Multa por llevar retrovisores por debajo

rcacho dijo:
Es que la ubicación es parte de la homologación. Llevarlos por debajo no esta prohibido, pero hay que homologar el cambio. Si la moto sale homologada así, lo ilegal sería llevarlos por encima del manillar.
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perdonad mi ignorancia pero los que tenéis una 48 entonces en la tarjeta de inspección técnica de la moto os figura como homologación lo del espejo?????.
Raposu dijo:
El agente de policía es un hijo puta por multar por eso, y punto
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tampoco es eso....un poco flojeras tal vez.....

Tampoco estaría de más saber a que artículo concretamente y de que ley ha sido denunciado Zorro.
 
Cuando te quieren denunciar, sacan el libro.
Recuerdo un amigo (iban 2 motos)que lo pararon por los monegros. Habían visto a al compañero adelantar en línea continua y como vio de lejos la patrulla, se dio la vuelta cara Zaragoza. El infractor.
Cuando llegó el otro a la patrulla, lo pararon y le pidieron la matrícula de amigo infractor. Como les dijo que no la sabía, no lo conocía etc, le dijo el agente que lo iba a denunciar (si no cantaba La Traviata) y saco el libro gordo de denunciar. Tras unos minutos hojeando y mirando la moto, lo denunció por parar en el arcén sin dejar ninguna luz de advertencia. Intermitente derecho o warning. Hace ya 25 años de eso.
Por lo visto, seguimos igual.
 
Bugui Esponja dijo:
Igual es que las normas relativas al cambio de algunos elementos de la motocicleta no están muy bien desarrolladas.
A modo de ejemplo, cambiar un manillar por otro más cómodo.
En mi opinión con que fuera un manillar original de la marca en cuestión o uno homologado debería bastar.
O las luces de incandescencia y los led.
Siempre que tuvieran homologación europea, no tendría que ser necesario na más.
Y no es comparable la ley de seguridad vial con el reglamento de inspección técnica.
Lo uno es una ley y cuando te la saltas eres un delincuente y lo otro es un reglamento técnico.
Digo yo.
Es solo una opinión.
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Lo importante es, como bien dices, que una cosa es la reglamentación técnica, y otra lo que se puede multar.

Lo del asiento que comentaba alguien, por ejemplo. Si tu moto está homologada para dos plazas, debe llevar asiento doble para pasar la ITV. Si está homologada para una, entonces debe llevar solo uno.

Pero eso NO significa que exista en la ley de tráfico el concepto punible "llevar un numero incorrecto de asientos".

Lo que si podrían multarte es por llevar un pasajero si tu moto está homologada para una sola plaza. Lleve el asiento que lleve. Pero el concepto punible sería "llevar más pasajeros de lo legal". Pero si no los llevas... da igual que lleves o no el asiento por lo que a la benemérita y sus multas corresponde.

SI existe una reglamentación técnica con respecto al hecho de que cambiar la posición de los retrovisores es algo que requiere homologación. Pero eso no implica que la guardia civil tenga la capacidad pericial de multar por ese cambio.

Y de hecho en este caso ni siquiera está claro que realmente sea un cambio de posición - los retrovisores se acoplan de la misma forma y en el mismo lugar. No están cambiados de sitio, solo de postura.
 
Trasto dijo:
Ah, vale, ya lo pillo, si a ti te mandan un sicario para partirte las piernas le dirás amablemente, muy bien señor sicario, cumpla con su obligación, ¿como quiere que las ponga para que las parta mejor?
Pos yo no, aunque sea su trabajo no voy a ver bien que me partan las piernas que es el trabajo de los sicarios, como no veo bien que me hagan spam telefónico o me pongan un montón de papelotes en el cristal del coche, ni veo bien que me atraquen que es el trabajo de los atracadores, ni que invadan paises matando y violando aunque ese sea el trabajo de los soldados.
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Hombre, esto es un poco demagógico. Si hay que hacer analogías, el sicario sería equivalente al motero con los espejos mal puestos, es el que hace algo ilegal... Si quieres, es como si el sicario se quejara de que un policía le detiene porque le ha roto las piernas a alguien...

Bugui Esponja dijo:
Igual es que las normas relativas al cambio de algunos elementos de la motocicleta no están muy bien desarrolladas.
A modo de ejemplo, cambiar un manillar por otro más cómodo.
En mi opinión con que fuera un manillar original de la marca en cuestión o uno homologado debería bastar.
O las luces de incandescencia y los led.
Siempre que tuvieran homologación europea, no tendría que ser necesario na más.
Y no es comparable la ley de seguridad vial con el reglamento de inspección técnica.
Lo uno es una ley y cuando te la saltas eres un delincuente y lo otro es un reglamento técnico.
Digo yo.
Es solo una opinión.
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Sí, de acuerdo (parcialmente), pero aunque la norma esté mal escrita, o mal hecha, o sea mejorable, es la norma, y el no cumplimiento conlleva sanción.

oli124 dijo:
Yo si a todo el mundo le hicieran igual, pues hasta llegaría a entenderlo. Pero veo un montón de furgonetas sin ITV y que se dedican a cosas sospechosas, coño y a estos ni les paran, ni les inmovilizan ni nada. Lo fácil que un tipo lleva los retrovisores por debajo, porque mira los escapes aun puedes entender que haya gente a la que le molesta el ruido, pero ¿los retovisores?
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¿Y cuántas veces habrán visto al compañero y no le han multado? El que no sancionen a todo el mundo, no quiere decir nada, sigues haciendo algo que no está permitido.

Un saludo y cervezas para todos para relajar el hilo:D
 
rcacho dijo:
Hombre, esto es un poco demagógico. Si hay que hacer analogías, el sicario sería equivalente al motero con los espejos mal puestos, es el que hace algo ilegal... Si quieres, es como si el sicario se quejara de que un policía le detiene porque le ha roto las piernas a alguien...
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Más bien todo lo contrario, el trabajo, deber o como prefieras llamarlo de la policía no es cumplir cupos de multas, su trabajo es velar por la seguridad, en este caso en carretera, el trabajo del sicario sí es partirte las piernas, el sicario lo cumple a la perfección, pero la policía en este caso está haciendo lo contrario a su cometido.

¿De verdad me estás diciendo que hacen su trabajo velando por la seguridad? las "normas" de circulación tienen un motivo de ser, ese motivo es la seguridad, ¿de verdad tú crees que los mismos espejos en el mismo modelo de moto en una son seguros por debajo y en la otra no?
¿En serio hay alguien que piense que el guardia ha puesto la multa pensando en la seguridad del multado? Ya se que no, es una pregunta retórica.
 
Trasto dijo:
Más bien todo lo contrario, el trabajo, deber o como prefieras llamarlo de la policía no es cumplir cupos de multas, su trabajo es velar por la seguridad, en este caso en carretera, el trabajo del sicario sí es partirte las piernas, el sicario lo cumple a la perfección, pero la policía en este caso está haciendo lo contrario a su cometido.

¿De verdad me estás diciendo que hacen su trabajo velando por la seguridad? las "normas" de circulación tienen un motivo de ser, ese motivo es la seguridad, ¿de verdad tú crees que los mismos espejos en el mismo modelo de moto en una son seguros por debajo y en la otra no?
¿En serio hay alguien que piense que el guardia ha puesto la multa pensando en la seguridad del multado? Ya se que no, es una pregunta retórica.
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Es que el trabajo de un policía no es velar por la seguridad de nadie, el trabajo de un policía es garantizar que se cumpla la ley. Por ejemplo, no hay ninguna ley ni norma (de momento) que prohíba ir en pantalones cortos en moto, y ningún policía, guardia civil ni autoridad competente puede multarlo o proponerlo para sanción.

Y no, no creo que lo haya hecho pensando en la seguridad del multado, desde luego que no, y seguramente haya sido por tocar las narices. Como dije antes, si lo hubiera hecho pensando en la seguridad, le habría inmovilizado la moto o hecho darle la vuelta a los retrovisores.

En resumen, la norma es la norma. ¿Que habría que cambiarla? no lo discuto, pero hay que cumplirla tal y como es...

Un saludo.
 
rcacho dijo:
Esto va a traer cola seguro, pero es lo que pienso. Para mi las multas son impuestos voluntarios de periodicidad aleatoria.
Todos sabemos lo que llevamos legal o ilegal en la moto, y si lo llevamos, sabemos que nos arriesgamos a que nos multen... ¿Que es exagerado 100€ por no pagar parquímetro, por ejemplo? Pues puede ser... Pero si lo pagas, no te multan...

Seguro que el compañero sabía que por llevar los espejos por debajo del manillar le podían multar, pero prefirió no homologar y arriesgarse...

Otra cosa es que no lo suelan hacer pero, si por el motivo que sea, necesitan recaudar, una moto custom modificada es más susceptible de llevar cosas ilegales , así que normal que nos paren más. Y si encima es por algo tan evidente como unos espejos por debajo del manillar...

Un saludo.
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Yo me refiero a la desproporcionarle de las multas .Tambien pienso que todo lo que se le añade a una moto es para bien , oh a un coche , ya sean luces de led etc , pero eso seria otro tema junto con las itv que en mi nefasta opinión debería ser por Km no por tiempo , pero bueno .....No vamos a cambiar el sistema , es hablar por hablar .
 
En la Street Rod los espejos originales vienen en los estrenos del manillar, y en la propaganda oficial te ponía que los puedes invertir solo cambiándolos de lado. en mi ficha técnica no pone absolutamente nada de los espejos ni en el permiso de circulación que son con la factura los únicos documentos que me entregaron en el concesionario. Yo los cambié por unos espejos que no van en los extremos pero si están homologados o eso me dijeron los vendedores. Al llevarlos arriba del manillar igual que me entregaron la harly pero no llevarlos en los estrenos soy un infractor merecedor de una sanción ejemplar??

Creo que deberias recurrir y sería bueno que algún abogado empapado en el tema que en este foro , es como las brujas en Galicia haberlas haylas !! Nos ilustrarán con sus conocimientos de esta infamia que son las leyes de tránsito o el ramo que se ocupa de lo que es multable en un vehículo de dos ruedas llamadas vulgarmente motos y las Gringas Ruteras conocidas por Harlys....

Birras , Multas & Rutas.
 
Mi opinión personal es que os pararon para evaluar todo lo sancionable y ese fue un motivo más a parte de l9s escapes cambiados
Si hubieras cambiado el faro por uno led también te hubieran sancionado
Hay una cosa que se llama sentido común, y vale que por unos escapes ruidosos te sancionen, pero por darle la vuelta a unos retrovisores que no dejan de cumplir su función, ahí adivino algo de ensañamiento con el grupo.
Es muy jónico estar trabajando y estos moteros vacilando pasándoselo bien.
Pues les jodemos el día.
Abuso lo llamo yo.
 
Todo es susceptible de ser un abuso. Ayer llené el depósito de mi moto y pagué la friolera de 24 euros (gasolina 98). De la luz ya ni hablemos. De la cantidad de políticos, la indecencia de la monarquía....por dónde cortamos???....porque aquí todo es criticar en foros y en la barra de bar pero luego votamos siempre la misma mierda.
 
Trasto dijo:
Más bien todo lo contrario, el trabajo, deber o como prefieras llamarlo de la policía no es cumplir cupos de multas, su trabajo es velar por la seguridad, en este caso en carretera, el trabajo del sicario sí es partirte las piernas, el sicario lo cumple a la perfección, pero la policía en este caso está haciendo lo contrario a su cometido.

¿De verdad me estás diciendo que hacen su trabajo velando por la seguridad? las "normas" de circulación tienen un motivo de ser, ese motivo es la seguridad, ¿de verdad tú crees que los mismos espejos en el mismo modelo de moto en una son seguros por debajo y en la otra no?
¿En serio hay alguien que piense que el guardia ha puesto la multa pensando en la seguridad del multado? Ya se que no, es una pregunta retórica.
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No hay cupos de multa, ni paga de beneficios ni ninguna leyenda urbana, lo que hay es estadística, y esa estadística es un instrumento político para vender lo segura que son las calles, carreteras... y los Jefes para chuparsela al político de turno y ascender, mientras aprietan a los de abajo, en este caso el GC.

Si multó y llega la multa es una actuación perfectamente legal, sin sentido, tanto como homologar la moto para 2 plazas y no poder pasar la ITV con el asiento solo, poner un 8” y no poder volver al original con un simple certificado taller, hay que volver a homologar, que la Indian pueda salir con matrícula lateral, o que no puedas homologar los últimos modelos el filtro de aire sin carcasa, pero haya modelos de fábrica que lo traen, se llama €€€€, la ITV es un negocio e incluso una mafia en según qué CCAA.

Me cuesta creer que hile tan fino el GC sin tocarle los cojones e ir circulando bien, más cuando en la ficha no aparece la posición de los retrovisores y lo único que cambia es que las letras de los mismos quedan bien o al revés según lo pongas, y hay varios modelos que salen así de fábrica con miles de fotos en internet.
 
Y por cierto. En este foro hay todo tipo de personas, así como de profesiones. Entre ellas agentes de la autoridad de diferentes "agencias gubernamentales" (locales, autonómicas y nacionales). E incluso trabajadores de las ITV.
 
begins86 dijo:
No hay cupos de multa, ni paga de beneficios ni ninguna leyenda urbana, lo que hay es estadística, y esa estadística es un instrumento político para vender lo segura que son las calles, carreteras... y los Jefes para chuparsela al político de turno y ascender, mientras aprietan a los de abajo, en este caso el GC.

Si multó y llega la multa es una actuación perfectamente legal, sin sentido, tanto como homologar la moto para 2 plazas y no poder pasar la ITV con el asiento solo, poner un 8” y no poder volver al original con un simple certificado taller, hay que volver a homologar, que la Indian pueda salir con matrícula lateral, o que no puedas homologar los últimos modelos el filtro de aire sin carcasa, pero haya modelos de fábrica que lo traen, se llama €€€€, la ITV es un negocio e incluso una mafia en según qué CCAA.

Me cuesta creer que hile tan fino el GC sin tocarle los cojones e ir circulando bien, más cuando en la ficha no aparece la posición de los retrovisores y lo único que cambia es que las letras de los mismos quedan bien o al revés según lo pongas, y hay varios modelos que salen así de fábrica con miles de fotos en internet.
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Algo no cuadra. Falta información. La GC no se pone a buscar retrovisores fuera de su ubicación. Coincido contigo
 
Vicente dijo:
Algo no cuadra. Falta información. La GC no se pone a buscar retrovisores fuera de su ubicación. Coincido contigo
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Todo es relativo. A mi me multaron por "supuestamente" no tener el seguro vigente cuando sí lo estaba. Se le puso entre las pelotas, vamos. No confundamos ni generalicemos a toda la GC con un par de agentes.
 
MarcoFerro dijo:
Todo es relativo. A mi me multaron por "supuestamente" no tener el seguro vigente cuando sí lo estaba. Se le puso entre las pelotas, vamos. No confundamos ni generalicemos a toda la GC con un par de agentes.
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Supongo que te denunciaron y la multa no prosperó.
 
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