 con la de 2019... sin entrar en el abs, de resto que la hace más cómoda y segura?
Y ya lo pregunto de verdad?
Porqie mirando referencias no son ni mucho menos distintas...
Con un iron head es subjetivo
En esta vida no todo es una línea... si yo voy con un vehículo con frenos de tambor, puedo ir a la velocidad adecuada para que sean tan efectivos como lo fieron siempre pues si no nuestros padres y abuelos ya hubieran muerto todos...
Tengo por seguro que mi Land Rover que no lleva ni cinturones es más peligroso que mi 107... pero el Land Rover tampoco va a 130 por autopista...
Cada cosa en su contexto es lo que hay que poner
Una electra shovel 1200 era un vehículo para hacer miles de km.. que hay que hacerlos a otra velocidad media o de otra manera puede... pero eso ya es cosa de los que nos gustab los clásicos..
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Pues entre tu sporty de 2004 y una del 2019, a parte del ABS que ya es una mejora sustancial en seguridad, asi a bote pronto, pues se me ocurre que los propios frenos son mejores y las suspensiones son mejores. Y que digas que la comparacion con un ironhead es subjetivo ... me mondo. Mira, un ironhead del setenta u ochenta y pico, anda practicamente lo mismo o muy parecido que una sporty actual 883, algunas eran de 1.000 cc. Ahora tu compara que el chasis era diferente, las amortiguaciones de la epoca, frenos de tambor, la rueda trasera llevaría un 130, ahora llevan 150, en fin chico, los tipicos componentes de seguridad de “cualquier” vehiculo. Y la gente que tenia ironhead no rodaban al tran tran, rodaban igual, mas o menos a la misma velocidad que podemos rodar tu o yo ahora. Si no ves las diferencias pues ... En tu moto del 2004 o la mia del 2007 las diferencias son menores que con una del 2019, tu chasis ya es el nuevo por el que empezaron a llamarlas XL Sportster, pero ya te digo, mi hermana tiene una de 2015 y en la conduccion ya se aprecian diferencias.
 
Sportster1983 dijo:
Pues yo sinceramente rezo para que mi moto pueda seguir rodando otros 20 años más mínimo...
Es lo mejor que me ha pasado nunca y no lo digo como lo dicen muchos en plan comercial
Yo he vivido los últimos años una vida completamente relacionada con el mundo biker, al 100% ,amistades, trabajos , pareja, decisiones todo tiene que ver con esa puta moto,miles de km encima y miles de historias y sinceramente ojalá todos pudieran aunque sea una semana de vuestras vidas vivir así y ver que todo lo demás es una puta gilipollez de este mundo consumista en el que vivimos...
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Y todo eso puede hacerse tambien con una moto de inyección 3 o 5 años mas moderna que la tuya, no? O si es de inyección o del 2020 entonces las vivencias no son las mismas dentro y fuera del mundo biker. Pues eso.
 
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