Valdemar tu pedo mental se merece abrir un hilo nuevo que por supuesto te voy a dedicar.
Bajo mi parecer una HD es una marca y lo que hay detrás, una cultura, una manera de pertenecer a esa filosofía y estilo de vida así como hacer que la HD forme parte de tu vida. No dices tengo una moto tal o cual, tienes una Harley-Davidson, es una presentación en sí misma. Cada una es única, personalizable y especial. Las habrá que te gusten o disgusten, pero siempre habrá un guiño y respeto por el dueño que la tiene a su gusto.
Y esta “información” De dónde la has sacado ?
Bajo mi parecer una HD es una marca y lo que hay detrás, una cultura, una manera de pertenecer a esa filosofía y estilo de vida así como hacer que la HD forme parte de tu vida. No dices tengo una moto tal o cual, tienes una Harley-Davidson, es una presentación en sí misma. Cada una es única, personalizable y especial. Las habrá que te gusten o disgusten, pero siempre habrá un guiño y respeto por el dueño que la tiene a su gusto.
Se trata de sensaciones, al cuidarla, modificarla, montarla o compartir tu proyecto con otros semejantes.
No deja de ser una historia de amor.
He tenido varias y diferentes motos que bajo criterio de muchos serían "mejores" Pero esta es la que me hace feliz.
Algunas personas cuando me preguntan por mi profesión (piloto de línea aérea) dicen: ¿por qué esta profesión? ¿Que es lo que más te gusta de volar? Porque es muy sacrificada... Y no tengo una respuesta para eso pero podríamos decir que las sensaciones, la felicidad, es como cuando me monto en la Harley.
Y el cliente tipo es el que la tiene o el que la persigue. Yo tengo 30, IMC normal (algún kg del que desprenderse ahora en la cuarentena) y ahorré suficiente para emplearlo con orgullo en una HD.
En pocas palabras definiría la respuesta tan abierta que di antes. Y la considero abierta y genérica porque cada uno de los que tenemos una HD (u otra moto) pueda encajar lo que busca y encuentra en su montura. No habrá dos iguales.
Pronto estaremos compartiendo asfalto (y birras)
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www.merca20.com
“Dado a conocer este viernes” ???Un estudio realizado por UBS dado a conocer este viernes dice que las cosas no se están poniendo nada fáciles para las fabricantes de motos pesadas de alta gama.
Básicamente, por el envejecimiento de sus potenciales clientes y por el desinterés de los millennials, que no ven atractivo en esos productos.
Los datos sugieren una considerable división generacional en las actitudes hacia estas motocicletas, el tipo de unidades vendidas por marcas como Harley y Polaris.
Entre las preguntas de la encuesta, una consultó sobre por qué no comprarían un vehículo de este tipo: los de más de 55 años dijeron que “las personas de mi edad no viajan en motocicletas”.
Eso es un problema porque precisamente los hombres casados de más de 50 años y con ganancias anuales de US$ 90 mil o más son los que representan los mayores clientes de Harley-Davidson.
Según la analista de UBS Robin Farley, esta sensación de ser demasiado viejo aumentará “a medida que la edad promedio de los compradores de Harley supere más y más los 50 años”.
Los clientes de Harley-Davidson creen ser viejos para andar en moto
El envejecimiento demográfico y los cambios en las preferencias de los más jóvenes son dos grandes problemas para fabricantes de motocicletas pesadas como Harley-Davidson y Polaris.
Espero te guste Saludos
Rutas & Birras..
La realidad es tozuda y HD acumula 5 años de caída en los beneficios
www.motorpasionmoto.com
