fxr1340
Well-Known Member
buenas compis toy contento hoy en menos de una hora todo desmontado ya, teniendo en cuenta que antes de grabar ya tenia las herramientas precisas para ir mas rapido y que no se hagan tan tediosos los videos jeje...
aqui desmontando los colectores crossover escape..
aqui ya sacando el carter primario
aqui comprobando y mostrando la polea delantera que esta bien y no tiene marcas raras ni nada
y el mejor para mi... sacando el basculante como si nada... se noto la limpieza y el buen engrasado en su dia cuando desmonte..
y eso para sacar basculante hay que calzar la caja de cambios y yo use el eslabon de teflon en escalera que uso para blokear la cadena primaria...
bueno mañana comprare una varilla roscada... tuercas y arandelas y como ahora tengo calibre electronico voy a medir bien la distancia de la carcasa de cambios y otras medidas... como las de los bujes del basculante por si por casualidad hay algo en ferreterias industriales...
y pa la semana empieza la segunda parte... la de aflojar la gallina pa pedir las piezas... y ni tan mal...estoy mentalizado..€€€€€..., quiero dejar el hierro bien bien y punto bien lo vale,
asi por encima...
la correa s&s x3n reforzada de 132d 1-1/2" 280€.... que dolor
silenblocks de motor uno pa alante.. 20€... y los dos de atras 40€....
presillas de tornillos varias...5€
herramienta especifica para tornillos de culatin balancines (especial para fxr/flt/flh.. de dificil acceso) 22€
y lo ultimo ...los casquillos del basculante....
aqui la horquilla de precios varia entre los 180€ y los casi 600€....
yo me inclino por los STA-BO 1 para cerdas de 1980 al 2000 y andan por los 220€ son de teflon con casquillo interior de acero
estos mismos pero de marca TRUE-TRACK...iguales pero son de bronce mazizo y tambien vienen con casquillos de teflon.... unos 400€....
los cleveblocks originales.... 250€ y traen muchas piezas y duran poco .....
los CCA creo que se llaman y valen un paston y son rodamientos esfericos iguales a los que llevan las cerdas nuevas a partir del 2002...
bueno pues eso a ver si saco bien los casquillos del basculante yo solo en casa con la varilla roscada... y pa la semana hago el pedido
aqui desmontando los colectores crossover escape..
aqui ya sacando el carter primario
aqui comprobando y mostrando la polea delantera que esta bien y no tiene marcas raras ni nada
y el mejor para mi... sacando el basculante como si nada... se noto la limpieza y el buen engrasado en su dia cuando desmonte..
y eso para sacar basculante hay que calzar la caja de cambios y yo use el eslabon de teflon en escalera que uso para blokear la cadena primaria...
bueno mañana comprare una varilla roscada... tuercas y arandelas y como ahora tengo calibre electronico voy a medir bien la distancia de la carcasa de cambios y otras medidas... como las de los bujes del basculante por si por casualidad hay algo en ferreterias industriales...
y pa la semana empieza la segunda parte... la de aflojar la gallina pa pedir las piezas... y ni tan mal...estoy mentalizado..€€€€€..., quiero dejar el hierro bien bien y punto bien lo vale,
asi por encima...
la correa s&s x3n reforzada de 132d 1-1/2" 280€.... que dolor
silenblocks de motor uno pa alante.. 20€... y los dos de atras 40€....
presillas de tornillos varias...5€
herramienta especifica para tornillos de culatin balancines (especial para fxr/flt/flh.. de dificil acceso) 22€
y lo ultimo ...los casquillos del basculante....
aqui la horquilla de precios varia entre los 180€ y los casi 600€....
yo me inclino por los STA-BO 1 para cerdas de 1980 al 2000 y andan por los 220€ son de teflon con casquillo interior de acero
estos mismos pero de marca TRUE-TRACK...iguales pero son de bronce mazizo y tambien vienen con casquillos de teflon.... unos 400€....
los cleveblocks originales.... 250€ y traen muchas piezas y duran poco .....
los CCA creo que se llaman y valen un paston y son rodamientos esfericos iguales a los que llevan las cerdas nuevas a partir del 2002...
bueno pues eso a ver si saco bien los casquillos del basculante yo solo en casa con la varilla roscada... y pa la semana hago el pedido
