Kit embrague barnett kevlar en rincón biker
- Autor Dirty JC
- Fecha de inicio
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Si pones uno no adecuado, podría ser.
Saludos
sanson
Well-Known Member
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En iguana lo tienes muy bien de precio
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Son solo los discos. Que no pasa nada.
Se cambian los discos y se aprovecha el resto.
Saludos
sanson
Well-Known Member
Que quieres decir? Que el kit de iguana no es completo? Que solo son dos discos centrales para eliminar el de remaches?. Pues no tenía ni idea yo pensaba que era el kit completo
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
No. Son los discos de embrague sin separadores ni disco de remaches. Sólo los discos de embrague. Tienes que aprovechar el resto de cosas.
Trasto
FH SUPPORTER
Pero hay una cosa que no me cuadra, si quitas el de remaches que lleva uno de kevlar a cada lado necesitas al menos un disco de chapa o dos para poner en vez del de remaches porque si no te tocaría quitar también uno de kevlar y ya se quedaría demasiado fino el conjunto.
Bueno puedes hacer lo que hice yo, que lo he contado varias veces, quitar los putos remaches y usar los discos donde iban los remaches pero sin remaches y así va ya unos cuanto kilómetros sin novedad, pero para eso no hace falta comprar nada de nada.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Mi disco de remaches estaba bien. Lo vendo barato 59€ tiene valor sentimental.
Trasto
FH SUPPORTER
Ten cuidao con él, que son muy cabrones, no lo dejes cerca de la moto o lo mismo esta noche cuando todos duerman le salta encima y la mata.Mi disco de remaches estaba bien. Lo vendo barato 59€ tiene valor sentimental.
Última edición por un moderador:
tizuuu
Well-Known Member
Pues yo hoy le he hecho embrague a la mía. Ese kit. Comprado por 20€ en un remate de un taller que cerró.
Me he gastado 36€ entre embrague, birras y la junta de la primaria que me la he cargado sin querer
He tardado unas dos horas con un ayudante birrero @Lord Cooper.
Me falta probar por carreteras. En el pàrquing bien.
todo cojonudo menos esa birra!!!
FortyEight
Well-Known Member
Trasto
FH SUPPORTER
30 000
jodator
FH SUPPORTER
Mientras pongas un GL-4, no tendrás problemas.
La cuestión, es que hay quien le ha metido un GL-5 y esos se pueden cargar el bobinado según estudios. Aunque los han mejorado con el tiempo. Pero habiendo opciones, mejor no hacer experimentos.
jodator
FH SUPPORTER
Como dice buggui, eso son solo los discos de fricción. Además te faltará uno si vas a eliminar el de remaches, ya que es un kit de sustitución de los discos de fricción del compuesto original.
Al final cual le has puesto ? Y que aceite le has metido?
Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk
Trasto
FH SUPPORTER
No le puse nada, quité los remaches y lo volví a montar.
Aceite le ponto Ipone sintético por todas partes.
jodator
FH SUPPORTER
Deberías haber montado dos de acero y un de fricción en vez de el de remaches otra vez. Los puedes comprar sueltos.
No es necesario montar un kit de kevlar o carbono. Los de origen van bien, salvo el de los remaches asesinos.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Yo hubiera cambiado solo las placas de fricción, sale más barato que todo el embrague.
Saludos