Problemas, fallos y dudas sobre la Pan.

[ciberpunk]

Pues seguimos igual. Cambié la batería pensando que era eso y no. A veces, de manera aleatoria y sin ningún sentido lógico, cuando arranco, hace el amago de pararse y arrancar de nuevo. Cuando lo hace, la hora se queda en 00:00. En 1000km tengo revisión. Que les digo?

 

[Americanwa]

Pues seguimos igual. Cambié la batería pensando que era eso y no. A veces, de manera aleatoria y sin ningún sentido lógico, cuando arranco, hace el amago de pararse y arrancar de nuevo. Cuando lo hace, la hora se queda en 00:00. En 1000km tengo revisión. Que les digo?

Vaya tela, cuenta todo lo que te pasa con ella, a ver si dan con la tecla.

 

[Bugui Esponja]

Pues seguimos igual. Cambié la batería pensando que era eso y no. A veces, de manera aleatoria y sin ningún sentido lógico, cuando arranco, hace el amago de pararse y arrancar de nuevo. Cuando lo hace, la hora se queda en 00:00. En 1000km tengo revisión. Que les digo?

Cual pusiste?

 

[ciberpunk]

Cual pusiste?

La de Wunderlich. Hay muy buena opinión de ella. Además, que la batería no es porque la otra ya me dijo Harley que estaba bien y pensé que tiraban balones fuera. Si fuera la batería daría problemas siempre

 

[Bugui Esponja]

Pon las características técnicas.
Por wunderlich me sale cosas para motos. BMW.
O un enlace

 

[ciberpunk]

Pon las características técnicas.
Por wunderlich me sale cosas para motos. BMW.
O un enlace

Batería Intact Gel HVT-03

Perfecta para Harleys y otras motos de cilindrada potente de 2 cilindros

wunderlich-adventure.de

Esa. 5 años de garantía. Le puse también el arrancador por si las moscas. Pero escuchas que tiene potencia, pero a veces hace el amago y reinicia. Es muy muy de uvas a peras, pero me jode.

Leo que le pasa a mucha gente en todos los modelos. A ver si damos en la tecla.

Yo apuesto por piñón de arranque o bujía

 

[Bugui Esponja]

Parece apropiada, pero la veo justa de amperios de arranque.
A cuanto baja el voltaje durante el arranque?

 

[PeTeTeTe]

Parece apropiada, pero la veo justa de amperios de arranque.
A cuanto baja el voltaje durante el arranque?

Si la original funciona hasta que se degrada, un 17% mayor de Ah y un 13% mayor de CCA... no parece muy justa.

 

[Bugui Esponja]

Por eso es raro que salga ese error. Seguramente cae mucho el voltaje. Podría estar defectuosa. Hay que verificar eso.
Con un BM6 se ve al momento

 

[#Blackdog#]

Por eso es raro que salga ese error. Seguramente cae mucho el voltaje. Podría estar defectuosa. Hay que verificar eso.
Con un BM6 se ve al momento

BIZUUUUUUUUMMMMMM

 

[Sete Pan]

Pues seguimos igual. Cambié la batería pensando que era eso y no. A veces, de manera aleatoria y sin ningún sentido lógico, cuando arranco, hace el amago de pararse y arrancar de nuevo. Cuando lo hace, la hora se queda en 00:00. En 1000km tengo revisión. Que les digo?

Sobre el tema del amago, comenta les si pudiera ser el piñon de arranque, a mi me lo cambiaron y problema resuelto

 

[ciberpunk]

No es problema de batería, es muy raro que la original de Harley esté bien y me pase, y que con la nueva pase también. Es otra cosa y le pasa a más gente.

Me anoto el tema del piñón de arranque, gracias

 

[BikerHD]

Sobre el tema del amago, comenta les si pudiera ser el piñon de arranque, a mi me lo cambiaron y problema resuelto

Opino lo mismo,

De hecho ellos tienen un boletín o noticia interna de que existe este fallo y HD se hace cargo en garantía. Comentales que la moto te hace amagos en el momento de arrancar y eso causa una bajada de voltaje importante hasta el punto de ponerse a cero el reloj o incluso el odómetro parcial.

Seguro que ellos la conectan al ordenador y le salen esos fallos en el histórico.

A mi des de que me lo cambiaron va muy bien, no ha vuelto a pasar.

Saludos,

 

[Kan Héctor]

Olare! muchas gracias, deja investigar mas entonces... a que agencia la llevaste?? ( esta en México) yo la compré en puerto vallarta pero ya cerraron la agencia, y luego la lleve a Guadalajara pero tambien cerraron la agencia (el pasado marzo) ... ya no se a donde llevarla..

ya se arregló el problema de la moto, y fue la bomba de la gasolina. La mala calidad de la gasolina genera que solo funcione para bajas revoluciones

 

[ciberpunk]

Sobre el tema del amago, comenta les si pudiera ser el piñon de arranque, a mi me lo cambiaron y problema resuelto

Si. Fui al Conce con un vídeo y no dudaron. Es eso.

Por cierto, habéis pagado la garantía ampliada? Se puede hacer hasta los 30k de kilómetros y vale unos 300€

 

[MarcoFerro]

Si. Fui al Conce con un vídeo y no dudaron. Es eso.

Por cierto, habéis pagado la garantía ampliada? Se puede hacer hasta los 30k de kilómetros y vale unos 300€

Cuantos años y/o km dura la garantía de fabrica?

 

[51%SonofaBitch]

Cuantos años y/o km dura la garantía de fabrica?

Pues no se en harley pero ya creo q el mínimo es cuatro años sin kilómetros limitados
Al menos en la CBR inglesa es asi

 

[ciberpunk]

Cuantos años y/o km dura la garantía de fabrica?

3 años de serie. Igual le meto uno más. Le hago unos 20k al año. Si en 80k no ha salido un fallo, malo será. No? XD

 

[MarcoFerro]

3 años de serie. Igual le meto uno más. Le hago unos 20k al año. Si en 80k no ha salido un fallo, malo será. No? XD

Sin límite de km?.
No conozco las condiciones de la ampliación de la garantía, pero a priori, por 300 pavos, haciéndole 20k anuales, merece la pena.

 

[51%SonofaBitch]

Sin límite de km?.
No conozco las condiciones de la ampliación de la garantía, pero a priori, por 300 pavos, haciéndole 20k anuales, merece la pena.

Pues ahora me da curiosidad saber si la de la triumph se puede ampliar