Desgaste irregular del neumatico delantero

[Trasto]

Siendo una memeuve con motor gallumbo, yo apostaría al efecto inercial del cigüeñal

A mí me han contado que eso ya no existe, el cigüeñal gira en un sentido y la transmisión en el contrario y así evitan el efecto que comentas, pero no sé si será verdad.

 

[FXSTC95]

Siendo una memeuve con motor gallumbo, yo apostaría al efecto inercial del cigüeñal y a los kilómetros apurando el neumático. 12.000km más los que le hizo el dueño anterior igual son 20.000 km.

El efecto inercial eh Buffi.....deja que te coja.....efecto inercial.....

 

[Trasto]

Quiso decir efecto giroscopio, pero es que la cruzcampo sin le está acelerando el alzheimer.

 

[Bugui Esponja]

Primero puse giroscópico, luego lo cambie por inercial. Pensé, si pongo giroscópico, no se va a entender ya que se relaciona más con las ruedas.
En las memeuves antiguas el efecto del giro del motor se notaba un poco, según algunos que la han llevado. No se si en este modelo lo corrigieron de alguna forma concreta, pero la rueda parce que indica que no.
De todas formas, dentro de 12.000 km sabremos algo más. Si las ruedas nuevas se desgastan igual, no era el neumático.

 

[Arkhausto]

¡Premio! Es mi otra moto aparte de la Street 750, una BMW R1200CL

Una bicha con algunos años pero con más extras que muchas motos de hoy día, y además en el mercado de segunda mano la pillas por muy poco dinero.

-Cuantas luces le ponemos?
-Sí.

 

[51%SonofaBitch]

¡Premio! Es mi otra moto aparte de la Street 750, una BMW R1200CL

Una bicha con algunos años pero con más extras que muchas motos de hoy día, y además en el mercado de segunda mano la pillas por muy poco dinero.

Pedazo avión
Se tiene que ir de lujo en esa moto
Solo he probado una BMW pero era naked, esa tiene q ser la leche para jn viaje largo

 

[51%SonofaBitch]

Primero puse giroscópico, luego lo cambie por inercial. Pensé, si pongo giroscópico, no se va a entender ya que se relaciona más con las ruedas.
En las memeuves antiguas el efecto del giro del motor se notaba un poco, según algunos que la han llevado. No se si en este modelo lo corrigieron de alguna forma concreta, pero la rueda parce que indica que no.
De todas formas, dentro de 12.000 km sabremos algo más. Si las ruedas nuevas se desgastan igual, no era el neumático.

No hace falta ser hinjeniero
Cada 5000 km le das la vuelta a la rueda y listo
Se vuelven locos con chorradas la verdad

 

[#Blackdog#]

Le pasó al primo del perro nenegro

Primo, però lejano, eh!

 

[Trasto]

Primero puse giroscópico, luego lo cambie por inercial. Pensé, si pongo giroscópico, no se va a entender ya que se relaciona más con las ruedas.
En las memeuves antiguas el efecto del giro del motor se notaba un poco, según algunos que la han llevado. No se si en este modelo lo corrigieron de alguna forma concreta, pero la rueda parce que indica que no.

Es que no es efecto giroscopio, no tiene nada que ver.

No lo encuentro por ningún lado, recuerdo que lo vi en un reportaje sobre la K1, decían eso, que el cigüeñal gira hacia un lado y la transmisión al contrario, y eso fue hace más de cuarenta años, pero vamos que si fuera eso el que conduce lo notaría una barbaridad, además de que eso se nota en parado, habría que acelerar muy de golpe y desde muy bajas Rpm; conocí un coche americano de esos de diez cilindros en línea, que de paso por viejuno tenía los amortiguadores reventados, ese dando acelerones se movían cinco centímetros los guardabarros.