Construcción de sportster chopper.

Y sí, ya lo pillé. Pero ya sabes...

-¡Mi marido!

Rápido, por detrás.

Ya sé que no era lo que tocaba, pero la ocasión la pintaban calva...
 
Juandome95 dijo:
La batería nueva está dando por saco, no sé si está muerta. El primer día iba de lujo, la descargué probando el arranque de la moto y ya no anda fina, eso o la moto no la carga bien.
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Puede ser cualquiera de las dos. Yo probaría primero a medir con un voltímetro a ver si la moto tiene fuerza para cargarla y luego la subiría a casa a cargarla del todo y ver si aguanta la carga
 
Si no has andado con la moto no puede cargarla, con lo cual, la tendrás baja a cuenta de haberla consumido con los arranques.
 
Bueno, problemas de la batería a parte puedo considerar que la moto está terminada.


En un principio iba a pintarla del color azul que tenía en un inicio la moto, con unas llamas en azul oscuro y el perfil de la llama en dorado. Para hacerlo primero le di una capa de dorado con la idea de enmascarar e ir pintando los sucesivos colores encima para luego al quitar las capas de cinta salieran las llamas.

El caso es que cuando di la capa de dorado a los depósitos justo tenía el chasis imprimado en blanco. En ese momento vino un amigo a ayudarme a montar el motor para medir un par de cosas y con el chasis delante nos vino a la vez la misma idea, los depósitos se tenian que quedar en dorado y el chasis en blanco.

Así que deseché la idea del azul y me fui a una tienda de pinturas de coche donde me prepararon un blanco perlado en spray. Todo ello lo rematé con un barniz bicomponente ( también en spray)


Antes de las fotos agradecer a todo el mundo la ayuda que me habéis brindado durante el proceso con especial mención a @Trespa que se ha implicado mucho en esta recta final.

Aquí alguna foto del resultado final:

IMG_20240707_205652.jpgIMG_20240707_182906.jpgIMG20240707191552.jpgIMG20240707191546.jpg
 
Juandome95 dijo:
Bueno, problemas de la batería a parte puedo considerar que la moto está terminada.


En un principio iba a pintarla del color azul que tenía en un inicio la moto, con unas llamas en azul oscuro y el perfil de la llama en dorado. Para hacerlo primero le di una capa de dorado con la idea de enmascarar e ir pintando los sucesivos colores encima para luego al quitar las capas de cinta salieran las llamas.

El caso es que cuando di la capa de dorado a los depósitos justo tenía el chasis imprimado en blanco. En ese momento vino un amigo a ayudarme a montar el motor para medir un par de cosas y con el chasis delante nos vino a la vez la misma idea, los depósitos se tenian que quedar en dorado y el chasis en blanco.

Así que deseché la idea del azul y me fui a una tienda de pinturas de coche donde me prepararon un blanco perlado en spray. Todo ello lo rematé con un barniz bicomponente ( también en spray)


Antes de las fotos agradecer a todo el mundo la ayuda que me habéis brindado durante el proceso con especial mención a @Trespa que se ha implicado mucho en esta recta final.

Aquí alguna foto del resultado final:

Ver el archivo adjunto 86477Ver el archivo adjunto 86478Ver el archivo adjunto 86476Ver el archivo adjunto 86475
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Joder, QUE PUTA PRECIOSIDAD

Las gracias ni darlas, aquí estamos todos porque nos gustan las motos y para mí es un placer haber podido participar aunque sea un poco en que esa maravilla esté funcionando y perderla disfrutar es agradecimiento más que suficiente.

Si no ayudé más antes era porque lo tenías muy controlado jajaja.

Nos vemos en la carretera!
 
damianni dijo:
Alucinante! menudo trabajo guapo, solo por verla habría merecido la pena ir al MB
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Muchas gracias.

Pues me la traje en grúa, dejó de funcionar y pensaba que le había frito la bobina o algo así. El lunes la miré y resultó ser el cable de masa del CDI que se soltó con tanto bache y vibración...

Para el año que viene bañare los tornillos en fijatornillos jejeje
 
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