Mi moto se siente sola

[Bugui Esponja]

Y eso sin olvidar el problema de estabilidad de las dyna.

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Trespa no bebe cazalla

 

[Arrue]

No eran las touring?

No las dyna, las softail surgieron como una opción más estable y al final se eliminaron porque eran bastante inestables (la única opción era hacer como era con la nightster, volver el motor parte de la rigided de la moto).

Es lo que tiene que ante un rebote el motor vaya hacia un lado y la rueda trasera hacia el otro.

Un problema que era más difícil en las sportster, por el tema de que el motor pesa menos, entre otras cosas.

En las touring no suele pasar, ya que en los únicos modelos que pasaba era en los que el motor estaba suspendido, pero creo que eso lo solucionaron con un anclaje fijo, que por chasis era más capaz.

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[51%SonofaBitch]

Pensaba que la nighster era como el resto de sportster anteriores y posteriores desde 2004

 

[Trespa]

Las Dyna me parecen una pedazo de moto y de repente un ruedín de bicicleta delante. Y yo soy un hombre de simetría y proporciones.

Pues de momento, si me entran en el presupuesto o a igualdad de precios, M8, TC88, TC 103 y TC 96. Si tengo que ajustar presupuesto el TC88 y el M8 cambian de sitio.

Luego seguramente tiraré por lo que haya disponible, porque hay por ahí una tc96 por 10k con 40.000km toda negra que me está haciendo ojitos. Si sigue a la venta cuando tenga carnet y dinero igual cae esa.

Nadie que tenga una a la venta va a hacer un spam de su moto? Si la compro en el foro mejor, me fío más.

 

[Bugui Esponja]

Mero tiene la Pap Fot 96, però és Dyna

 

[51%SonofaBitch]

La fat Bob tiene buenas ruedas
Pero oye si tienes oportunidad prueba una wide glide
Seguro cambia tu idea, para mi es la HD más manejable y divertida que he llevado
Y tiene un estilo chopper que viendo tu maldita igual te gusta

 

[51%SonofaBitch]

Enga me dirás que esto no mola? Jajaj

 

[Efímero]

Mero tiene la Pap Fot 96, però és Dyna

No la compréis, dicen que es muy fea e inestable.

 

[MarcoFerro]

3pa, si descartas un TC103, es que poco te ha hecho LDK para lo que te mereces
Di que si, compra un M8, salao

 

[NinoDP]

Aquí tienen softaill chulas.

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[kon]

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La verdad que si, Gracias a dios han cambiado de diseñadores
Lo curioso que los modelos más caros y alguno de los más deseados por ejemplo lleven un fairing casino igual al de 1980 y las otras son muy parecidas
Pero bueno hay que evolucionar las cosas como son

Ninguna de esas fotos me gusta más que la que tengo de perfil. En un millón de veces diferentes, escogería siempre la misma,... la que tengo.

Las de la siguiente página me gustan bastante más, todo sea dicho. No más que la que tengo, pero me gustan.

Es la diferencia entre clásico vs moderno, no hay más. A mi me gusta más el estilo más moderno, oscuro y agresivo....y en ese estilo que yo busco la Fat es de lo más logrado que han sacado en motos, llámese HD o cualquier otra marca.

Por supuesto, al margen de algunas customizaciones brutales que se ponen a veces fotos de otros modelos también nuevos que mejoran en mucho el modelo base.

 

[Arrue]

Ninguna de esas fotos me gusta más que la que tengo de perfil. En un millón de veces diferentes, escogería siempre la misma,... la que tengo.

Las de la siguiente página me gustan bastante más, todo sea dicho. No más que la que tengo, pero me gustan.

Es la diferencia entre clásico vs moderno, no hay más. A mi me gusta más el estilo más moderno, oscuro y agresivo....y en ese estilo que yo busco la Fat es de lo más logrado que han sacado en motos, llámese HD o cualquier otra marca.

Por supuesto, al margen de algunas customizaciones brutales que se ponen a veces fotos de otros modelos también nuevos que mejoran en mucho el modelo base.

Has visto una customizacion retro que hicieron de la far Bob?

le pusieron los guardabarros de la softail slim, un faro redondo y unos escapes que le salían por los 2 lados como las touring.

He mirado a ver si la encontraba pero no he vuelto a ver la foto.

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[Arrue]

He estado buscando los colectores pero en esta tienda en la foto solo tienen una herritage y una fat boy, pero creo que se pilla la idea.

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[Arrue]

Al final si lo encontré en la fat Bob, pero no es la que yo dije.

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[kon]

A la Fat, lo último que le cambiaría seria el faro. En cualquier caso, si he visto fotos de customizaciones que mejoran el modelo base bastante, especialmente de otros modelos, pero si ya me parecen muy caras de por si estas motos, meterse ya en ese mundillo...

 

[MarcoFerro]

Ninguna de esas fotos me gusta más que la que tengo de perfil. En un millón de veces diferentes, escogería siempre la misma,... la que tengo.

Las de la siguiente página me gustan bastante más, todo sea dicho. No más que la que tengo, pero me gustan.

Es la diferencia entre clásico vs moderno, no hay más. A mi me gusta más el estilo más moderno, oscuro y agresivo....y en ese estilo que yo busco la Fat es de lo más logrado que han sacado en motos, llámese HD o cualquier otra marca.

Por supuesto, al margen de algunas customizaciones brutales que se ponen a veces fotos de otros modelos también nuevos que mejoran en mucho el modelo base.

Tu moto necesita modernizarse, esta un poco anticuada ya.

 

[Trespa]

3pa, si descartas un TC103, es que poco te ha hecho LDK para lo que te mereces
Di que si, compra un M8, salao

Uy, lo que me ha dicho. Verás como te pille.

No lo descarto, pero me tira más el TC88. Lo de andar cambiando patines tensores no me hace especial ilusión.

 

[Bugui Esponja]

Los TC actuales llevan tensores hidráulicos.
No funcionan igual que los anteriores que eran de muelles.
Los muelles siempre hacían máxima tensión y desgastaba líos patines muy rápido.
Los m8 son iguales, pero solo usan un patín y se puede cambiar más fácil.
En los 96 y posteriores, hay que desmontar la bomba para sacar el trasero.

 

[Bugui Esponja]

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[Faemino]

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Pues la cuestión es que son chulas. Luego ya las pifias que te vayan saliendo por los años y km que tenga la moto... que por cierto no lo dicen, igual que los precios.

P.e la base de esta es una Softail Standard M8, por muy trotada o falta de mantenimiento que esté...:

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