Proximo evento Abril...

221 kg, 89 cv, 16.250 pavos.

Quitando el escape, el depósito del anticongelante y el panel de la parte superior del depósito, me gusta.

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Nightster 2024

La Harley-Davidson Nightster 2024 combina una ligera parte ciclo Sportster con un motor Revolution Max 975T de refrigeración líquida.
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Ciertamente esperaba que estuviese mas barata.

Esperaba el deposito de la sportster s y no ese debajo del culo.

Pero vamos, siempre quedara una softail standard como moto de acceso real.

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Más allá del diseño, me resulta increíble que hace 10 años se pudiese comprar una Sportster por unos 10.000€ (y menos) nueva y ahora te tengas que ir a los 16.000€ para la gama "de acceso" de la marca.
 
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Hace 14 años, cuando lanzaron la primera nightster (1200) me gustó mucho.

Esta también me gusta mucho y creo que es muy digna sucesora de la familia sportster evo (como ésta lo fue de las ironhead) aunque hay dos cosas que me chirrían:
- Sonido: me acostumbraré.
- Precio: injustificable.

Salud!
 
Verdaderamente está muy arriba de precio. La Sportster 2019 más cara estaba, creo que era la Roadster, y costaba unos 13.000€, y ésta se va 3.000 euros más arriba. Es cierto que tienen un motor nuevo, más potente (89CV da el chiquitín), pero por el camino ha perdido con respecto a la Roadster la horquilla invertida, y el doble disco delantero. Cosas del I+D y de la inflación, por decir algo. Las fotos que hay en la web me gusta, no está mal. Ahora, hay algo que no termino de ver, y es el motor, por un lado es gris, y por el otro es negro,
 
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Pues comparada con mi nightster del 2008... me quedo con la mia. Será mejor, mas cómoda y todo lo que querais, pero ahora con el motor ese refrigerado por agua todas me parecen iguales, a parte que da la impresión que no se le puede meter mano a nada.
 
Enserio, sigo alucinando.
La sportster s tiene el jodido deposito donde toda la vida.
Y este debajo del asiento como la v rod?

Enserio esto es una moto para personalizar?

Peor suspension de lejos, peor pantalla, deposito muchisimo mas economico y demas... Y la ponen x 1000 y poco menos? Estan locos?

A ver, 12000 y hasta 13000 podria entenderlo, pero ahora ya no.

Empiezo a ver con buenos ojos a polaris...

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Bueno, ya está en la página de Harley con todos los datos. Mi balance personal:

Virtudes
  • Estéticamente me gusta más que la Sportster S
  • Sospecho un buen motor, buenos datos: 89 CV / 95 Nm
  • Lleva correa
  • Peso moderado (221 kg)
Defectos
  • Ya estamos con la horquilla convencional de 41 mm sin regulación
  • Un solo disco con pinza convencional para 89 CV/221 kg
  • Depósito de 11,7 litros, buscando gasolinera a los 120 - 130 km
  • El escape no me gusta, lo hubiera preferido bajo y cromado
  • Cara no, carísima. Por ese dinero tienes la R Nine T, el mismo concepto pero a años-luz en todo
No, no es el momento de volver a Harley. Desde luego, así no.
 
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Regulin regulan.
Cara.
No cromo.
Plasticazo ewriwear.
Lo del depósito bajo el culo....
Tubo escape feo y romo
Lado derecho presentable.
Lado izquierdo feote.
Cúpula, llantas, depósito de lo que sea, chulos
Colores, pocos
Parece que trae "ayudas a la cinducción" y tres modos de eso mismo. Lo nunca visto. La modernidad hecha moto ... Ooh...
 
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