Ernesto Cm
FH SUPPORTER
Pues refloto el tema. Se rompió mi primer guarda correa con 10.000 km y se acaba de romper el segundo con 41.000 km. Hay cosas que no deberían romperse en la moto sencillamente por el uso. Una rotura limpia a la altura del tornillo. Exactamente igual que la primera vez. El amigo Raposu quitó el tornillo delantero que sostiene todo el guarda correa y seguimos ruta. Cosas como esta nunca le pasaron a mis motos anteriores y no tendrían que pasar.
