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Efectivamente

A ver, lo de que la tobera de plástico se rompe o se deforma son chorradas. No le pasa nada. Ese no es el motivo por el que se cambia la tobera. El motivo es porque las que tiene screamin eagle o s&s o fuel moto o ward o etc...son más grandes. Más diametro, más entrada de aire y por tanto más...

Un mal ajuste del embrague es suficiente para quemarlo en 100kms...un aceite incorrecto es suficiente para que patine y no agarre como debe....una mala praxis de conducción puede cargarselo en 50kms....habría que evaluar....ayer nos llegó al taller una sportster con 50kms en el embrague y esta...

Muy bien....el peso es el mismo? La longitud de la falda es la misma? La ubicación del bulon es la misma ? Los segmentos están en la misma zona ? Por poder, puedes montar lo que quepa, pero, irá bien ???

Yo personalmente NO he encontrado ningún piston equivalente o sobremedida o lo que sea en otro fabricante que no sea harley. Por desgracia no tienes más opción que volver a poner el original.

Aquí podeis ver claramente lo que pasa. Tengo este piston de recuerdo.

Querido Luis....ya lo hablamos cuando nos conocimos...por desgracia es el síntoma totalmente claro de rotura. Tendrás 1 o los 2 pistones afectados. Concretamente lo que se rompe es un trozo de piston que queda entre los 2 aros superiores, el de compresión y el rascador. Se quedan 2 rojas que...

Da igual lo que digamos....seguimos enpecinaos con los manuales de otras cosas y los "trucos" para carburadores...esto es asi y punto...

Ese procedimiento es para inyeccion magnetti marelli y hace falta también un voltimetro y un osciloscopio. Sigo esperando el tornillo de regulación para la fatbob 2018

O bien compras una radio doble din para hueco simple, que en el mercado solo existe una: la soundstream reserve para modelos pre 2013 o cambias el fairing interior poniendo uno de la marca metra que ya viene con doble din y así le metes la radio con pantalla que tu quieras

Se puede, tanto 1 din como doble din. El doble din lo puedes hacer de 2 maneras diferentes. Ambas opciones son más costosas que mantener el formato de pantalla simple 1 din. Mejorarás mucho la calidad y potencia de sonido.

A mi también me gustaría saber donde esta el tornillo ese de ralenti en la fatbob 2018

Nosotros en el taller hemos cambiado últimamente unos 4 embragues sportster...1 con 20.000kms y disco remache bien. 1 con 35.000km y disco remaches roto. 1 con 90.000kms y disco remaches perfecto y 1 con 55.000 aprox y disco remaches a punto de soltar. Depende de la tirada del material del disco...

Posiblemente la tengas mal regulada, segursmente demasiado alta. Hazle una buena regulación y verás como mejora. Ese faro ilumina muy bien

Si llevas los mandos de pie intermedios originales, ea bastante frecuente que cueste meter algunas marchas. En mi opinión la palanca de cambio original es muy corta y tienes que hacer demasiada fuerza para cambiar. Si no, también decirte que son motos toscas por donde las mires....mientras no...

Es verdad jejejeje

Los puedes encontrar en instagram como "the_fuckin_bastards_westvalley" y como "wvr.plus"