Cambiando estilo en la Dyna Fat Bob

Igual es una tontería lo que digo, pero a mí me volvió loco un puto ruido en lo que creía que era la tija de la dirección y más cuando cambié los rodamientos yo, pensaba que la había liado… o que me venía de la horquilla. Pues bueno era el puto tornillo delantero que sujeta el depósito, que como quite el depósito no recorde apretarlo. Míralo por si acaso, que seguro que no lo será… pero por si las moscas.
Pues parece que era el tornillo. Debí apretarlo poco cuando levanté el depósito para cambiar la línea del grifo, y se ha ido aflojando.
Una tontería como esa ha hecho que le cambiará los retenes (le hacia falta) y aprovechara para cambiar los muelles. Que tornillo más caro, leches.
 
Pues parece que era el tornillo. Debí apretarlo poco cuando levanté el depósito para cambiar la línea del grifo, y se ha ido aflojando.
Una tontería como esa ha hecho que le cambiará los retenes (le hacia falta) y aprovechara para cambiar los muelles. Que tornillo más caro, leches.
Yo estuve con el puto ruidito que no sabía qué hacer, me bajaba de la moto, la paraba, la arrancaba, pasaba por todos los baches, miraba la rueda, los cojinetes, la tija…. Y al final me dio por mirar el tornillo del depósito…. Que por cierto se me ha pasado de rosca de tanto apretarlo y tengo que cambiarlo. Por lo menos te has quitado el grillo (ruido) de los cojones.
 
Mira en rincon bicker, yo es de las tiendas más baratas que he encontrado. Además el dueño Gonzalo es un tío de puta madre, le pidas algo y se rompe la cabeza para encontrártelo. Yo le llamo o le escribo por whatsaap y te atiende muy bien.

Que vaya por delante que no lo conozco en persona, tampoco tengo ningún plus o interés con el, llámale y pregunta por las piezas a ver qué precio te da.

Yo soy mucho de mirar antes de comprar, bueno ahora más… jejeje era de dedito rápido y a veces la he leído parda.

Y luego en Custom center creo… pillé las alforjas Saddlemen dxt (la réplica de la super glide y-sport) fue el sitio más barato donde vendían las alforjas. Yo miraría en ambos sitios.

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Solo tengo esta foto de las alforjas
 
Última edición:
Como veo menos que un gato de escayola, he cambiado la pantalla Android Auto que tenía de 5" por una Carpuride de 7". Se nota que es un poco más grande pero no exageradamente.
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He aprovechado para una instalación más limpia en el centro del manillar con una mordaza tipo RAM de más diámetro que puede abarcar la tapa de las torretas.
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Te ha quedado muy bien, muy limpio y perfecto para ver la pantalla.

Cosa de gustos, a mí no me gusta poner pantallas en la moto, ni en el coche... me desconcentran. Me gusta más ir sin más que hacer que conducir, ya tengo demasiadas pantallitas el resto del día.

Pero no tengo nada en contra de que las llevéis los demás.

Por cierto, qué tal va?
 
La uso solo por el GPS. Por estos lares es casi imprescindible en ciudad para burlar los atascos y por que es complicado llegar a algunos sitios así que directamente te envían la ubicación.
En carretera, un viaje de 500 km se tarda 7 horas además de paradas, y para no tardar tanto hay que enroscar el puño cuando se pueda, y el Waze nos ayuda a saber donde están los controles de velocidad (son todos móviles).
Por otro lado las carreteras están mal señalizada y cuando diluvia, el GPS ayuda a ver con antelación lo que te vas a encontrar, como son las curvas, etc.
Si vas a la aventura, sin prisa, puedes vivir sin el, pero si lo que quieres es ir de A a B lo más rapido posible sin complicaciones, es mejor usarlo.

En cuanto a como va, el anterior me fue bien, y este lo tienen compañeros y me dicen que funciona mejor y más estable, con menos desconexiones, pero vamos, todos son lo mismo, un espejo de tu telefono.

Creo que lo más útil que hacen es el GPS, y para los que lleven intercomunicador, poder manejar la música y las llamadas.
 
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