Tackle
FH SUPPORTER
Creo que según la comunidad autónoma varían precios, pero si la memoria no me falla una anotación en ficha sin homologar eran menos de 15 euros y si tenía que firmar el ingeniero era prácticamente el coste de una ITV.Pues cuando homologué 2a plazá, como cuando lo hice con el manillar, pagué como ITV normal .
Será que el ingenio viene de Ukrania
Lo de los 100 aurelios igual era el coste de dos ITV ya que le tocaría pasar la periódica y otra no periódica para la homologación, aun así me parece caro por qué las motos son bastante más económicas que los turismos.