Houston, tenemos un problema

[Trespa]

Achatarrar es más rápido y barato

Pero menos divertido

 

[51%SonofaBitch]

Para nada
No has visto los vídeos esos donde ponen una fila de vehículos y un tipo le pasa por encima con maquinaria pesada
Yo pagaría por verlo en persona

 

[Juandome95]

Es un motor pre 91.
En ese modelo el rotor de carga está en la misma maza de embrague y debido a su diseño (pobre) cuando coge mas holgura de lo que toca los imanes tocan el estator y hacen esa limadura.

¿Solución?

 

[Juandome95]

¿Seguro que no se le ha puesto ninguna pasta selladora que no estuviera en óptimas condiciones?

No, puse las juntas que tocan

 

[Juandome95]

Ya que lo tiene abierto es fácil mirar si tiene los imanes limados

Tendría que quitar el embrague para llegar no?

 

[Trespa]

Tendría que quitar el embrague para llegar no?

Creo que sí

 

[Trasto]

Si los imanes tocan el estator será cosa de cambiar cojinetes. ¿Eso no se nota?, lo digo porque es una cosa que le pasaba a las Vespas y sí que se notaba, y en esa moto sin silentbloks de debería notar mucho los cojinetes gastados.

 

[RipperFat]

Desmontar la maza de embrague para ver si efectivamente está rascando. Se nota ya el baile antes de desmontar.
No hay mucho arreglo, lo hacen todas, lógicamente con su rodamiento nuevo etc lo hace menos.

 

[Juandome95]

Desmontar la maza de embrague para ver si efectivamente está rascando. Se nota ya el baile antes de desmontar.
No hay mucho arreglo, lo hacen todas, lógicamente con su rodamiento nuevo etc lo hace menos.

Pues no quería pero hoy que tenia un rato me he puesto a desmontar el motor de arranque para cambiar las mangueras de aceite que están podridas ( van por debajo y sin quitarlo no las saco) y se me ha caído una arandela dentro por una ranura que hay entre el embrague y la caja de la primaria, así que me va a tocar desmontarlo.

 

[Trespa]

Igual si la pones boca abajo...

 

[51%SonofaBitch]

Lo mejor es achatarrar