Itv con escapes kesstech

jodator

FH SUPPORTER
#21
Se que lleva tiempo inactivo este hilo, pero para los que lleváis escapes de sonoridad variable homologados, a parte de montarlos, ¿hay que legalizar, reflejar en ficha técnica u otros pasos?
 

Agus1200

Well-Known Member
Autor #22
Se que lleva tiempo inactivo este hilo, pero para los que lleváis escapes de sonoridad variable homologados, a parte de montarlos, ¿hay que legalizar, reflejar en ficha técnica u otros pasos?
Los mios llevan su sello de homologacion solo, es lo único

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Aigarpa

Well-Known Member
#25
Ojo con la garantía que no cubre todo, te dan 4 años de gancho y luego hay piezas que no entran



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O va por barrios... 4 veces he perdido algún remache de las varillas. 4 veces que me han puesto varillas nuevas sin coste de piezas ni mo.

También se leen cosas como que quién tiene catalizador en el colector es como hacerle una paja a un muerto. Ese o esos que se ponga a mi rueda y verá lo que es un mundo sonoro bronco.

Ahora lo negativo de verdad. No soy el primero que tiene problemas con los escapes. En mi caso remaches. En otros casos cosas más graves. Por algo será que mi Conce ya no tiene los flamantes a la vista como antes si los tenía.
Indian elimino los Jekill porque les jodía la centralita a sus motos.
Todo no es orégano ...
 

buena proa

FH SUPPORTER
#26
Salud y birras:
En california motorcycles (Oliva) tengo los mios encargados, si tienes la centralita (solo hay que reprogramarla y esta gente son muy finos con eso de la reprogramación ya me hicieron un buen trabajo hace tiempo) son 90 eurelios de montaje y los escapes son 1768,60 mas IVA (21%).
 
#27
O va por barrios... 4 veces he perdido algún remache de las varillas. 4 veces que me han puesto varillas nuevas sin coste de piezas ni mo.

También se leen cosas como que quién tiene catalizador en el colector es como hacerle una paja a un muerto. Ese o esos que se ponga a mi rueda y verá lo que es un mundo sonoro bronco.

Ahora lo negativo de verdad. No soy el primero que tiene problemas con los escapes. En mi caso remaches. En otros casos cosas más graves. Por algo será que mi Conce ya no tiene los flamantes a la vista como antes si los tenía.
Indian elimino los Jekill porque les jodía la centralita a sus motos.
Todo no es orégano ...
A los míos no saben que les pasa, de momento me van a cambiar el serbo de un tubo que no cierra, ya veremos y a itv a la vuelta de la esquina.


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Aigarpa

Well-Known Member
#28
A los míos no saben que les pasa, de momento me van a cambiar el serbo de un tubo que no cierra, ya veremos y a itv a la vuelta de la esquina.


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Siempre dicen eso. Quizás es hasta verdad y solo lo saben los alemanes.

He quedado encantado con los kesstech por sonido pero tengo claro que en ninguna moto más monto escapes con regulación electrónica.

Motivos, lo mío sólo fueron los remaches pero se de compañeros que han tenido problemas "polstergeis" como el tuyo, por ejemplo.

Dew kesstech.
 
#29
Siempre dicen eso. Quizás es hasta verdad y solo lo saben los alemanes.

He quedado encantado con los kesstech por sonido pero tengo claro que en ninguna moto más monto escapes con regulación electrónica.

Motivos, lo mío sólo fueron los remaches pero se de compañeros que han tenido problemas "polstergeis" como el tuyo, por ejemplo.

Dew kesstech.
Itv desfavorable con los tubos sólo digo eso , 2 veces me han tirado para atrás



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