jomacid
Well-Known Member
No, en el taller te dan la tarjeta de homologación con el número.... Y en la ITV miran la tarjeta y el número grabado en los escapes y listo.... Nada más.
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Multa con escapes Kesstech
- Autor argus
- Fecha de inicio
- Estado
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Zorro
FH SUPPORTER
Y has llegado a pasar la ITV como dices
mapache
FH SUPPORTER
Se me han acabado las palomitas !!!!!!!
Si una motocicleta esta legalmente homologada para que el "ruido" o la "música celestial" que emite (incluso los sistemas de escapes) a una determinada actividad del motor tengan un medición de, por ejemplo, 95 dB y se le instala un sistema de escapes perfectamente homologados que hacen que esa motocicleta emita un "rumor" correctamente medido de 100 dB ¿es legal es conjunto de motocicletas y escapes? Personalmente creo que no.
¿Qué es lo que la empresa de los escapes Kesstech a "homologado"? ¿el ruido? ¿el filtrado de gases?
Un saludo.
Si una motocicleta esta legalmente homologada para que el "ruido" o la "música celestial" que emite (incluso los sistemas de escapes) a una determinada actividad del motor tengan un medición de, por ejemplo, 95 dB y se le instala un sistema de escapes perfectamente homologados que hacen que esa motocicleta emita un "rumor" correctamente medido de 100 dB ¿es legal es conjunto de motocicletas y escapes? Personalmente creo que no.
¿Qué es lo que la empresa de los escapes Kesstech a "homologado"? ¿el ruido? ¿el filtrado de gases?
Un saludo.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
y como es posible que para eeuu tengan contraseña de homologación europea?
ni siquiera las motos 1hd tienen dicha contraseña, por eso son 1hd....
la homologación europea es para cumplir las normas europeas sobre emisiones...entre otras cosas
en eeuu no se aplican ellos tienen otras como las muy estrictas normas ambientales californianas
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
los escapes llevan contraseña de homologación para poder sustituir a los originales como un repuesto más pero para eso tienen que ser como los originales.
emitir y sonar como los originales y no hay mucha discusión
los kesstech deben venir con un catalizador y un dbkiller o similar para que su máximo sonido no sea superior al que dan los originales... una chorrada vamos... suenan mucho y suenan fuerte y ahora me digo yo, que pasa que con pasta no hay delito? Porque yo veo lógico que un tío con unos kesstech a 120db no le multen y a otro con unas colas SE si contraseña si que suena bastante menos...
por lo tanto si, los kesstech son un timo, no son un repuesto original y alguna vez sabremos cómo han conseguido la contraseña y en base a qué
emitir y sonar como los originales y no hay mucha discusión
los kesstech deben venir con un catalizador y un dbkiller o similar para que su máximo sonido no sea superior al que dan los originales... una chorrada vamos... suenan mucho y suenan fuerte y ahora me digo yo, que pasa que con pasta no hay delito? Porque yo veo lógico que un tío con unos kesstech a 120db no le multen y a otro con unas colas SE si contraseña si que suena bastante menos...
por lo tanto si, los kesstech son un timo, no son un repuesto original y alguna vez sabremos cómo han conseguido la contraseña y en base a qué
jomacid
Well-Known Member
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
no hay que meterlos en ficha porqie es un repuesto , es como si rompes los que llevas y pones cualquier escape homologado para tu moto sin sonoridad variable...
pero como estos tienen truco y es para saltarse la homologación pues...
pero como estos tienen truco y es para saltarse la homologación pues...
falote
Well-Known Member
Yo creo que ese tipo de escapes están guay, te permiten no liar el taco cuando vas a visitar a tu abuelita al hospital o en las frías mañanas de invierno al salir de tu garaje, pero de ahí a que te pasen la itv o el señor guardia haga la vista gorda cuando vas en modo macarra hay un océano de distancia. Que están homologados? También lo están los intermitentes, luces, manillares etc que compramos y no por eso pasan itv. Luego hay que homologar para tu moto, y yo imagino que es ahí donde está la trampa.
Rolandeschain
Banned
Las normas ambientales californianas y todas las que cuiden el medio ambiente bienvenidas sean.
Quizás no me he explicado bien o no me has entendido, quería decir que estos modelos de escape que generan más decibelios están hechos para una legislación más laxa, como la de EEUU. En la que como seguro que sabes, cada estado es un mundo. Independientemente de la marca en cuestión. Igual explicado así lo entiendes. Porque resulta del todo una estafa que se homologuen para su uso aquí si luego te paran y te joden 200 pavos. ¿Cómo le llamas a eso picaresca española?
Última edición:
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
el taller solo se encarga de hacer lo que tu le pagues.
si compras las piezas en el conce originales y las montan ellos, generalmente no tendrías que pagar ingeniero, si vas a otro taller , con toda seguridad tengas que contratar servicio de un ingeniero. Un manillar suele costar el ingeniero unos 150 euros d media
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
cuando digo que en el conce no pagarías ingerido es en el supuesto de que te den un papel que se llama certificado de conformidad y co ese y otro que es el certificado de taller, vas a la itv y metes la modificación en ficha
pero esa opción no suele ser la habitual y condiciona a usar piezas de la marca
un ejemplo seria poner en una street bob que lleva un ape, un manillar bajo de otro modelo, pues si lo hace harley, ellos re dan la conformidad de la pieza , pero si pones otro manillar pues ese papel ni de coña te lo dan
pero esa opción no suele ser la habitual y condiciona a usar piezas de la marca
un ejemplo seria poner en una street bob que lleva un ape, un manillar bajo de otro modelo, pues si lo hace harley, ellos re dan la conformidad de la pieza , pero si pones otro manillar pues ese papel ni de coña te lo dan
kdaver
Well-Known Member
Tu has visto a Homer Simpson que cuando monta algo sale ardiendo?
Pongo ejemplo:
Pues yo soy exactamente igual, así que todos los cambios que le haga a la moto se encargara el taller.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
jajaja, pues busca uno que sepa de custom que tendrán su ingeniero para trabajar y se encargaran de todo
pero échale ganas que estas motos son fáciles
pero échale ganas que estas motos son fáciles
kdaver
Well-Known Member
Si un mueble del Ikea también es fácil y lo tengo que montar y desmontar 4 veces por que lo he montado mal.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Con 4 veces, ya no ajusta.
kdaver
Well-Known Member
Yo creo que no ajusta ni a la primera pero como no se lo que es montar un mueble del tirón sin liarla no lo puedo asegurar.
- Estado