hasta los huevos de la P. Bateria

Perdón por la tardanza, es que ando muy liado en casa.

Paco, para tu moto (como la mia sin alarma) tienes que tener un consumo de corriente en parado de 7 mA, si es mayor existe un problema que te descarga la batería.
La ECM consume 1 mA, el regulador 2 mA y la memoria de la radio 4 mA (7 mA en total).

Tienes que desconectar el borne negativo, y con el polímetro mides miliamperios poniendo el terminal negro al borne negativo de la batería y el rojo al cable que has desconectado del borne.

Con la llave en posición off, switch de encendido en off y ningun accesorio encendido, tienes que tener esos 7 mA, si te da mas hay que averiguar que es lo que lo provoca, desconectando fusibles o conectores de cables.

Si necesitas ayuda ya sabes, atas una caja de birras al trasportín y te vienes a casa :complice:


Si tuvieses esos 7 mA el problema va a ser otro, seguramente que no está funcionando bien el alternador/regulador (después de rular con la moto la aparcas con la batería ya medio muerta), y habrá que hacer otras pruebas.

Las estoy traduciendo para colgarlas, las he puesto ya varias veces en el foro en diferentes hilos pero no las encuentro :enfado: esta vez las pondré con chincheta.
 
Bueno y no has pensado en el mas facil y tonto de los problemas no me refiero al del segundo post me refiero a que directamente sean las baterias , si anda como un pato vuela como un pato y hace cuacua que es.......
Bueno yo me volvi loco que si carga desconecta fusibles prueba todo , con dos baterias y una original y otra de yuasa bueno un dia se me ocurrio la idea las cojo las subo a casa las cargo a tope y las dejo en la estanteria a los cuatro dias mido y voala lass dos habian perdido carga osea estaban mal , compre una de acido barata , (estaba hastalos cojones ) de gastar pasta , le hecho el acido la cargo y a las dos semanas seguia igual, se la puse a la moto y como la seda , de hecho hace unas semanas fui a valencia y la moto llevava parada casi un mes por el curro y el puto agua, y arranco como si estuviera esperandome, prueva a ver si es eso .
 
en cuanto al tema de las baterias, si te han cambiado la bateria estando en garantia, la segunda que es nueva te tienen que dar por cojones otros dos años y sino denuncia, que la gente tiene mucha geta.en cuanto al tema de que se te joden las baterias mira lo de los consumos pero tiene toda la pinta a que el regulador falla, te metera picos muy altos y por eso se te jode, el otro dia a un compañero de trabajo le paso lo mismo, bateria puesta hace 6 meses y no arrancaba, la arrancamos con pinzas y se fue donde las baterias, el regulador jodido y es por eso que se joden las baterias.suerte y que no sea mucho la averia
 
efectivamente, lo que se cuenta aqui de este caso no es normal, una semana ha de aguantar. Hasta que des con el problema se me ocurre que cuando no vayas a usar la moto, quites el Maxifusible a ver si asi por lo menos no te deja tirado
saludos
 
Joder..... una batería en nuestras motos debería aguantar al menos un mes ¿no? pienso que todo lo que sea estar por debajo de ese tiempo sería tener algún problema con el regulador o con alguna derivación como habíais indicado. Bueno, que no quiero desviar la atención sobre el problema del compañero. Ya nos dirás en que quedó todo y donde estaba el quick de la cuestión.

saludos y cerves
 
Bueno, pues ya puestos al brainstorming, y a falta de que compruebes con el polímetro, quizás deberías hacer algo muy simple.

Las Harleys (al menos tourings y softails) tienen un punto débil bajo el asiento: muchos cables sueltos y especialmente los modelos con más añitos. No sería la primera vez que un cable, bien por roce con alguna pieza metálica o con el asiento o bien apretujado en mala postura por el asiento haya acabado "royéndose" y perdiendo su aislamiento.

Recomendación: una buena linterna, quitar el asiento y hacer una buena inspección visual a los cableados para detectar el estado de todos ellos que estén a la vista. Buscar pellizcos, aislantes "roídos" o similares. No estará de más, aparte de esto, revisar el apriete de los tornillos de conexión con los bornes de la batería.

Suerte, :complice:
 
Bueno .................................. GROWS aparece .............................
Que pasa has dado con el tema o sigues encabronado con la bateria, por cierto desde hace mas de un mes tenia la moto parada en el garaje con una costra de polvo que puffff bueno pues le he dado con un trapo al asiendo dos ostias para sacudir el polvo tiro de contacto y es como si estuviera esperando, ni amago directamente brurmmmm y pof pof pof a rodar jejeje no es por tocar los eggs jijijijijiji
 
Y luego nos quejamos de los que entran a preguntar y no se sabe mas de ellos.......en fin...........
 
Dejarle tranquilo hombre, está con la polímetro en una mano, la batería en la otra, los bornes en un píe y en el otro píe......la birra.
 
Pues si, muy triste, yo con la *olla sujetaría el borne que además si la batería no esta muy descargada mola y con la mano libre teclearía a los compis del foro.

Nos tiene olvidaos, que desfachatez...:cachondon:
 
Pues nada.. batería MUERTA, (segunda en año y medio) y moto parada
hice de to.,, ahora me queda ir a pillarme otra batería, pero paso de los CABRONES de YUASA ESPAÑA, me dicen que 6 meses de garantía y que me zurzan
voy a pillarme una Odyssey o una original., a ver si la semana próxima puedo escaparme a comprarla a algún lao en Barna
Saludos y perdonad el silencio, pero estoy liadisimo últimamente, entre curro y médicos
estoy a la espera de que me una radiofrecuencia intradiscal, pues apenas si puedo andar 10 minutos...:enfado:
 
Fuerza mayor. Disculpado.

Yo llevo la Oddisey desde noviembre del 2009 y no puedo mas que recomendarla. También le puse un botón de arranque directo al motor de arranque, y va de coña.
Pruébala y no te arrepentirás. Pero verifica también posibles fugas de corriente sin contacto como te recomendamos hace semanas :enfado:.
 
bueno que no sea nada , lo de la bateria claro lo tuyo ya tiene pinta jodida espero que sea una tonteria
 
FXSTC95 dijo:
Fuerza mayor. Disculpado.

Yo llevo la Oddisey desde noviembre del 2009 y no puedo mas que recomendarla. También le puse un botón de arranque directo al motor de arranque, y va de coña.
Pruébala y no te arrepentirás. Pero verifica también posibles fugas de corriente sin contacto como te recomendamos hace semanas :enfado:.
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donde te pillastes la oddisey?
por cierto.. cuenta eso de que has puesto un boton de arranque directo al motor de arranque ¿?¿?¿ no lo pillo
 
grows dijo:
donde te pillastes la oddisey?
por cierto.. cuenta eso de que has puesto un boton de arranque directo al motor de arranque ¿?¿?¿ no lo pillo
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Por ebay, concretamente de aquí----> ODYSSEY BATTERIES items in odyssey store on eBay!

aunque éstos también las tienen y creo que mas baratas-----------> Rasmus Marine. Distribuidor oficial Odyssey y Genesis

o éstos (creo que pusiste tú el enlace :contento:)----> http://www.bateriamegastore.es/products/group/?c=Baterias+por+Aplicacion&a=Moto&l=Baterias+Odyssey

Y sobre el pulsador de arranque es éste----------> http://www.foroharley.com/f18/problema-arranque-sportster-31880/
Y va de *ojones.

Cuídate.
 
Aprovecho este hilo para preguntar una cosa y no abrir otro.
Cuando compre la moto en diciembre diluvió 2 semanas y al ir a arrancarla me dio el conocido fallo de pata de cabra y en 3 o cuatro intentos murió. Compre el cargador, mantenedor y perfecto. Pero con la que esta callendo estos meses... Al ir a cogerla, aún estando a tope, me arranca, me da falló y se para. Tengo que quitar la pata meter 1 y luego punto muerto,y ya arrancarla. ¿Eso es síntoma de que la batería esta tocada y aguanta por el mantenedor? ¿O es que de estar tanto tiempo parada, 1 mes llevaba.. El sensor falla?
Gracias por adelantado y un saludo a todos :complice:
 
grows dijo:
Pues nada.. batería MUERTA, (segunda en año y medio) y moto parada
hice de to.,, ahora me queda ir a pillarme otra batería, pero paso de los CABRONES de YUASA ESPAÑA, me dicen que 6 meses de garantía y que me zurzan
voy a pillarme una Odyssey o una original., a ver si la semana próxima puedo escaparme a comprarla a algún lao en Barna
Saludos y perdonad el silencio, pero estoy liadisimo últimamente, entre curro y médicos
estoy a la espera de que me una radiofrecuencia intradiscal, pues apenas si puedo andar 10 minutos...:enfado:
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Ostras Grows disculpa, nosotros de cachondeito y tu con problemas de salud.

Que te mejores rápido.

Un saludo

Motojazz
 
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