Aquí el único que habla con cierta chulería eres tú chaval, si tan claro lo tienes no preguntes listillo, igual es mejor no contestar tus preguntas y entonces que dirías, aquí no llamamos a nadie si vienes es porque quieres y muchos entran a preguntar y luego desaparecen, pués eso sino te gustan los callos no te los comas pero deja que nosotros si lo hagamos.
Me alegro que todo haya ido bien, bueno es saberlo, pero el faro tiene que pasar por industria no? No vale comprarlo y ponerlo y como ya está homologado en Europa nos vale, no?
Gracias por la info.
Me alegro de que te haya salido bien. Me apunto lo del faro ese para futuras ñapas en futuras motos.
Yo la verdad es que no soy experto en este tema, solo transmito lo que me dicen y eso dice el fabricante creo. Por aquí decían que el faro estaba homologado en Croacia... Pues a mi me dice el vendedor que está homologado para Europa. Ya no se como es exactamente,pero el faro lo compré y lo monte. Por cierto, en dos minutos montado en mi iron de 2010, con sus clavijas para la luz diurna.
A ver, si, el faro que pusiste está homologado en Croacia. Eso lo indica el número que hay al lado de la "E" y Croacia es un país de la Unión Europea. Lo que te indiqué es que era un poco rebuscado, cuando la mayoría de las piezas se homologan en Alemania, Bélgica, Francia o Italia, y sabiendo que los chinos se inventan esos códigos, para que lo mirases con cuidado.
Flojo
No sé cómo será con los faros, pero a mí con el manillar me pusieron "cambio de manillar, nuevas medidas a x b" y con los espejos igual "cambio de ubicación de espejos". Si te ponen "cambio de faro por óptica led" luego puedes poner el que quieras.
Creo que no es asín.Si está homologado para dos plazas, tengo que ir con el asiento bi. Con el sólo me la echan patrás. Y si has cambiado los intermitentes y ahora están a 2metros del suelo, en la itv sacarán la escalera para medir la altura.
Puede ser, no tengo ni idea de cómo funcionará. La ITV y sus entresijos dan para un capítulo de cuarto milenio
Según que te ponga en la ficha técnica, si no pone el modelo específico y lo cambias por otro homologado realmente es un recambio y no un cambio de elemento.
¿Quién sabe más la ficha técnica o el injiniero de la itv?
Igual a Vicente le pasó lo mismo. Putos iteuveros. Vieron el nivel de emisiones de la carburada y le apuñalaron sin piedad
Sí, unos con inyectores y otros con sondas lambda. Qué crueldad...
No le veo la puta gracia........
