Comprar bateria.

Pues después de casi un mes creo, con la moto parada por estar haciéndole cambios, hoy arranque y dio un buen chispazo y del primer toque quedó arrancada.
Así que sigo creyendo el fabricante no se equivocó con poner los 200cca..
 
Buenas, Necesito cambiar la bateria de la forty, estoy mirando una intatac en kloney baterias..en su tiempk compré para la iron que tenia y me fueron muy bien, pero ahora la tienen la de gel y la AGM...que opinais? Cual es mejor...al final por precio no cambia mucho la de gel por 112€ y AGM 106€
 
Buenas, Necesito cambiar la bateria de la forty, estoy mirando una intatac en kloney baterias..en su tiempk compré para la iron que tenia y me fueron muy bien, pero ahora la tienen la de gel y la AGM...que opinais? Cual es mejor...al final por precio no cambia mucho la de gel por 112€ y AGM 106€
AGM
 
Alguna explicación de porque AGM
...La verdad que para la Iron compre una AGM en su tiempo..pero ahora no se supone que las de GEL son mas modernas y mejor?
Las dos aguantan descargas profundas mucho mejor que las de plomo y duran más, pero AGM aguanta mejor que le pidas mucho de golpe, sufre menos arrancando nuestros motores.
 
Tambien llevo desde Diciembre una Exide ( Tudor ) de 200 CCA por 58 euros creo que salio y de momento de fabula con ella.
Hace unos dias estuvo 1 semana o mas que no la pude usar y cuando la coji arranco a la primera sin inmutarse.
Cierto que solo llevo unos 4 meses y medio con ella pero han sido en invierno y cero problemas.
 
Tambien llevo desde Diciembre una Exide ( Tudor ) de 200 CCA por 58 euros creo que salio y de momento de fabula con ella.
Hace unos dias estuvo 1 semana o mas que no la pude usar y cuando la coji arranco a la primera sin inmutarse.
Cierto que solo llevo unos 4 meses y medio con ella pero han sido en invierno y cero problemas.
Puedws pasar el contacto de donde la compraste?
Gracias
 
que significa LIT?
Hay varios hilos hablando de las bondades del LITio. Mira a ver si los encuentras y si no, lo busco yo.
Es muy importante en una batería para nuestras bichas, que tenga buena cantidad de amperios en frío (CCA) eso garantiza que no titubee cuando le das al botón. Las de 'lirio' ganan en ese aspecto a las de plomo (AGM o GEL).
La mía tiene unos 600CCA. Y no veas como arranca....a lo bruto, como a mí me gusta. Si vives en zona fría igual les cuesta un pelín más cuando pega el susodicho.
 
Hay varios hilos hablando de las bondades del LITio. Mira a ver si los encuentras y si no, lo busco yo.
Es muy importante en una batería para nuestras bichas, que tenga buena cantidad de amperios en frío (CCA) eso garantiza que no titubee cuando le das al botón. Las de 'lirio' ganan en ese aspecto a las de plomo (AGM o GEL).
La mía tiene unos 600CCA. Y no veas como arranca....a lo bruto, como a mí me gusta. Si vives en zona fría igual les cuesta un pelín más cuando pega el susodicho.
Pero por precios las de litio se van un poco verdad? Teneis alguna indidicacion de donde comprar a buen precio?
 
Pero por precios las de litio se van un poco verdad? Teneis alguna indidicacion de donde comprar a buen precio?
Mírate este hilo seguro que se habla de ello. Yo puse una JMT y de fábula. Compré una al chino que es la que tengo puesta y también va muy bien y barata. Lo que pasa es que la espera es grande y más por ser batería, la trae el chino a pie. Las dos siguen en orden de marcha.
Si quieres el enlace de la china, avisa.
 
Hay varios hilos hablando de las bondades del LITio. Mira a ver si los encuentras y si no, lo busco yo.
Es muy importante en una batería para nuestras bichas, que tenga buena cantidad de amperios en frío (CCA) eso garantiza que no titubee cuando le das al botón. Las de 'lirio' ganan en ese aspecto a las de plomo (AGM o GEL).
La mía tiene unos 600CCA. Y no veas como arranca....a lo bruto, como a mí me gusta. Si vives en zona fría igual les cuesta un pelín más cuando pega el susodicho.
Di la verdad tienes acciones en minas de litio
 
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