Si tiene un racor con filtro te debería valer, pero tendrías que poner algo también en la salida de gases del motor.
De todas formas teniendo 3 agujeros, yo lo que haría es
El de abajo es para la ida, eso es inmutable (si quieres que funcione claro
)
Los dos de arriba (cara superior y al lado del llenado) para ventilación y retorno. Te da igual cuál sea cuál.
Ya que vas a tirar las lineas de aceite tirar una más o una menos te va a quedar visualmente igual y te curas en salud.
Si no supongo que no pasará nada por poner filtro en el depósito y filtro en el motor