Damoru
Well-Known Member
Gracias! Este finde se le va a dar un empujón... Entre otras cosas porque por fin tiene ruedas
El portamatriculas que me diseñé (no se ve muy allá)
Segunda Sportster: proyecto cosa rara
- Autor Damoru
- Fecha de inicio
El portamatriculas que me diseñé (no se ve muy allá)
DarkGer
Well-Known Member
Osti... Esa luz en el guardabarros es un puntazo... Ya lo puedes ir patentado!Gracias! Este finde se le va a dar un empujón... Entre otras cosas porque por fin tiene ruedas
El portamatriculas que me diseñé (no se ve muy allá)
Damoru
Well-Known Member
Es de las mejores ideas que he tenido, Jajaa! La otra se desvelará pronto
DarkGer
Well-Known Member
Además del sitio.... Voy a por palomitas....Es de las mejores ideas que he tenido, Jajaa! La otra se desvelará pronto
Damoru
Well-Known Member
Hecho a mano, sorry. Solo hay este, que diseñé yo, y un "gemelo" (algo distinto) para la Sportster de uno de estos dos armadanzas (que está pa verla...).
Haré fotos la próxima semana. No tengo ángulo del lado izquierdo, pero ahora la moto ya tiene ruedas al fin.
Damoru
Well-Known Member
Gracias a ambos!! Esto lo hago porque me lo paso teta con todas las partes del proceso. Por supuesto, también hay su parte de "pantalla", para ir haciendo bocetos e ir viendo cómo quedan las cosas:
Damoru
Well-Known Member
Bueno. Esto se acaba...
Manos a la obra. Instalación de algunas cosas que quedaban: bobina al lado izquierdo, protegida por una tapa adaptada, y ahora pintada:
Primera vez que la veo al sol. Está sucia de un día de lluvia, pero luce bien. Por cierto, está a escape libre. Unos db killers que traía se han intentado quitar, y ha sido peor el remedio que la enfermedad. Va a haber que quitarlos de otra manera... Tengo otros db más restrictivos. Aunque estos escapes atronan, con ellos o sin ellos. Absolutamente ilegales. Una pena. Aquí se ven sin los cubrescapes, que no son más que unos embellecedores y unas carcasas para que, en caso de tocar con la pierna, queman, sí, pero no son como el auténtico infierno.
Mi primer paseo con ella, también, para sacar como conclusión tres cosas:
-Me había olvidado de lo hierro que es una Sportster de esta época.
-Las manetas requieren ajustes.
-La rueda delantera requiere equilibrado.
La matrícula delantera es provisional, estoy probando "ajustes".
Instalación de quilla y las mierdas que le he ido haciendo en cuero. Lado derecho completo.
Se ve rara sin escapes...
Detalle de la quilla "años 30". Me encanta cómo queda!! Tuve una idea cojonuda adaptándola y poniéndola al revés
Desmontada rueda para llevar a equilibrar.
Manos a la obra. Instalación de algunas cosas que quedaban: bobina al lado izquierdo, protegida por una tapa adaptada, y ahora pintada:
Primera vez que la veo al sol. Está sucia de un día de lluvia, pero luce bien. Por cierto, está a escape libre. Unos db killers que traía se han intentado quitar, y ha sido peor el remedio que la enfermedad. Va a haber que quitarlos de otra manera... Tengo otros db más restrictivos. Aunque estos escapes atronan, con ellos o sin ellos. Absolutamente ilegales. Una pena. Aquí se ven sin los cubrescapes, que no son más que unos embellecedores y unas carcasas para que, en caso de tocar con la pierna, queman, sí, pero no son como el auténtico infierno.
Mi primer paseo con ella, también, para sacar como conclusión tres cosas:
-Me había olvidado de lo hierro que es una Sportster de esta época.
-Las manetas requieren ajustes.
-La rueda delantera requiere equilibrado.
La matrícula delantera es provisional, estoy probando "ajustes".
Instalación de quilla y las mierdas que le he ido haciendo en cuero. Lado derecho completo.
Se ve rara sin escapes...
Detalle de la quilla "años 30". Me encanta cómo queda!! Tuve una idea cojonuda adaptándola y poniéndola al revés
Desmontada rueda para llevar a equilibrar.
Damoru
Well-Known Member
shinko e270 super classic 5.00x16 72hEspectacular la mires por donde la mires. ¿ que neumaticos son esos tan molones ????