¿Qué cambios o compras tenéis pensado hacer próximamente.?

¿Pa' qué? Si ya tengo la de Mero de conejillo de indias. Es la misma moto (casi).
Además, se que subir las torres me va a llevar a ponerle la cúpula, que es una pasta. Y si le pongo un manillar, quizá con el tiempo me obligue a un cambio de guarda barros trasero, que por ahora está disimulao con las alforjas.
Ya cuando Mero se la mande al Güelo, le pediré los repuestos para la mía, incluidos los casquillos esos. jajaj
No es del todo correcto. La mia si es como la tuya y yo tengo puestos los elevadores, sin problemas, en 3 años.
 
Bueno, pues tras mucho curro me animo a compartir por aquí mi proyecto, que a nivel estético ya está casí terminado (ahora ya estamos con el stage 1, mirando suspensiones, frenos y mil chuches más).

No es nada que no esté inventado ya y en USA es una estética común, sobretodo por Cali (pero allí lo hacen con motos más grandes, que para lo que valen...). En mi caso, por más que me chiflen las touring es una moto demasiado grande para mi día a día, y por ahora no puedo tirar dos proyectos así en paralelo.

Creo que la pieza de la que estoy más orgulloso es de esas maletas rígidas originales de HD para sportster de hace unos años. No entiendo por qué descatalogaron algo tan bonito y útil. O de la adaptación que logramos hacer del velocímetro y su soporte original, que al ser una roadster es algo diferente al resto de sportster.

Las perneras las montaré tras navidad, que ahora empieza el frío de verdad. :)

A ver si se pone algo más de moda este estilo por aquí!

Birras!

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Esta es la del compañero @sntpz
Una puta pasada
 
Esta es la del compañero @sntpz
Una puta pasada
Pues esa fue la que vi hace un tiempo y me dio por pensar
Luego el tener la nueva con carenado y ver qué es otro mundo me hizo decantarme aún más...
Pero tendría q ver q sea compatible con el manillar que llevo ... Y bueno es un dinero importante para que luego no quede bien o en persona no guste igual que en foto jeje
Pero mola mucho si
 
Claro que la he probado, ahora llevo una postura mucho mas comoda para mi, tengo las lumbares hechas polvo y ahora voy mas relajado, eso si, en las curvas he perdido algo maniobrabilidad.
¿Las manos te descansan bien en el manillar? Parece que tengan tendencia a caerse si no te agarras bien. Otros son mas horizontales y la mano la dejas caer apoyada simplemente.
 
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