Tutoelastuto
Well-Known Member
Con avanzados las rodillas van altas, con los medios si eres de pata larga las rodillas las tienes muy arriba...
Duda con la denomimacion XL
- Autor Fugas
- Fecha de inicio
jesus malaga
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No se qué se supone que pretendes enseñarnos con esa foto, pero esa moto no tiene los mandos intermedios.
Tutoelastuto
Well-Known Member
Con avanzados las rodillas van altas, con los medios si eres de pata larga las rodillas las tienes muy arriba...
No son mandos intermedios?
La primera foto, mandos avanzados, la segunda intermedios, misma configuración de manillar para que se vea la diferencia.
Explica tu donde están las rodillas hacia atrás en una Sportster? Quizá con los pies en las estriberas del acompañante....
jesus malaga
Banned
Si eres de pata muy larga vas básicamente igual, por que los mandos avanzados de sportster no son lo bastante avanzados como para "notarse". Fíjate en la foto que puse d mi compi y verás que tiene las rodillas básicamente a la misma altura. Y más cuando como este hombre de la foto usas un asiento bajo y lo aprovechas para echar el culo hacia atrás. A mi me parece que lo que tu estás apreciando es que ha puesto un cuelgamonos adelantado, que lo obliga a ir más echado para alante que como iría con manillar a la altura normal.
Para los otros modelos de harley si dispones de mandos "verdaderamente avanzados" que colocan el punto de apoyo por delante del chasis, y alguien con las patas muy largas puede estirar las piernas.
Pero amos que una cosa es eso y otra que el asunto implique que tienes que llevar las rodillas altas. Ninguno de los de las fotos "le va a dar con las rodillas al manillar", y ambos las tienen mas o menos a la misma altura.
jesus malaga
Banned
Como no habías puesto el segundo mensaje, no sabía de que iba el asunto.
De todas formas no tienen nada que ver una configuración de manillar con la otra. El manillar de la segunda foto es como mínimo 10 o 15 cms más alto simplemente por las torretas. La primera moto tiene la suspensión trasera muy muy baja, lo cual cambia la caida un montón. No sabemos nada con respecto a lo alto que son uno y otro.
Y en cualquier caso si comparas la altura de la rodilla con los cilindros (que es lo único que está en ambas motos a la misma altura con cierta seguridad) son básicamente la misma.
La prueba que tu quieres hacer tendrías que hacerla con la misma persona, en dos motos que simplemente se diferencian en los mandos. Y si la haces verás que la diferencia es muy poca. Más que cambiar la altura de la rodilla cambia la postura del cuerpo. Especialmente en una sportster en la que al fin y al cabo los mandos avanzados son "avanzadillos".
ESTO son unos mandos avanzados... esto es lo que te permite estirar las piernas y cambia la altura de la rodilla - Ahí si ves un ejemplo de "llevas las rodillas bajas":
Pero eso para la Sportster... no lo hay.
Lo se por que yo los he buscado... y no he tenido guevos de encontrarlos en dos años
jesus malaga
Banned
Ah, pero existen para la sportster???
Yo no fuí capaz de encontrarlos
Pero un compi anda buscando algo parecido también y está a punto de rendirse a lo de intentar fabricar unos a mano.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Efectivamente para sportster los mandos avanzados avanzados no lo son... hay que buscar otros que vienen creo 2 pulgadas más largos...
Gene Vincent
Well-Known Member
Lo dices en serio o es una coña?
Como bien dice Jesús con cualquier cambio de manillar, suspensión o/y asiento cambia bastante la postura, tan solo hay que ver la roadster y la iron (las nuevas) creo que llevan los mismos mandos y no tienen nada que ver.
Para mí es la esencia de esta moto con “poco tiempo y dinero” cambias la moto totalmente, pocas motos tan versátiles hay en el mercado
Para mí es la esencia de esta moto con “poco tiempo y dinero” cambias la moto totalmente, pocas motos tan versátiles hay en el mercado
Garde
Well-Known Member
Es cierto.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
La sportster XR ds una sportster y es una edición digamos conmemorativa de la antigua moto de carreras harley xr750
Y es tan sportster como la
Que a ver si sacan una versión CR de nuevo...
El problema es que el marketing es lo q da dinero...
La marca se dio cuenta que decir que la sportster es el modelo en producción más antiguo, de los mas vendidos, con mejor sonido y un verdadero icono, de esos q veíamos en las pelis antiguas se moteros malos...
Eso no vendia, tanto como decir tengo una 48, una 72, una iron o una 1200B
Cuando es un TIMO... son todas la misma moto con distontos accesorios, que a la marca le valen muy poco dinero y justifican miles de euros de diferencia....
Cualquier modelo se transforma al otro con herramientas simples...
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
En 1957 era eso eXperimental Ligero.
Hoy en día es Antigualla Pesada.
Cuando cierren las líneas de producción Sportster lloraremos.
True
Faemino
FH SUPPORTER
Ah, pero existen para la sportster???
Yo no fuí capaz de encontrarlos
Pues no hay más que buscar en google extended reach forward controls sportster.
O acercarse al conce. Son estandar:
https://www.google.com/url?sa=i&rct...aw3MszInpcWLecRaZLItm0ei&ust=1560709288146648
Pero esas denominaciones llevan años usándola no es algo nuevo Hugger o mi favorita la sport 1200 (4 bujías).
Lo que ocurre es que cuando salió iron negra mate o la 48 para el público en general fue algo distinto, se las ponía dura le guste o no la marca y han conseguido que sean un icono dentro de la familia sportster.
Y mucha gente las denomina por ese “apellido” porque de no existir lo mismo ni se fijan, que se pueden poner igual sí, pero de fábrica traen lo que mucha gente le hacía.
Y la 48 guste o no ha marcado, volver a utilizar ese depósito ha sido un acierto, fuente de inspiración para muchos.
Última edición:
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Si nombres y apellidos hab tenido siempre...
La 48 es una de las sportster más bonitas que han hecho sin contar la 72...
Es un bobber bien hecho... pero claro... luego las cosas de la vida... me pillo un bobber y le pongo un manillar alto y un deposito más grande... y ya no es bobber!
Pero bueno los gustos son así...
Gene Vincent
Well-Known Member
Aquí hay mucho nivel.
Me quito el sombrero
Me quito el sombrero
jesus malaga
Banned
Joder, pues mira que hasta pregunté en el concesionario.
Creo que por internet se me pasó pensar que Harley Davidson lo fabricase... buscaba uno aftermarket.
Le vendrá bien a mi compi de todos modos, gracias!!!