Trespa
FH SUPPORTER
Pero menos divertidoAchatarrar es más rápido y barato
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Pero menos divertidoAchatarrar es más rápido y barato
¿Solución?Es un motor pre 91.
En ese modelo el rotor de carga está en la misma maza de embrague y debido a su diseño (pobre) cuando coge mas holgura de lo que toca los imanes tocan el estator y hacen esa limadura.
No, puse las juntas que tocan¿Seguro que no se le ha puesto ninguna pasta selladora que no estuviera en óptimas condiciones?
Tendría que quitar el embrague para llegar no?Ya que lo tiene abierto es fácil mirar si tiene los imanes limados
Creo que síTendría que quitar el embrague para llegar no?