harloc, estadísticamente giramos mas a izquierdas....rotondas....jejejeje...aunque los carriles de aceleracion y deceleracion habitualmente estén a la derecha, las "tumbadas" en rotondas siempre son a izquierda con lo que debería gastar mas a la izquierda. No obstante es posible que tenga algo mas de peso en el lado derecho, por el escape, por la bomba de freno y por alguna cosa mas....la suzuki de mi mujer tiende a tumbarse hacia la izquierda porque "le pesa mas el lado derecho"....