HD 2023
- Autor lewish
- Fecha de inicio
fot
Well-Known Member
Fracasó estrepitosamente.
408.000km y subiendo.
Al final, y despues de algún berrinche que otro a base de discutir con imbéciles de las aseguradoras, la reparación la tuve que encarar yo mismo con cargo a mi bolsillo. 900 euros la reparación con un turbo reacondicionado y un year de garantia.
Posteriormente, vuelta a la ITV a terminar de pasar la revisión. Y en esta ocasión, fué entrar por una puerta y salir por la otra con los papeles. Nada de acelerones.
Es indignante.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Mi viejo tuvo un córdoba de taxi con 1300.000km....
Una amiga se trajo un Ibiza de Madrid con 380.000km
Y yo tuve uno de gasolina que cuando lo vendí le faltaban pocos para los 300.000 y el único problema que tenía era que perdía un poco de agua por el radiador...
Una amiga se trajo un Ibiza de Madrid con 380.000km
Y yo tuve uno de gasolina que cuando lo vendí le faltaban pocos para los 300.000 y el único problema que tenía era que perdía un poco de agua por el radiador...
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
megamoko
Well-Known Member
Bueno, en mi caso es que sí tenía pensado cambiar mi Street Bob por una nueva, pero viendo el downgrade que ha sufrido los últimos años rezaba porque recapacitaran, ejecutaran lentamente al mal llamado diseñador y volvieran a hacer una Street Bob como Dios manda. Inocente yo también.
No le han cambiado ni un tornillo, ni la puñetera pegatina del depósito y la han subido 2500€... OLE OLE OLEEEE
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Pero es por Ucrania, muchas piezas venían de china y se ha encarecido todo
lewish
FH SUPPORTER
AQUÍ hablan de una 350 Cc de 23 cv, de una Breakout con el M8 117 y versiones 120 aniversario de la Heritage Classic, la Fat Boy Anniversary, la Ultra Limited Anniversary, la Street Glide SP Anniversary, la Road Glide SP Anniversary y la Tri Glide Ultra Anniversary.
También se habla de una Icon Electra Glide Highway King.
Salud!
También se habla de una Icon Electra Glide Highway King.
Salud!
Última edición:
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
No podrá competir con esta
FerBCN
Well-Known Member
https://www.motorcycle.com/new-mode...17-x350ra-and-electra-glide-highway-king.html más info y detalles,
V,s
Arrue
Well-Known Member
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Chi. En India ya rueda, creo
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
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Faemino
FH SUPPORTER
Lo malo de las nuevas RE es lo que le está pasando a todas las marcas, por emisiones o simplemente evolución y competencia, van modernizando los motores, y con ello van perdiendo esencia.
Ese motor de 650 es una evolución del 650 de la Continental GT que probé cuando me compre la Classic 500.
Iba mucho mejor que la 500 pero no me decía nada. Era un motor moderno como el de la Suzuki de la autoescuela.
Y eso que era de aire, pero le tenías que subir a más de 5000 vueltas para par máximo.
El nuevo de la supermeteor esta que han sacado, casi a 6000 vueltas.
A mi me gustan los motores toscos con mucho par abajo. Pero igual es que somos viejunos y a las nuevas generaciones les parecen trastos (que lo son...)
Ese motor de 650 es una evolución del 650 de la Continental GT que probé cuando me compre la Classic 500.
Iba mucho mejor que la 500 pero no me decía nada. Era un motor moderno como el de la Suzuki de la autoescuela.
Y eso que era de aire, pero le tenías que subir a más de 5000 vueltas para par máximo.
El nuevo de la supermeteor esta que han sacado, casi a 6000 vueltas.
A mi me gustan los motores toscos con mucho par abajo. Pero igual es que somos viejunos y a las nuevas generaciones les parecen trastos (que lo son...)