ÓSCAR 883R: Duda homologar manillar + cosas varias :-)

Tornillo de arriba y tornillo de drenaje abajo, es más cómodo con las horquillas desmontadas y puedes limpiar mejor pero si no hay que cambiar retenes cambias el aceite con la gorra.
Si lo haces cuidado al abrir arriba que el muelle te puede sacar un ojo, siempre está empujando el tapón.
De precio ni puta idea, yo cobraba una horita por horquilla más el material, siempre era por cambio de retenes, el aceite de horquilla como el de frenos no lo cambia casi nadie en su vida.
Te pago 1h y lo haces?
Lo miraré, pero eso ya se me escapa…
 
Pues mira, va a cambiar la cosa. Tendré que ir 2-3 veces a la semana a Bcn durante unos meses, así que ya tengo unos 7.000 kms a hacerle. Qué pereza… jiji
 
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