Street Bob 117...equipaje
- Autor DanielML
- Fecha de inicio
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Puedes poner fotos del cierre con llave?
Yo la pillé sin llave, no sabía muy bien cómo funcionaría.
Yo la pillé sin llave, no sabía muy bien cómo funcionaría.
Damian86
FH SUPPORTER
Al final te copiaste y te cogiste el mismo color que la mía.
Un acierto,ya verás que cuando le dé mucho la luz cambia un poco el tono a un azulado.
#Blackdog#
FH SUPPORTER
Consuélate pensando que si te pillas unos kesstech, al bugui le cae un bizum. Menos és ná.
Faemino
FH SUPPORTER
Con la iglesia hemos topado...
Faemino
FH SUPPORTER
Buen producto los de CustomZSpain, y buen servicio postventa.
Tengo una alforja con 8 años y como nueva. Se me perdió una de las cinchas con el cierre y me enviaron otra by-the-face sin pedirlo (pensaba pagarla).
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Yo llevo unos Kesstech de esos. Hoy fui a Barcelona de tascas y es una delicia. Te ve la policía y te saluda con la mano en la frente. Como si fueras un general.
Y a la ITV voy en chaps, pero se fijan más en los Kesstech que en mi culete
Y a la ITV voy en chaps, pero se fijan más en los Kesstech que en mi culete
Faemino
FH SUPPORTER
Yaya.
Pero a tí te venían con el amoto, Bugui.
Ensiendo de la hermandad del puño cerrado, te hubieras gastado 3000 euracos o más en los escapes?.
A mí me da no-se-qué (y eso que soy del centro de Bilbao). Es que mi Royal Enfield me costó poco más.
Por otro lado cada vez me da más pereza andar cambiando colas cada 2 años...
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Hombre, que poco me conoces
. Ya busqué motos con los Kesstech.
Total, solo hay que esperar a que salga la oportunidad.
Pero si me cambio la moto y pillo una nueva, cosa muy rara, pillaría los Kesstech también.
Eso o los de serie fijos. No me gastaría 1000 euros en unos no homologados para estar cambiando cada ITV y esperar las recetas.
. Ya busqué motos con los Kesstech.Total, solo hay que esperar a que salga la oportunidad.
Pero si me cambio la moto y pillo una nueva, cosa muy rara, pillaría los Kesstech también.
Eso o los de serie fijos. No me gastaría 1000 euros en unos no homologados para estar cambiando cada ITV y esperar las recetas.
Faemino
FH SUPPORTER
Cuco BuguiHombre, que poco me conoces
Total, solo hay que esperar a que salga la oportunidad.
Pero si me cambio la moto y pillo una nueva, cosa muy rara, pillaría los Kesstech también.
Eso o los de serie fijos. No me gastaría 1000 euros en unos no homologados para estar cambiando cada ITV y esperar las recetas.
jodator
FH SUPPORTER
Pues fáciles de quitar, unas colas.
Tienes otras opciones mas baratas en sonoridad variable, pero manuales que queda menos moderno, como MCJ.
Luego están estos, mas molones, pero siguen siendo 2 - 1.
MPRDS MALPARIDOS EXHAUST SYSTEMS | Malparidos Sàrl Moto
MPRDS Malparidos 2in1 Homologated Exhaust System for M8 HD Touring 2017-2023 or Softail models 2018-2023 homologated Euro 5 and Euro 4. Malparidos Exhaust Racing design, deep sound made in Italy in stainless steel or titanium. Brand owner Malparidos. Distribution in Holland, Germany and online...
www.malparidosmotoparts.com
Faemino
FH SUPPORTER
Decía si se puede cambiar, solo la cola, a los 2 en 1.Pues fáciles de quitar, unas colas.
Tienes otras opciones mas baratas en sonoridad variable, pero manuales que queda menos moderno, como MCJ.
Luego están estos, mas molones, pero siguen siendo 2 - 1.
MPRDS MALPARIDOS EXHAUST SYSTEMS | Malparidos Sàrl Moto
MPRDS Malparidos 2in1 Homologated Exhaust System for M8 HD Touring 2017-2023 or Softail models 2018-2023 homologated Euro 5 and Euro 4. Malparidos Exhaust Racing design, deep sound made in Italy in stainless steel or titanium. Brand owner Malparidos. Distribution in Holland, Germany and online...
Para que sean fáciles de poner y quitar cada dos años.
Poner 2 colas supondrá cambiar toda la linea, colectores y todo, soportes, quizá hasta el estribo del pasajero.
Y eso cada 2 años es un follón. Y si pones 2 colas regulables para poder llevarlo así a la ITV tb tendrás que legalizarlo porque será reforma de importancia que puede causar graves lesiones o la muerte, si no pasas por caja.
Vamos, que lo más sencillo sería una cola 2 en 1 que sustituya la de serie, y cambiar cada 2 años, pero no se si se puede.
Las street bob softail siempre me han gustado. Los depósitos y dos colas de las 107 y 114 me gustan más que las actuales.
Pero las 117 ya han dado un salto cualitativo y creo que merecen mucho más la pena.
El depósito es lo de menos, porque hay hasta funds y tampoco son horribles, pero el 2 en 1 no me acaba de convencer.
Si no fuera por eso, igual me pillaba una de segunda pata en cuanto empiece a haber a la venta.
Es como la sporty que tengo, pero con peor sonido, semicuelga, mucho mejor motor y un montón de mierdas modernas, que nunca están de más. Habría que ponerle mandos avanzados.
Y quizá dehacerme de la otra moto que tengo porque 3 es demasiado
Así que ninguna prisa
DanielML
Well-Known Member
Esto de los tubos es muy particular, cuando me compre la Yamaha Midnight Star 1900 a los pocos kms la gente empezó a decirme que había tocado algo en el escape, ese cubicaje hizo que el tubarro 2 en 1 que tenia la Midnight se quemara por dentro de tal forma que sonaba mejor, y ahora con la Street Bob creo que me está pasando lo mismo, llevo algo más de 4300km …hoy he notado un cambio en el sonido del tubo, mas estruendo que antes, ha mejorado mucho el sonido, y no soy yo solo que lo he notado, mi artillera y fiel compañera de rutas me lo ha dicho también, hemos notado un mejor sonido....por cierto, en 4300km, solo una vez puse el modo Sport en autovía, no note gran cosa, pero hoy lo he probado en curvitas volviendo de Montblanc, es una gozada mezclada con locura, como arrea!!! estoy encantado con la bicha!!