Horquilla FLH 1200 pierde aceite por tornillo inferior. Solucionado

[fjvt.1964]

Es más que nada por si no sabías la cantidad que llevas, pero también es cierto que puedes medir lo que sale y meter lo mismo

Lleva unos 200 cc , le voy a poner sae 30 para más firmeza de horquilla, creo que también se puede poner sae 20

 

[Trespa]

Lleva unos 200 cc , le voy a poner sae 30 para más firmeza de horquilla, creo que también se puede poner sae 20

30w lo veo mucho y 200cc muuy poco. El manual de mi custom marca 346ml y de fabrica sale con el 10w si mal no recuerdo. Yo miraría la cantidad que marca tu manual, que es lo primero y metería 20w como mucho

 

[Bugui Esponja]

Ya está solucionado?

 

[Trasto]

30w lo veo mucho y 200cc muuy poco. El manual de mi custom marca 346ml y de fabrica sale con el 10w si mal no recuerdo. Yo miraría la cantidad que marca tu manual, que es lo primero y metería 20w como mucho

Creo que en la mía ponía lo mismo, yo lo recordaba como 350, pero que cada perrico se lama su capullico que dicen los murcianicos.

 

[Trespa]

Creo que en la mía ponía lo mismo, yo lo recordaba como 350, pero que cada perrico se lama su capullico que dicen los murcianicos.

Yo metí 350 en el bote para compensar lo que se queda pegado cuando lo echas y porque de 346 a 348 o 350 no creo que haya mucha diferencia

 

[DocMiorgon]

Como se nota que habéis perdido mucho aceite en esta vida.

 

[fot]

Ya está solucionado?

Nos quedaremos con la duda por sienpre.
Se ha pasado de intentar sacar un tornillo a calcular el volumen de aceite de la horquilla. El próximo paso será un salto dimensional al soporte del guandabarros trasero y su encaje emocional en un contexto de sobrepeso.

 

[#Blackdog#]

Es como el final de "perdidos" que nadie sabe por donde salieron.

 

[Trasto]

Yo todavía estoy esperando el capítulo de presentaciones.

 

[Arkhausto]

Yo todavía estoy esperando el capítulo de presentaciones.

Es que es en plan flashback, comenzando desde el final.
Eso viene en la siguiente temporada.