Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Sí. Por eso le pregunté al creador del hilo. A sabiendas que las Sporster no son ni evo ni Jarlins ni de chico culturista.
Algún EVO rodando a diario todavía?
- Autor Adrián FH
- Fecha de inicio
jesus malaga
Banned
Pues esa es la cuestión. Que no sería por ser más o menos "evo", si no por tener 25 años.
Aunque una sportster será más sencilla - no envejecerá exactamente igual ni implicará las mismas circunstancias de mantenimiento.
Lobezno
FH SUPPORTER
el creador del hilo aún no ha dicho nada al respecto. Así que no se porque quitas fotografías tan artísticas e inspiradoras.
El motor EVO se fabricó en formato big twin (1340) y sportster (883 y 1200), y por supuesto, los dos motores tienen diferencias, la principal es que las sportster llevan CUATRO arboles de leva, cosa que en mi opinión las hace más modernas, avanzadas y competitivas que las big twins.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Si
Además que me la suda
el creador del hilo aún no ha dicho nada al respecto. Así que no se porque quitas fotografías tan artísticas e inspiradoras.
El motor EVO se fabricó en formato big twin (1340) y sportster (883 y 1200), y por supuesto, los dos motores tienen diferencias, la principal es que las sportster llevan CUATRO arboles de leva, cosa que en mi opinión las hace más modernas, avanzadas y competitivas que las big twins.
Sí se pronunció. Pero da igual, si a alguien le puede molestar, lo borramos y punto. Hay que ser inclusivos...
Además que me la suda
Adrián FH
Well-Known Member
Ejem...
Lo decía principalmente porque la mía es un 1340, pero claro que cuentan hombre...
No te preocupes bugui, mientras no me pongas la cara furiosa del garaje a mí no me importa....
government
Well-Known Member
- Doctores tiene la Iglesia…
Lobezno
FH SUPPORTER
sorry, no me había percatado. Es que no lo puedo evitar, como antiguo propietario (y enamorado) de una xlh 1200 me doy por aludido enseguida en cuanto se meten con las sporty.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Pero son de chica
Lobezno
FH SUPPORTER
de eso no dice nada el libro secreto.
Adrián FH
Well-Known Member
Gracias FXSTC95 y Lobezno por contar vuestras experiencias, me dais confianza con la mía,podría haber optado por algo con menos años y por el mismo precio, pero he escogido lo que me gusta, va a ser mi único vehículo así que se prepare ese EVO
Venga evos y evitas, animarse!!
Venga evos y evitas, animarse!!
FXSTC95
Well-Known Member
Es la pura realidad. Bugui lleva triste desde hace tiempo por ese motivo.
Yo me la quedaría, para mi hija eh, si me la trae a casa.
FXSTC95
Well-Known Member
¿Y a Bugui nada? Con lo sentido que está........bueno, la verdad es que no ha contado nada.....sólo nos ha enseñado los dientes.
FXSTC95
Well-Known Member
Osti, pensaba que era un maniquí.
Mooooooooola. Ese tubo de compensación a mí no me gusta nada.
Lobezno
FH SUPPORTER
se habrá enfurruñado y se habrá ido a desahogarse con una ración de callos regada con zumo de cebada, como es natural !!!!
el choke, tu gran amigo hasta que coja calorcillo el motor. No te cortes en usarlo pero tampoco abuses de él. Son motores que son muy sensibles a la temperatura ambiente.
sayah
FH SUPPORTER
Cara de que?
jesus malaga
Banned
Cara de que como es habitual, alguien quiere consejo, ayuda o información, y en lugar de recibir eso todo el mundo se pone a desbarrar llenando hilos sobre cual es la mejor forma de hacer una tortilla, qué modelos son más guais o menos guais, y/o cuantos pretextos puede uno llegar a idear para usar la palabra "callos".
Pasarán varios dias, se llenarán varias páginas, y el compañero Adrian FH seguirá sin conocer experiencias de gente que usa o ha usado ultimamente una 1340 para ir al trabajo aparte de la FXSTC95. Y si la hay de todas formas será complicado que no pase desapercibida entre tanto ruido
Adrián FH
Well-Known Member
Lo siento Sayah, te has perdido la foto que @Bugui Esponja ha borrado en su taller, aunque bueno, como dijo @FXSTC95 sólo enseñaba los dientes, jajaja